電動車電動車成仍不成熟 200年內油電車仍是主角 - 電動車Freda · 2020-07-09Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 我覺得很好奇 目前電車 有不用離合器的優勢 缺點 就是電池續航力的問題 那麼 使用汽油發電解決電池續航力 使用純電動力不用離合器 不就是最好的選擇嗎? 為何需要發展 油電動力 在那邊切換來切換去的 有什意義呢? -- 電動車All CommentsOdelette2020-07-10Nissan:Lily2020-07-14增程式 早就有了Bennie2020-07-15不過好奇 為什麼這種沒有流行呢?Andrew2020-07-17Nissan e-power或其他增程式電動車就是了Enid2020-07-20因為為了油耗而多花不少錢的人不多,純電車還有噱頭Annie2020-07-23但能源效率還是不比豐田油電Skylar Davis2020-07-25特斯拉的零百加速+AP 系統反而讓車主願意掏錢Hamiltion2020-07-26就e power那套 火車頭用幾十年了Irma2020-07-28如果增程式可以發電機拆開賣就好了 和電視機與電視盒拆開Oscar2020-08-02一樣Victoria2020-08-02你講的比較像是串聯式油電,以前也有人做過,Honda AccordHedda2020-08-04應該就算是了。但是最終還是消費者決定。https://i.imgur.com/cu8nQmO.jpgOscar2020-08-06另外以前Tesla Model S在開發時最早也是想做成增程式電動車Charlie2020-08-07但是他們後來算了算,發現這樣做效率低,成本又更高就放棄改為做成沒有燃油引擎的純電動車。Ina2020-08-09柴電車頭那種倒不是為了油耗 是為了電動馬達的直接大扭力Liam2020-08-10火車頭若用變速箱其製造維護成本太高,也比較撐不住超大功率的柴油引擎Annie2020-08-11有啊 柴電潛水艇就是這樣啊Cara2020-08-14問題是潛水艇是不得不這樣做 畢竟水底下可沒有氧氣給你燒Xanthe2020-08-15象式驅逐戰車Thomas2020-08-18200年誰知道呢 你我都不會活著了 科技的進步瞬息萬變Dorothy2020-08-20油電不用離合器 請參閱ecvt工作原理Lauren2020-08-23核子潛艇不缺電,柴電不會一直在水下Audriana2020-08-28油電還是有存在 作為能源轉型的過渡期商品有存在的必要Todd Johnson2020-08-28不是切換,是油和電可以加總增加馬力。Lucy2020-08-29只用電要達到相同馬力,電池會很貴。Jacky2020-08-29看台灣的車價 應該是只用油要達到相同馬力才貴吧Elizabeth2020-08-31Model 3 160萬 273HPTristan Cohan2020-09-04連算命師預測下半年失準也沒人會記得,何況200年.真會吹James2020-09-07要那麼多馬力幹嘛? 在台灣貼近大眾賣最好的是140馬Madame2020-09-08副教這樣用價錢來算的話 電動車在這區間沒產品可競爭阿Queena2020-09-11又不是每人每天都在0-100,但是多數人需求是80萬以下Todd Johnson2020-09-14可是model 3在車板是便宜貨的樣子.應該隨便都能入手Hamiltion2020-09-145年後電動車應該會增加非常多Eden2020-09-14那現代 Ioniq 純電德國賣100萬台幣 134HP看要不要進而已Bennie2020-09-17你講這台官方美好續航力300公里內,北中來回你都緊張,就算台灣佛心真的賣一百萬也是被神A虐爆,根本不實用,不要為了辯論提了一個不切實際的案例Hedda2020-09-2080萬的油電都賣這麼辛苦了,你怎麼會期望100萬的純電可以抗衡Erin2020-09-23那為什麼有台灣公司敢做130萬只能開200km的車Dinah2020-09-28菱利電動版160萬 續航力110KMTom2020-10-03那重點是那台車賣得掉而且成本回收 多數人有買嗎Edwina2020-10-06Nissan油電就是你說的Thomas2020-10-07看標題 200 年就覺得是傳直銷起手式 = =Oliver2020-10-07笑死 一堆鄉民自以為比車廠強Related Posts馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完打敗一百個競爭對手!特斯拉 Model 3 贏特斯拉交車膠條鬆男控不認瑕疵 車商:正常特斯拉泡水會不會壞?安全涉水深度是多台灣什麼時候會有這種車?
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