電動車充飽電會變比較重嗎 - 汽車

Donna avatar
By Donna
at 2019-09-30T21:00

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電動商用載客飛機 如果是以目前的鋰電池來作為能量來源 我想是太不可能達成的 因為
實在太重了

以汽車來看 50公升的油箱大概跟85kwh鋰電池能提供差不多的續航力
但85kwh的鋰電池組要900公斤。

A320的油箱有30000公升,重量24000公斤 約汽車的600倍。
所以 等比例放大,鋰電池電動飛機要有類似的巡航力,可能需要裝載900*600=540000公斤
的鋰電池

A320空重有42600公斤
最大起飛78000公斤
最大落地66000公斤

可以看到 光電池的重量 就是飛機空重的12倍之多
就算退好幾步來說 也不太可能使用鋰電池,能量密度差太多了

以上計算很粗淺 或許不夠精確
但應該還能參考參考
有錯請鞭小力一點

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All Comments

Michael avatar
By Michael
at 2019-10-03T10:57
還沒計算低溫影響 在空中溫度可是很低
Ida avatar
By Ida
at 2019-10-05T00:00
我覺得關鍵是要有回收動力的機制
Queena avatar
By Queena
at 2019-10-08T15:52
現在有載人的無人機,續航短就是,也不高
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-10-10T17:22
就是鋰電
Edith avatar
By Edith
at 2019-10-14T12:05
特斯拉比同級車多重四五百公斤卻效率反而是兩倍
應該很大關鍵是動力回收
Mia avatar
By Mia
at 2019-10-16T11:13
這個計算的確很清楚說明了,除非有小型核融合供電裝
置不然電化不可能
James avatar
By James
at 2019-10-16T15:02
油車的燃料重佔很少比例 電池重十倍還在可行範圍內
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-10-18T13:04
飛機是本來燃料就會佔到三成以上重量了 ...
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-10-20T06:13
汽油50公升至少5~700公里,怎麼會跟85kwh一樣
Susan avatar
By Susan
at 2019-10-20T23:27
市面上配置50公升的多數是中小車,有12kml以上
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-10-25T22:33
https://i.imgur.com/M8SMX7R.jpg
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-10-26T10:52
這樣估已經是料電從寬了 但推出來還是有數量級差距
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-10-29T01:05
合理了啦 XD
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-10-30T09:19
我是認為應該要再加3成左右 哈哈哈哈哈
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-11-01T12:06
總之 離題了 這裡是車版不是航空版
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-11-04T04:05
車在路上走走停停,動能從輪上回收…飛機怎麼回收
動能,效益如何,倒是個好問題。
Carol avatar
By Carol
at 2019-11-05T07:54
關車板屁事
Elma avatar
By Elma
at 2019-11-05T20:17
油電車走高速反而比市區較費油,已經說明了。
Donna avatar
By Donna
at 2019-11-06T14:02
高空還有低溫問題
Linda avatar
By Linda
at 2019-11-08T02:52
阿弄一根避雷針回收閃電就好?
Andy avatar
By Andy
at 2019-11-11T21:02
飛行器一定要用燃料的
我感覺只有電動直升機也許可行
Dora avatar
By Dora
at 2019-11-15T12:34
飛機降落前還會噴射燃料

電動車充飽電會變比較重嗎

Anthony avatar
By Anthony
at 2019-09-30T20:21
https://i.imgur.com/Q2Z5qoI.jpg 節錄幾點 The difference boils to Einsteinand#39;s = 2. Let me just emphasize that the energy canand#39;t be calc ...

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By Emily
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By Emma
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