電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位? - 汽車

Caroline avatar
By Caroline
at 2019-04-04T12:28

Table of Contents

※ 引述《Tosca ( )》之銘言:
: ※ 引述《prosta (小P沒有大大)》之銘言:
: 不用講到汽車
: 看機車就好
: 你覺得電動機車要取代汽油機車還要花多久?
: 如果連電動機車普及率都拉不起來
: 指望瞬間讓汽油車被電動車取代 實在太天真了
: 電動機車其實更有條件完全取代機車
: 因為電池相比之下小顆太多了
: gogoro的電池 理論上甚至可以拔下來自己在家充電
: 也就是說你只要準備兩三顆電池 輪流充電使用
: 你就不用去換電池站 也不用去加油
: 這麼好的條件 電動機車要取代汽油機車太簡單了
: 但是就算現在gogoro也是靠一堆政府補助 民眾才買得下去阿
: 沒補助根本賣不動好嘛
: 連電動機車推廣都這麼辛苦了 還談電動車=.=


其實台灣還有另一個問題
就是供電量可能不足和不穩定
及政府莫名其妙的能源政策
你看現在蓋個電廠都雞雞歪歪
一下飯盒一下PM2.5什麼的
一下電業自由化

現在夏天就有限電危機在那邊叫叫叫
等到電車變成普及化
不管是機車還是小客車
電量需求只會更高

到時候會發生什麼事呢???

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All Comments

Belly avatar
By Belly
at 2019-04-04T13:45
夜間離峰充電,OK? https://i.imgur.com/RYewyjD.png
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By Faithe
at 2019-04-05T14:10
https://i.imgur.com/2eVWvGC.png
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By Sierra Rose
at 2019-04-09T21:49
台灣人才不管你缺不缺電呢 一般人要的就是成本低的工具
環保 乾我啥事
台灣人 很好懂 好不好 生吃都不夠了 還曬乾
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-04-13T14:39
半夜超充站車聚,不錯喔~
Susan avatar
By Susan
at 2019-04-18T11:13
離峰充電是在講在家離峰充電,連這基本知識都沒有?
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-04-21T18:13
另外Tesla超充已經逐步配置儲能系統在那,可以調配電力
去超充充的電會越來越多是從離峰時存下來的電
Mary avatar
By Mary
at 2019-04-24T16:18
電動車自家充會比快充便宜很多,發展起來應是自家充為主
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-04-25T03:38
快充一年大概用個位數次(出遠門)
Annie avatar
By Annie
at 2019-04-27T14:17
人家在講在家離峰充電,明明知道那還故意講超充?
根本就是故意找麻煩而已
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-04-29T12:08
就憑這一點,噓你又怎樣?
Harry avatar
By Harry
at 2019-05-03T04:59
一定會有,但比例如何?上面我也講了,超充站已逐步跟儲能
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-05-07T14:51
系統結合,又不是直接連到電網。Tesla規劃會與太陽能結合,
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-05-10T10:15
搭配上儲能系統最終可以完全與電網斷開,電網變成只是備援
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-14T10:19
而事實上美國已有少數超充站做到超充+儲能+太陽能了
Mason avatar
By Mason
at 2019-05-18T04:15
車頂裝太陽能板就好了。
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-05-22T23:07
超充+儲能+太陽能,這樣一度電要收多少 設備投資才能回本
Heather avatar
By Heather
at 2019-05-24T06:14
說車頂裝太陽能板的,應該完全不曉得靠那車頂的面積,就算整
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-05-29T01:12
天大太陽情況下,一天還充不到一度電勒,而且,你願意放你的
愛車在大太陽下曝曬嗎? 烤漆、塑膠件壞更快。
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-02T22:42
特斯拉崛起之前 所有人都認為成本太高不可行
SpaceX崛起之前 所有人都認為民營太空火箭太貴不可行
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-06-07T02:59
笑死,電動車量能大到讓台灣出現缺電危機要幾台?講簡
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-06-11T03:43
單一點啦,所有電車沒比神a便宜之前市佔率不可能超過3%
喇,還有在網路上反電車的99.99%都買不起,真的是一堆
很閒幫有錢人煩惱的人欸
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-06-12T05:13
應該永遠不可能。充電超過5分鐘是沒有競爭力的。
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-06-13T02:57
油車還要開去加油站?我邊睡覺邊充電
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-06-17T08:49
事實就是火力發電被內燃引擎效率還高
所有汽油都拿去火力發電 全部用電動車
Megan avatar
By Megan
at 2019-06-20T12:34
反而更不缺電
反而排放更少
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By Dorothy
at 2019-06-23T10:36
神a 0-100要10秒 請問只要5秒的賣更便宜合理嗎...?
Kama avatar
By Kama
at 2019-06-28T01:37
特粉電粉現階段都未必買單了,你跟我說電動車普及?整天嘴性
能多好,屌打同價格油車,拜託,多數人買車要的不是這個,是
能接受的價格好嗎!入台售價能出個80萬、續航400km、頭又大
一樣的妥善時,再來說普及吧~
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-06-30T14:39
那是你沒開過 開過就回不去了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-02T11:27
簡單成熟的技術妥善率當然比較高
Queena avatar
By Queena
at 2019-07-03T03:01
買車的人,不用考慮充電方便性,這也太瞎。
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-07-03T19:57
充電方便,自然會促使普及化,所以住所的問題就解了。
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-07-04T14:24
買汽油的錢可以改去買別的火力發電啊
Doris avatar
By Doris
at 2019-07-06T20:55
或是甚至轉買綠電 怎麼樣看都是電動車更好
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-11T09:22
住所隨便一個插座已經可以一個晚上充幾十公里了
Olga avatar
By Olga
at 2019-07-12T18:40
https://e-info.org.tw/node/209501
Leila avatar
By Leila
at 2019-07-13T07:38
真兇欸

車禍問題請教

Christine avatar
By Christine
at 2019-04-04T11:45
※ 引述《killerbbt (killer)》之銘言: : 車禍問題請教 因為我也有疑問 所以幫朋友代PO : 我朋友在高速公路不小心後車撞前車 所以肇責100趴這一點沒意外 : 對方車損的部分有保險公司處理~~ PS對方受傷為安全帶勒傷 : 但是後來對方去驗傷,醫生診斷書為輕微挫傷,但是對方憑藉這一點要 ...

豐田將無償開放混合動力車專利

Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-04T11:28
※ 引述《nmrfarm (義得仁和滅菌槽)》之銘言: : 抱歉,我數學不好,有一點看不明白. : 電動車充電/加油時間是燃油車的8倍. : 所以一座加油站平均一天要服務3200台車. : 那充電站不是應該要有3200*8=25600台的容量,才能保持同樣的服務速率嗎? : 為啥反而充得慢 ...

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Olivia avatar
By Olivia
at 2019-04-04T10:53
小弟住宜蘭,為了求溫飽,時常還是得到台北辦事 昨晚11點從台北要回宜蘭時,從國五入口處就開始狂塞車,時速可能不到10吧 國五是由一堆隧道構成的,所以塞車從國五開始一直塞到雪隧結束 在雪隧裡車速還是超慢,大部分都維持在2~30km/h 結果一出雪隧,立刻可以大腳到超過時速120!!!!上一秒的塞車到底是 ...

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at 2019-04-04T10:36
回答這個問題前, 我們先來釐清對於「塞車」定義。 1.週日收假返回期間的塞車時速大約90km/H 在高速公路時速低於90就可以算是小塞車。 這時候是油電車最佳的表現時速, 油耗可以來到26km/L 我記得狂人有拍過類似影片也是這個數據。 2.春節初三期間,最低時速20km/H,最快50km/H,這是典型的 ...

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at 2019-04-04T10:34
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