電動車多少續航里程才夠用？研究顯示 - 電動車

Harry avatar
By Harry
at 2023-03-07T23:32

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※ 引述《zesonpso (幹 正義的孩子王)》之銘言：
: 我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下
: 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車

https://youtu.be/K1RoJCT7v-Q

上星期你管推這給我看，這仁兄開著新買的Hummer EV去長途旅行，

雖然做好的充電規劃，發現一票充電店，Hummer EV 不適用，
最後還是花錢，請拖吊車把車子拉去充電站

他的影片標題就很好栓釋現在EV的狀況
"The Sad Reality of owning an EV *Except Tesla’s"
擁有EV可悲的現實，除了Tesla

Tesla的充電網路還是最完善的

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All Comments

Kyle avatar
By Kyle
at 2023-03-08T14:41
台灣還好 地方小且近年第三方快充狂蓋
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By Anthony
at 2023-03-08T07:26
台灣真的很適合開電車 很方便
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By Agnes
at 2023-03-08T22:35
美國長途第三方超充是真的爛 台灣很小沒這問題
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By Jacky
at 2023-03-08T07:26
台灣超充多，沒什麼大問題
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By Irma
at 2023-03-08T22:35
美國其他車廠已經可以用Tesla超充了吧，
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By John
at 2023-03-08T07:26
美國17000隻超充目前只有大概3500準備開放
Jack avatar
By Jack
at 2023-03-08T22:35
不然拜登把拔幾十億每刀要來補助充電基建不是假的
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By Steve
at 2023-03-08T07:26
特斯拉超充線很短 很難配合所有車型
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By Lauren
at 2023-03-08T22:35
看特斯拉是要增 CCS1 還是推出 TPC轉CCS1供借用吧
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By Yuri
at 2023-03-08T07:26
你資訊落後喔 美國已經推出TPC轉CCS1接頭了
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By Emma
at 2023-03-08T22:35
還有人無聊到去試TPC轉CCS1再轉回TPC也能用
Callum avatar
By Callum
at 2023-03-08T07:26
我知道啊,問題是"超充站現場"啊
Audriana avatar
By Audriana
at 2023-03-08T22:35
是要改雙槍,還是維持單槍+轉接頭借用
Robert avatar
By Robert
at 2023-03-08T07:26
兩方案技術上對特斯拉都不是什麼問題
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By Zora
at 2023-03-08T22:35
V3超充只能單槍
Jacky avatar
By Jacky
at 2023-03-08T07:26
美國基建就是落後國家
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By Madame
at 2023-03-08T22:35
台灣到處都是超充站，完全不用擔心
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By Faithe
at 2023-03-08T07:26
到處??? 到處??? 要是超充站數量是 到處
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-03-08T22:35
那.....加油站要怎樣用文字來 形容密度??
走路都會踢到加油槍?
Linda avatar
By Linda
at 2023-03-08T07:26
可能要說加油站多到令人密集恐懼XD
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By Kyle
at 2023-03-08T22:35
臺東加油站就不密集了，開油車時曾經在臺東連續導航
兩個加油站都停業，就有里程焦慮。所以之後看到有些
人說加油站到處都有不會里程焦慮，我都不當回事，因
為我唯一一次里程焦慮就是開油車的時候
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By Lauren
at 2023-03-08T07:26
美國是特斯拉跟第三方落差很大
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By Tracy
at 2023-03-08T22:35
特斯拉超充滿到不怕他牌來橫著充
第三方爛到沒辦法用
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-08T07:26
是 台灣第三方超充廠很積極 故障修很快
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By Ethan
at 2023-03-08T22:35
開了一個禮拜公司的Altis 加油有夠麻煩
電車停車就能充還免費 方便多了
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By Isla
at 2023-03-08T07:26
https://imgur.com/ngaDpho.jpg
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By Andrew
at 2023-03-08T22:35
鄉下真的沒有到處可充 市區好多了
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By Puput
at 2023-03-08T07:26
鄉下就插自家的220V插座

電動車的煞車優先系統

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By Charlie
at 2023-03-07T22:48
「 有落差的樹林 」 所以你直接踩油門驅動輪原地打滑，才會想要拉轉看看能不能把車跳出來。 你的操作方式在老式車輛這樣是正確的。 但是，電動車初始轉速扭力就已經很大了。 手煞車是鎖後輪，你的驅動輪是前輪，你想要在放開煞車的時候輪胎直接是高輸出，把腳 煞車當作 防滑鎖定 locker/LSD。 這是越野脫 ...

電動車多少續航里程才夠用？研究顯示

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By Barb Cronin
at 2023-03-07T22:24
我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變 1.出門開車市區代步第一優先XC40 (超過3公里以上都開車) 原因是電費很便宜，我大概跑五公里~六公里只要三元台幣 2.沒有里程焦慮 ...

電動車的煞車優先系統

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By Tracy
at 2023-03-07T21:02
如題 小弟最近在出差 代步都用客戶提供的公務車 原本都順順的 還被同事誇獎開得很穩 但是剛剛遇到一個問題 就是我停在斜坡上(車頭向下) 前面是有一段落差的樹林 要倒退出來時 用平常的方法 左腳踩煞車右腳帶一點油門 煞車慢慢放 就可以慢慢退出來 正當我這麼想的時候車子卻是慢慢往前 只好馬上又踩住煞車 在多試了幾 ...

IONIQ6 開賣30分鐘賣完

Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-07T18:06
情報來源國王車訊 13:30開賣，14:01就收到300張訂單，首批配額賣光 https://reurl.cc/eXWRRW https://i.imgur.com/CazWuc9.png 台灣真的電動車市場很熱銷，基本上配備不要給得太扯都能賣出好成績 如果配額拉到500台應該也是很快就完 ...

電動車多少續航里程才夠用？研究顯示

Jacky avatar
By Jacky
at 2023-03-07T15:38
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/22327/3 原文內容： 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示 230 公里可滿足多數人需求！ 2023/03/07 12:02 文／記者蘇銘翰 圖片來源／各車廠 隨著各大車廠陸續推出電動車，已經有許多高續航里程的車款可供選擇 ...