電動車要以馬力收稅了,油車可能也快了... - 電動車

Robert avatar
By Robert
at 2017-08-26T14:44

Table of Contents


新聞來源:
http://news.u-car.com.tw/article/38700
純電動車牌照稅免稅期6年即將到期,2018年1月6日起將恢復課牌照稅


依據對照表,
以Tesla Model S/100D為例,有著700匹最大馬力,
本來不用繳稅,以後每年要多負擔11.7萬元的牌照稅
以擁有相近的670匹馬力的汽油車Ferrari 488 GTB做比較,其3.902c.c的排氣量,
每年所要負擔的牌照稅只要28,220元
當然其它電動車也一樣恢復收稅,只是沒有 100D 這麼誇張!


我覺得以現今汽油車小引擎渦輪化的趨勢下去
當政府發覺怎麼收的稅越來越少
極有可能會改變徵收機制
隨油徵收副作用太多茲事體大!
以馬力計算徵收對政府來說會是最省事的做法~

大家覺得呢?

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All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2017-08-26T20:05
以馬力來收根本腦==
Christine avatar
By Christine
at 2017-08-29T22:54
電動車一定變超貴...
應該以消耗油量/電量來課稅才是正解吧...
Ida avatar
By Ida
at 2017-09-02T12:35
為什麼不是看車體積大小比較
用馬力很奇葩啊
Queena avatar
By Queena
at 2017-09-04T09:49
用車體大小課,ModelS也一樣課爽爽
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-09-05T02:55
分柴油 汽油 電 都是消耗來課稅才是正解...
Jack avatar
By Jack
at 2017-09-08T19:15
應該用車體大小課稅
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-09-11T04:16
隨油最實際啦
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-09-12T11:31
新聞寫牌照稅,大家一直用燃料稅觀點看,哭哭
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-09-14T05:15
牌照稅怎麼隨油徵收...
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-09-15T12:57
用馬力當稅制的確是無腦,但是政府就是一群屋腦袋白癡
的集合
Carol avatar
By Carol
at 2017-09-19T06:52
白痴喔 隨油徵收很難嗎
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-09-23T18:57
這篇是牌照稅 不是燃料稅
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-09-23T21:59
那油電車馬力都超低要怎麼算
Ida avatar
By Ida
at 2017-09-25T00:22
P100d也不是隨便市井小民就能買的,Model 3標準版235p會
課在2000cc級距,還好啦
Donna avatar
By Donna
at 2017-09-28T05:55
車體大小收稅。狂推。太多無腦台灣人買車為大而大了。
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-02T15:45
交通部不虧是最白癡的部門
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-10-06T00:58
我暈
Belly avatar
By Belly
at 2017-10-08T08:41
以台灣人個性用車體大小課一定滿路smart
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-12T22:19
腦殘
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-10-13T14:17
滿街都1~2人的SUV,牌照稅應該要改車體大小徵稅。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-10-16T11:55
以牌照稅的出發點 用馬力課稅哪裡不合理?
拜託看清楚是牌照稅 不是燃料稅 ZZ
Carol avatar
By Carol
at 2017-10-18T03:12
smart很讚阿 最好賣k car
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-10-18T22:13
牌照稅改依車體 燃料稅改隨油或用電量 鼓勵大家開低耗能
小車
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-10-22T02:48
toyota:還好我的馬力...
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-10-22T13:45
11.7萬 好貴喔...
Irma avatar
By Irma
at 2017-10-22T18:52
鬼島啊...
Noah avatar
By Noah
at 2017-10-25T11:36
誰提的案阿...
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-10-28T12:23
我看哪天馬力跟排氣量一併複合計算到牌照都有可能
Puput avatar
By Puput
at 2017-10-30T09:47
因為我們是在政府搶錢不手軟的鬼島,不是在美國
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-11-02T11:51
汽車製造商用政策阻礙電車發展的手段
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-11-06T07:36
搶錢+1 反正給你漲就對了
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-08T08:49
就車子體積 還算合理阿
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-11-08T16:50
台灣最垃圾的幫不是黑幫
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-11-12T21:01
老實說 我覺得一台六百萬,0-100 2.6秒的車免燃料稅是很
智障的事情......憑什麼叫一般用路人補貼...
Eden avatar
By Eden
at 2017-11-16T03:04
而是交通幫 金融幫
Heather avatar
By Heather
at 2017-11-19T06:06
只不過是吃電能又不是真正零能耗
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-11-24T03:00
駕駛體重也要算進去吧
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-11-27T18:45
https://goo.gl/YpcLHS 去年才罵說應該要馬力課稅 現
在..? 所以各位的重點不在課稅標準 而是稅金吧.....
乾脆車價課稅好了
Belly avatar
By Belly
at 2017-12-01T10:20
要就一視同仁,大家都用馬力課稅
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-01T21:10
隨etc收或車檢里程,使用者付費
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-12-06T15:26
不同批人罵的吧
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-12-09T08:00
看推文原來這裡這麼多tesla車主0.0
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-12-13T05:36
美國政府搶錢才兇好不好XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-12-13T22:00
馬力收稅本來就很無腦
Susan avatar
By Susan
at 2017-12-15T04:58
但是美國花錢花得有效率,台灣只有吞私人口袋+利益輸送
Kama avatar
By Kama
at 2017-12-16T04:36
電動車照馬力課稅有夠87 軟體改一改就鎖在100p了
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-12-21T03:14
然後買回家之後再各種奔放解鎖 一堆超跑馬力都低報啊
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-12-23T16:05
幹 都你們鄉民在講就飽了
Emma avatar
By Emma
at 2017-12-28T06:34
鎖軟體然後改車,這就屬於違法改車的範疇了,更嚴重
Carol avatar
By Carol
at 2017-12-30T14:47
太爽啦
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-01-01T04:01
用cc數才87
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-01-04T13:49
車商為了賣車可以鎖在低稅金的馬力賣啊 只是大家都心知肚
Callum avatar
By Callum
at 2018-01-05T11:09
名按個上上下下左左右右就能開啟馬力調整介面...
違法? 或許吧 驗車的時候再改回來是要怎麼抓
Isla avatar
By Isla
at 2018-01-08T05:39
買得起P100d的人會在意那11萬的稅金嗎XD
Joe avatar
By Joe
at 2018-01-12T19:33
我覺得用車價來收稅
Noah avatar
By Noah
at 2018-01-14T08:06
哪個無腦提案的
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-01-17T12:54
牌照稅是在隨油徵收個屁喔?
Doris avatar
By Doris
at 2018-01-18T07:01
台灣法令就是比人落後,先從馬力課稅,再走到排放課稅
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-01-20T03:31
用排碳量課稅阿
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-01-23T16:48
還是買CRV 1.5T比較划算啦
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-01-24T06:09
明明依車價收稅才是最合理的(-.-)
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-01-27T19:58
我建議特斯拉在車上安裝50cc引擎,變成油電混合。這台灣
光陽有在賣,很便宜。至於那顆要幹嘛,不知道,就放著吧~~
Jake avatar
By Jake
at 2018-01-30T18:57
隨油徵收電動車要隨什麼徵收,不會跟其他用電衝突嗎?
Damian avatar
By Damian
at 2018-01-31T03:39
……錯誤的政策已經讓我預想到臺灣很可能連電動車這
個尚未崛起的產業都做不起來的窘境了
Christine avatar
By Christine
at 2018-02-04T21:57
牌照稅本來就該用馬力啊 讚
Kama avatar
By Kama
at 2018-02-07T23:03
裝50CC引擎太神啦!!牌照稅瞬間變成50CC級距!!天才
!!
Elma avatar
By Elma
at 2018-02-10T03:38
把稅加在燃油里就好了。
Rae avatar
By Rae
at 2018-02-12T15:10
以後車買回來還要root解鎖 破保固
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-02-16T13:22
裝50cc引擎XDDDDDD 根本天才
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-02-18T20:01
把牌照取消或減輕 加在隨油裡就好啦 一個牌子沒有開還要
那麼貴哦
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-02-22T02:04
隨油徵收 工業用油跟船用油怎麼辦
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-02-23T22:03
隨油徵收?電動車爽開不用收?
Ula avatar
By Ula
at 2018-02-24T10:18
這政府沒救了 菜栓不倒台灣不會好
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-02-26T13:48
電動車就照電價收啊 有腦要用啊!
William avatar
By William
at 2018-02-28T16:41
特斯拉來個軟體鎖住,然後再偷偷流出破解方法,等大家
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-03-04T02:50
又缺錢了
Noah avatar
By Noah
at 2018-03-07T05:11
都破解之後再大聲呼籲破解馬力限制器會破保固,這時候
大家一定會為了馬力繼續使用破解,然後特斯拉雙賺一堆
無法出保,車主爽繳低稅高馬力電動車,雙贏~~
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-03-08T04:06
以馬力收稅根本腦__ 用碳排量才合理
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-03-12T23:47
牌照稅才是大條的.. 應該照車價收才合理
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-03-13T05:49
油車也用馬力課稅好了,那車商就無法在馬力數值上灌水
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-16T10:07
一堆特斯拉車主腦羞
Megan avatar
By Megan
at 2018-03-20T05:06
我也覺得照車價收,以奢侈稅的觀點來收,還有抑價
的功能
Kama avatar
By Kama
at 2018-03-20T15:35
.....
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-24T00:58
用馬力收我可以預想臺灣如果真的有新的車廠出現,也
會避免開發高出力馬達。
Queena avatar
By Queena
at 2018-03-26T11:45
用馬力收稅真的很搞笑,器人車反而不是馬力收稅
Jake avatar
By Jake
at 2018-03-26T18:19
用排氣量收稅還可以變相要求車廠開發低排高輸出的
車款,徵稅很合理,但希望政府還能考量更深遠。
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-03-31T06:41
之前網友不是與論很推馬力課稅嗎,結果怎麼又在哀嚎了
Enid avatar
By Enid
at 2018-04-03T13:31
馬力收稅那車廠改小排氣量渦輪幹嘛
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-04-07T07:19
真不愧是鬼島政府官員,腦袋不知道裝什麼
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-04-08T01:41
牌照應該按車價收+1
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-04-12T00:49
馬力.....幹x媽的白癡政府......
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-04-14T14:46
覺得應該用能源消耗(油耗或電耗)來徵。
Steve avatar
By Steve
at 2018-04-16T16:47
裝50cc引擎XDDDDDD 有創意
Harry avatar
By Harry
at 2018-04-20T17:07
用馬力以後每台車都改高扭低馬
Christine avatar
By Christine
at 2018-04-21T08:16
隨車價徵收好了
Olga avatar
By Olga
at 2018-04-22T08:24
只能說想出依馬力課稅的官員腦袋真的無下限
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-04-24T08:46
校欸 鬼島腦殘無極限
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-04-25T07:15
空心菜團隊,意外嗎……
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-04-27T06:20
這樣課稅台灣電動車大概推行不起來
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-04-27T19:01
電動車用車價收稅還不錯 鼓勵低價電動車搶市
Noah avatar
By Noah
at 2018-04-29T05:29
學阿斯拉把噴射開關藏起來再驗馬力
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-04-29T22:02
特斯拉會出來抗議嗎?讓本來業績就不好的銷售量下滑。
還是特斯拉的車主一年繳10幾萬稅金不痛不養
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-05-01T05:10
.......
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-05-03T06:03
收下去就會跟香港一樣特斯拉直接死亡 但是香港有輝煌過
Rae avatar
By Rae
at 2018-05-07T03:35
直接軟體鎖馬力大小有搞頭嗎?
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-05-07T09:17
對電動車來說用軟體限制馬力根本成本接近0
Susan avatar
By Susan
at 2018-05-08T08:38
然後做個白爛的工程模式讓使用者進去自己搞就好
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-05-08T15:43
甚麼牌照的就取消了吧 通通丟回油價裡面
沒看到滿街太多小黃就是油價太便宜啊
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-05-12T09:26
Toyota根本先知 XD
Damian avatar
By Damian
at 2018-05-12T13:58
依最大馬力課稅是2011年增訂的阿 跟空心菜的關係是???
George avatar
By George
at 2018-05-17T08:00
牌照稅依車價 燃料稅隨油這樣
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-05-18T09:41
以馬力課稅 根本是處罰有能力的廠商 爽到廢物廠商
Jake avatar
By Jake
at 2018-05-19T12:40
各種白痴腦弱官員
George avatar
By George
at 2018-05-23T02:05
低能政府官員
Rae avatar
By Rae
at 2018-05-26T04:15
scape會出來抗議 但他不用繳
空心菜可以再修法阿 這麼愛開奧迪 一定懂車
Ula avatar
By Ula
at 2018-05-27T22:25
隨油徵收才是公平做法
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-05-31T06:47
嚴董表示欣慰
Michael avatar
By Michael
at 2018-06-01T08:28
這個政府王八蛋
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-06-03T14:29
不鼓勵綠色能源的車種就算了,還加稅
王八蛋
Ina avatar
By Ina
at 2018-06-07T23:13
做不做、做甚麼不管,反正都是智障。就鄉民最聰明。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-06-12T11:46
這個政府現在心裡只有錢沾軌道建設,什麼電不電動車的根本
完全沒有心發展,沒救了!
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-06-16T15:02
要減稅也不是減這種幾百萬的車 像油電車有上限才對
Heather avatar
By Heather
at 2018-06-19T19:00
用馬力課稅也有避的方法,廠商都故意設定低馬力,改晶
片就恢復
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-06-21T13:52
都要繳稅那就繼續買汽油車汙染環境,浪費多花錢買電動
Gary avatar
By Gary
at 2018-06-22T22:18
推隨便裝個小CC數引擎當增程發電機 瞬間變最低級距汽油車
Heather avatar
By Heather
at 2018-06-23T18:56
這跟三小電不電動無關了 隨馬力收牌照稅= =?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-06-24T02:38
腦O無極限欸 你照個車價還說的過去一點咧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-06-25T20:05
到時候小黃又出來叫叫叫
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-06-30T05:06
隨徵的話
Delia avatar
By Delia
at 2018-07-03T15:08
牌照稅用馬力或重量科稅合理啊 過大馬力本來就是人民自爽
浪費資源
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-07-07T01:08
電動車耗電力,電力也是汙染地球的能源
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-07-09T00:57
馬力大就該被多徵?別鬧了
那是建立在同一種動力技術上 馬力大消耗大才成立
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-07-09T11:32
這種思維放在各家各有所長的油車和郵電就已經不合理了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-07-13T02:02
建議先去了解牌照稅的意義 那是一種道路使用的概念 跟技
術無關
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-07-14T18:12
你還拿油車馬力標準去課電的稅?
公平是假說詞 錢才是真的
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-07-18T08:47
真的很蠢…不懂為什麼不隨油徵收?你說以前隨油徵收會
有地下油行的問題,但是現在這年代到處都是手機錄影
機,地下油行根本沒辦法橫行。可以罰重一點,檢舉有
獎金我就不信還有人願意出來做地下油行
Isla avatar
By Isla
at 2018-07-20T00:54
那你提什麼浪費資源?馬力大的車對道路消耗大?
Heather avatar
By Heather
at 2018-07-22T03:12
合理阿 發電的天然氣跟綠電是不用錢喔
Liam avatar
By Liam
at 2018-07-23T04:04
馬力低能,科技越進步就越多稅
Lily avatar
By Lily
at 2018-07-24T18:18
油車也改啊
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-07-27T21:01
政府白痴不是100多年了嗎
Candice avatar
By Candice
at 2018-07-31T15:47
智障政府
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-08-03T02:31
對政府而言 過大馬力的車上路沒有經濟效益,同時製造交通
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-08-06T05:50
危險啊。牌照稅本來就是顯明政府歡迎哪種車上路的程度差
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-08-06T09:54
如果100匹到200匹馬被政府科重稅,那政府智障,但是400
匹馬以上被科重稅只是表示政府認為這種車上路是超過一般
使用需求而已
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-08-07T12:58
這個分級標準262匹的稅金都還一般程度啊 是有人開車沒300
匹就覺得不是車了嗎? 還是262匹開不到120?
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-08-12T10:33
稅要怎麼收是要立法委員立法決定 嘴政府有卵用?
Isla avatar
By Isla
at 2018-08-14T20:15
胡扯什麼過大馬力車反而危險。仇富是有沒有要到這麼誇張
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-08-15T12:24
電車按馬課稅OK,油車也一起來啊不是嗎?
Mary avatar
By Mary
at 2018-08-19T06:03
稅賦的基本原則就是要符合公平正義不是嗎
Callum avatar
By Callum
at 2018-08-20T00:37
一堆人是不是只騎新勁戰還來車板打嘴砲?
Kama avatar
By Kama
at 2018-08-23T16:16
連牌照稅.燃料稅都分不清楚,內文講牌照稅還推隨油徵收
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-08-27T23:29
台灣政府 呵呵
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-08-31T22:57
癌董科科笑
Cara avatar
By Cara
at 2018-09-01T21:23
一堆人都不知道p100d的牌照稅11萬(約7000cc車的稅金)比超跑
貴,人家車價貴馬力大速度快,又比你帥當然不公平啊
Ferrari F12 Berlinetta(6200cc)(1760萬)
牌照稅
$ 69,690元燃料稅$ 13,950元
Lamborghini Aventador S6498cc)(270萬)
牌照稅
$ 69,690元燃料稅$ 13,950元
John avatar
By John
at 2018-09-04T16:07
雖然上面那些我都買不起,可是再過10年電動車越來越平價結果
George avatar
By George
at 2018-09-05T14:01
平價80萬電動車的稅金和汽油300萬轎跑車一樣高會公平嗎?馬
力稅也要設一個專門的電動車專用才公平,不是格式複製貼上就
可以然後間接打壓電動車市場
@@大牛是2700萬,少打一個0
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-10T07:27
補一個11萬牌照稅的車比較一下
Bentley Mulsanne(2200萬)
6752cc
牌照稅$ 117,000元
燃料稅$ 14,910元
Ina avatar
By Ina
at 2018-09-11T22:21
一堆白痴,700匹馬力根本不算省能源的電動車
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-09-15T01:25
Model 3 259匹馬力,牌照稅等同2.4L以下汽油引擎車
Annie avatar
By Annie
at 2018-09-16T09:24
我國的自小客牌照稅在超過3.0L後會飆升,用意類似奢侈稅
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-09-19T16:32
電動車沒有排氣量,2010年時把322匹馬力的電動車視為3.0L
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-20T06:51
來計算牌照稅
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-09-20T13:11
回應超跑論: 美國售價4萬美金的Chevy Camaro 6.2L,
Annie avatar
By Annie
at 2018-09-25T07:02
其牌照稅跟Ferrari F12 Berlinetta(6200cc)(1760萬)相同,
Annie avatar
By Annie
at 2018-09-25T08:49
這是台灣的牌照稅只論引擎大小,不論車價使然,
並非特別針對電動車
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-29T06:13
2.0的BMW跟2.0的Camry繳一樣的牌照稅 以前便是如此
Elma avatar
By Elma
at 2018-09-30T09:51
但豪華車在購入時另有車價25%的貨物稅
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-10-04T04:01
NGCC的AMG 45也2.0 馬力381P 馬力是現行一般2.0NA 2倍
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-10-06T05:17
動不動就往仇富想的 思想有點呵呵 政府政策的引導性才是
政策決策的出發點 油車改馬力計稅我也認同只是電車先遇
到問題而已
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-09T15:54
仇富是真對"大馬力路上危險"這個屁話,希望你有眼睛
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-13T10:00
車體面積大小課稅+1,滿路smart根本想太多
Delia avatar
By Delia
at 2018-10-16T18:30
太奇帕啦 XD
Ula avatar
By Ula
at 2018-10-20T11:54
用車價課稅阿 政府真蠢
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-10-21T14:11
腦殘政府 電動車只有一檔要應付0~220kph 跟有6檔的汽油車
George avatar
By George
at 2018-10-25T05:08
比起來馬力當然會大一些 起步加速快則是馬達特性使然
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-10-29T22:33
不代表他就等同0~100三秒內的超跑好嗎
Connor avatar
By Connor
at 2018-11-02T14:37
根本腦殘。直接用秏能課稅不是更好。用多繳多
Irma avatar
By Irma
at 2018-11-06T18:37
大家可以把牌照稅跟燃料稅分清楚嗎...
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-11-09T22:43
回應JDKnife:正好相反,電動車由於起步扭矩特別大,
Liam avatar
By Liam
at 2018-11-10T23:36
馬力數字反而比汽油車小,例如Nissan Leaf只有101匹馬力
Elma avatar
By Elma
at 2018-11-13T15:57
馬力課稅也不是不行 只是既然都用馬力課稅了 為什麼汽油車
還是用排氣量課稅...雙重標準...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-11-13T19:47
重量+油耗計算
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-11-16T10:01
我想知道總統的A7用馬力收要花多少納稅錢
Callum avatar
By Callum
at 2018-11-19T23:58
不對 是A8
Freda avatar
By Freda
at 2018-11-21T15:28
A8L 50 TFSI用現制排氣量為標準要收15,210
Doris avatar
By Doris
at 2018-11-24T22:07
而引擎馬力310hp,用電動車馬力標準算,也是15,210
Ula avatar
By Ula
at 2018-11-29T14:40
A8你得問馬英九,因為是他幫繼任總統買的。
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-12-01T10:38
車商在動手腳施壓給立委了好嗎 爽賺的年代過去
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-12-06T07:07
過大馬力在一般道路行駛是"增加危險"不是"危險",一般道
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-09T00:26
路設計速限都在50~120,600匹700匹本來就是意義不大,政
府公共建設設計有其普世性和鼓勵的方向,利用政策工具分
級去鼓勵市民往其推廣的普遍性本來就合理。會覺得仇富的
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-12-12T13:49
,只能說心中有X,才會思想有X。不用去爭辯過大馬力會不
會增加危險,自己可以去看看有哪一種自撞是在非吸毒非酒
駕非疲勞駕駛下會常發生的。

Audi發表新的車款命名原則

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By Annie
at 2017-08-24T21:22
原文連結: http://incar.tw/post/audi-launches-new-model-naming 原文內容: Audi發表新的車款命名原則 Audi宣布新的車款命名結構,新結構代表的意義將直接關係於動力輸出,而不是引擎的大 小。 該廠的傳統車款系列命名:A1到Q7將維持不變,改變的 ...

Motor Trend-Model 3試駕報告 (中譯版)

Quanna avatar
By Quanna
at 2017-08-23T21:42
七月底第一批Model 3交車時老牌車媒 Motor Trend 用了很長的篇幅寫了一篇試駕報告 還附上不少照片跟影片 個人英文太差也沒有時間做整篇翻譯,最近看到對岸有人做了整篇中譯 就轉貼至此分享一下: ================================================ ...

LG電子於底特律建廠 協助通用汽車打造電

Sarah avatar
By Sarah
at 2017-08-23T17:06
LG電子於底特律建廠 協助通用汽車打造電動車 2017-08-23 15:59楊又肇 LG電子宣布將於美國底特律建造佔地25萬平方公尺的電動車零件產線,其中包含電池芯、電池包、電動馬達、電力轉換器、充電模組等關鍵零件,現階段將以生產通用汽車旗下電動車需要零件為主,但未來也可能進一步爭取其他車廠電動車零件訂 ...

特斯拉成為全美第一、全球第四大車商

Joseph avatar
By Joseph
at 2017-08-23T16:19
[情報] 特斯拉成為全美第一、全球第四大車商 http://bit.ly/2vX4JJW 2017年絕對是特斯拉另一個突破性的一年。截至目前為止,特斯拉(Tesla)公司的市值已 經超過了福特、通用、BMW、Honda和Nissan等主要傳統汽車製造商的市值。推動市值不斷 向上的部分功勞來自於Model ...

預計開十年以上 GLS350d問題請益

Hedda avatar
By Hedda
at 2017-08-23T12:27
※ 引述《Aukid (共用帳號)》之銘言: : 各位先進好 此文在歐車板也有發一篇 但是想說車板人聲比較鼎沸 故也發一篇 : 家父年事已高 再換大概是最後一台 : 目前對17/17 GLS350d有興趣 : 牌價438 業務表示現金可折22 : 我認為此種車型應該跟S 7 A8一樣折價幅度差不多甚至更多 : ...