電瓶充電問題 - 保養

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By Wallis
at 2019-11-15T18:57

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家裡有一台cefiro平常很少開

就算有開也都是短程

前天又沒電發不起來了

索性去買了一台麻新 S1000+來給電瓶充電

充電之前量了一下只剩4.2V

開始充電顯示30%

充了差不多六個小時吧，去看發現在81%

因為兩個小時前有去看充到82%了

結果後來又變成81%

是因為我充電時間太短還是怎樣嗎？ 第一次用這種產品，不是很清楚

可是拔掉AC電源後用S1000+量又顯示電池是100%

那到底是有沒有充飽阿?

還是因為電池過放造成容量變小??

充完電之後冷車量電壓差不多都有12.4V，之後開出去不曉得會不會很容易又在外面發不起來

現在是打算每個幾個禮拜就給他充一下電保養這樣

謝謝～



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Tags: 保養

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-11-20T10:15
電池拒絕進貨,所以卡在判定應充電量的 81%
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-11-20T15:56
但你S1000+剛接上去,偵測的是當下電壓
打個比喻,你的電池就像是淤積的水庫
Megan avatar
By Megan
at 2019-11-21T09:22
看起來水到了滿水位,可是真實蓄水量已經相對少
你在一直倒水,水還是直接流出洩洪掉
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By Hardy
at 2019-11-26T06:33
81% 就是你的電池一開始查水庫規格是可以裝100萬噸
可是充到81萬噸,水就一直開始流出來進不去
Damian avatar
By Damian
at 2019-12-01T00:39
但設備一開始看你水庫? 滿水位啊.....
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-12-05T00:48
電池蓄電量下降 再怎樣充就是那樣
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-12-09T21:06
自己車過放3v內傷...夾可調power救回來，但用不到一
年也掰了
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-12-11T22:47
4.2v內傷可嚴重了
Dora avatar
By Dora
at 2019-12-14T17:21
4.2v你充起來，也發不了幾次
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-12-18T12:35
已經形成硫酸鉛結晶了 很難再跟電解液產生反應
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-12-20T09:48
4.2v你以為是手機電池喔
Jake avatar
By Jake
at 2019-12-23T21:12
電池老了
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-12-25T09:01
4.2V不用救了..治本方法就是換新的吧
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-12-27T08:18
還好啦,撐個半年最多吧,我還放到0V 兩次
內傷還是照樣撐個半年,雖然是比平常周期提早半年了

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By Anthony
at 2019-11-15T15:29
固定在濱江保養 每次保養都不同技師 一樣都不會拉駐車煞車 雖然prius是腳踩 但技師不可能不會操作吧？ 反應幾次了一樣沒改進 只靠P檔鎖住車壞掉算誰的？ 請問其他人保養也都一樣情況嗎？ 另外最近車禍才發現警示三角架有問題 想出保固結果說不在保固範圍 請找原業務處理 結果人家跳槽去賓士了呵呵 ----- ...

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Isla avatar
By Isla
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By Necoo
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By Damian
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By Kama
at 2019-11-14T09:41
※ 引述《soappp (SOAP)》之銘言： : 最近因爲職務調動的關係導致每天如果依賴大眾交通工具通勤要花四個多小時 : 因此萌生購車的念頭，目前上班日上下班共40公里，來回80公里，一年約兩萬公里 : 期望至少在未來3-5年如引擎、變速箱等關鍵的傳動零件可以不需要更換 看到你找車的條件，我覺得某種程度 ...