電動車真的會普及化嗎 - 價格

Frederic avatar
By Frederic
at 2022-09-05T09:48

Table of Contents

先說小弟油車派啦

但借個標題問：

如果電動車價格80內

等級不用太高類yaris、類vios就好

可行駛里程：200公里（所以才80內）

公司、家裡都有充電站

路邊停車也有充電站

高速公路休息站也有充電站

車位十分夠用的話

其實有一點香欸

缺點：台北到高雄可能要充三次電XD

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我能理解資源稀缺性所產生的拉鋸戰

但車價跟實用性才是大家要的

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題外話：

車子開個十年後里程剩100公里

換電池如果要30萬的話

哈哈大笑

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All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2022-09-03T00:56
可能要先解決台灣缺電問題
Olive avatar
By Olive
at 2022-09-06T18:56
充三次,剛好適合老人家上廁所需求.....
拜託,這樣的車基本上只會用在短中程用途
Michael avatar
By Michael
at 2022-09-03T00:56
長距離就要去用更適合的車輛
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-09-06T18:56
### 然後你就得到很多帶著電池的三寶了。
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-09-03T00:56
我的想法是，開十年後，你油錢省下來夠換電池啊。
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By Kelly
at 2022-09-06T18:56
十年電費直接無視 真棒
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By Quanna
at 2022-09-03T00:56
如果保固期內就壞了，還賺。
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-09-06T18:56
台灣不曉得，但加州跟北歐不是已經普及了嗎？
Isla avatar
By Isla
at 2022-09-03T00:56
目前無法吸引我換電車的主因是充電時間太久
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-09-06T18:56
先進國家跑在前面，東方落後島國慢一點
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By Gary
at 2022-09-03T00:56
如果充電時間可以十分鐘內充80%左右才比較有吸引力
Leila avatar
By Leila
at 2022-09-06T18:56
台灣主要還是卡在家裡能裝充電樁的人少數
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By Hazel
at 2022-09-03T00:56
我車子買的早有終身超充免費，開3萬一毛錢沒花，真
的划算
Belly avatar
By Belly
at 2022-09-06T18:56
對岸長安糯玉米可以比你想的更便宜
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-09-03T00:56
你開三萬電費也就一萬多。你車子打算開30萬公里嗎
？電費也就十幾萬。在總用車成本裡這算小錢。
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By Tom
at 2022-09-06T18:56
現有車款則有哪吒V 零跑T03 與未來的比亞迪海鷗
Regina avatar
By Regina
at 2022-09-03T00:56
這些還不包括對岸超微型車 宏光MINI EV之類的
John avatar
By John
at 2022-09-06T18:56
其實電池回收會是將來幾十年一定會碰到的問題
台灣目前的電池回收　只有就地掩埋而已
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By Mason
at 2022-09-03T00:56
其實中國電動車是多，但是你買到了嗎？你買不到啊
。我可以買我也沒買。提些比較特殊的表示現在電車
可以做到什麼程度就好了，多說有什麼用？
William avatar
By William
at 2022-09-06T18:56
低於80萬就不可能換電池還要30萬了
Megan avatar
By Megan
at 2022-09-03T00:56
為什麼低於80萬 電池不可能還要30萬
電池是最高的 別懷疑
保養項目要看你跑多長 一般油車妥善率高 要養什麼
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-09-06T18:56
小施那台Leaf
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-09-03T00:56
不就是換換而已 平價的油車 保養又不貴
一年跑一萬 這種人很多耶 一萬不到其實也不少
換換機油而已 而且也不是每次都要大保養
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-09-06T18:56
現階段真的不用想省錢 想太多
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By Noah
at 2022-09-03T00:56
而且你要思考 過保後的二手殘值剩多少
過保後大電池保固多久 你真的願意換嗎
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-09-06T18:56
什麼車能不能修 值不值的成本效益問題
Robert avatar
By Robert
at 2022-09-03T00:56
我這輩子沒花錢修超過30萬 講的很容易 80萬修30萬
講得很簡單 你願不願意花 而且其他車輛也老化了
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By Sarah
at 2022-09-06T18:56
電池價格就很難壓下來，因此雖然可以壓到80萬，但
為了壓而砍掉的續航也會很多，所以就變成純都會車
Leila avatar
By Leila
at 2022-09-03T00:56
特斯拉台灣已經有馬達故障案例了 保固內免錢
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By Gary
at 2022-09-06T18:56
消費者成本上來看，電動車是拿來打渦輪+AT車，對上
NA+CVT並沒有比較省
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-09-03T00:56
所以電動車沒有必要縮減電池硬出一台和NA+CVT同樣
低價的車，也沒人會買
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By Cara
at 2022-09-06T18:56
其實這樣很划算 都會近郊用小車
William avatar
By William
at 2022-09-03T00:56
可能吧，但同價格續航砍這樣我還是會選油車就是了
Ina avatar
By Ina
at 2022-09-06T18:56
護航兩百的電池不會換到三十萬吧
續航
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-09-03T00:56
Model3 55度WLTP 448三元鋰換一顆38萬，續航200頂多
30度，按比例20萬左右吧？
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-09-06T18:56
對岸五菱宏光這種小電車在市區上下班代步很不錯
Steve avatar
By Steve
at 2022-09-03T00:56
和gogoro 一樣都是市區玩具，但在市區買大玩具沒什
麼好處，汽車還是開遠程居多..
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-09-06T18:56
小型電動車拿來替代機車用途，成本比機車還低，又
能遮風避雨開冷氣載四個人。但是比不上機車的點就
是停車不方便。任何東西都是避開痛點享受優點。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-09-03T00:56
你內文就點出最大的問題了啊...公司家裡都能充
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-09-06T18:56
車位夠用, 這條件只有少數天龍人能滿足
不然就鄉下地方...都會區光停車位都不夠了還給你充
電
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-09-03T00:56
200km太少了，我認為350是下限。以台灣高速公路，連
續行駛三小時休息是需要的。所以可以在不特地為了充
電而休息的前提下去快充個半小時補1-200km的里程再
上路。然後要搭配普及的慢充，譬如到目的地後的停車
場有220v 15A（3kw)可以整晚充電，12個小時可以補40
kwh的電力。隔天滿電出發。雖然可能稍微麻煩，但這
種低續航的車本來就是都市通勤為主，偶爾跨縣市移動
考慮到車價，稍微麻煩一點可以被接受。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-09-06T18:56
台灣準備跟進歐美日課油車稅,5年後小Y可能破百萬
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-09-03T00:56
且台灣電車不吃香是因為住宅沒有夜間離峰電價優惠
Heather avatar
By Heather
at 2022-09-06T18:56
日本用夜間電價充電白天再用電池開室內冷氣更划算
Enid avatar
By Enid
at 2022-09-03T00:56
所以gogoro模式的電池契約才會發展起來啊 同時也可
以減少初期成本
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-09-06T18:56
不過換電站的基建跟需求密集度又是另一個考量點了
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-09-03T00:56
家裡停車位要可以充電，要買獨幢透天或全新大樓
續航力只有200KM，只能當買菜車或通勤車
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-09-06T18:56
台北-台中就快沒電了，台北-合歡山上不去
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-09-03T00:56
電車為什麼要跟油車比呢？油車擅長長距離，電車擅
長短距離。短距離用途就是機車啊，小電車跟機車比
很正常。
Madame avatar
By Madame
at 2022-09-06T18:56
Gogoro害桃園財政爆掉還不在台灣上市
Noah avatar
By Noah
at 2022-09-03T00:56
兩岸被搞成這樣 不去美國上市 等台幣重貶嗎
Emma avatar
By Emma
at 2022-09-06T18:56
gogoro 去美國上市也是貶啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-09-03T00:56
而且老實講狗狗肉在兩輪電摩級 換電這塊還領先不少
如果別這麼貪 把握時機去對岸拓點+合作和遊說
Christine avatar
By Christine
at 2022-09-06T18:56
早就又是一個首富了 哪還會虧得苦哈哈
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-09-03T00:56
特斯拉例子擺在那裡 大規模量產壓低成本沒有比對岸
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-09-06T18:56
產業鏈更強的 市占一起來+換電站 護城河後進友商沒
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-09-03T00:56
這麼好打破 當然如果能遊說成功 讓對岸城市不限電摩
就真的噴到外太空去
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-09-06T18:56
當然月租與含電池方案不能太狗就是了

其實氫燃料電池才是未來吧

William avatar
By William
at 2022-09-05T04:46
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言： : 最近看了一個影片 : 未來汽車和油車一樣的動作加氫 : 只要3-5分鐘就可以加滿跑500 : https://youtu.be/cbZj14A87l8 : 不覺得氫燃料電池才是未來嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ...

電動車時代 改裝還有市場嗎？

Wallis avatar
By Wallis
at 2022-09-05T02:49
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言 : 買汽油車就有很多人要加渦輪 : 但是電動車沒辦法加渦輪，保時捷加了渦輪的字樣還被馬斯克酸 : 電動車要改門檻實在太高，有甚麼是可以不經過原廠自行改裝的？ : 頂多換換輪子而已 : 電動車、氫燃料電池車，要改都不知道怎麼下手 : 未來的改裝市場會是甚麼樣子？改裝廠會 ...

電動車時代 改裝還有市場嗎？

Yuri avatar
By Yuri
at 2022-09-04T22:38
買汽油車就有很多人要加渦輪 但是電動車沒辦法加渦輪，保時捷加了渦輪的字樣還被馬斯克酸 電動車要改門檻實在太高，有甚麼是可以不經過原廠自行改裝的？ 頂多換換輪子而已 電動車、氫燃料電池車，要改都不知道怎麼下手 未來的改裝市場會是甚麼樣子？改裝廠會不會都倒光？ - ...

Toyota Corolla Cross/2022

Yedda avatar
By Yedda
at 2022-09-04T20:32
車輛廠牌/年份/型號: Toyota/2022/Corolla Cross 車輛原廠編成等級: 汽油豪華版/灰 空車價格：（全新領牌） 83.5萬-8萬＝75.5萬 下訂日期範圍： 8月中旬，9月初交車 尋車地點：雙北 保險類別/金額: 乙式女/2萬多（給業務保） 自費配備/配件： 車身隔 ...

電動車真的會普及化嗎

Puput avatar
By Puput
at 2022-09-04T18:00
※ 引述 《HuangJC》 之銘言： : 拉鋸戰 : 再加上充電電池老化問題，若形容成油箱，就是油箱愈來愈淺的問題 目前看不到取代的曙光。最多就是5/5開。 因為石油產業系統不是燃油而已。 而是人類生老病死吃喝拉撒睡食衣住行都跟石油有關。 假設這些生老病死吃喝拉薩睡食衣住行都當成主產物好了，把燃油是副產 ...