原文連結：
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/44050-hyundai-2017-03-27
原文內容：
韓國Genesis品牌在美掛牌量超過1萬輛，很了不起嗎？的確，台灣還做不到哩!
isCar！韓國Hyundai在3月對外發布了新聞，表示其下高級車品牌Genesis於去年8月推出
以來經過7個月，該品牌總銷量正式突破1萬輛，達到10348輛，對車廠而言是極大的鼓舞
，顯示美國人對Genesis這個新興高級車品牌開始可以接受。
於去年下半年進軍美國市場的Genesis，目前有G80和G90兩款車系，當地首先推出的車型
為G80，該車原來是掛在Hyundai品牌之下的Genesis，爾後轉籍到Genesis後，重新命名為
G80，市場定位為G90之下的高級中型房車，對手鎖定Lexus GS、M.Benz E-Class與BMW 5
系列。該車迄今在美總掛牌量為8771輛。
G90則是Genesis旗下的大型旗艦房車，車身長寬高三圍尺碼分別為5205x1915x1495mm，軸
距更是高達3160mm。車廠強調該車品質是Hyundai汽車之最，並以追求同級車NVH第一為目
標。動力配置有3款，其中頂級款為具備423匹最大馬力與53公斤米扭力之5.0升缸內直噴
自然進氣引擎，搭配8速自排，零百起步加速為5.7秒。G90於去年10月開始在美國當地銷
售，累積銷量為1577輛。
或許有台灣人以為Hyundai汽車真是小兒科，連賣個1萬輛都好意思拿出來說嘴，怎麼能跟
雙B、Lexus等相提並論，但是看看人家，就是靠這種不服輸的拼勁，Hyundai已從過往賣
便宜車，今天已經可以賣起高級車來，下一次Hyundai再報Genesis的銷售數量時，恐怕又
會是另外一番局面了。
心得/說明：
感覺這小編滿氣的又很嗆
不過我能理解 誰叫國產車不爭氣
現代Genesis G80、G90 在美7個月掛牌破萬
我覺得可能跟IIHS撞測有點關係
因為現代Genesis車款從2014年至今都是拿到TSP+
另外前陣子還挖角布加迪設計師Alexander Selipanov
擔任現代Genesis首席設計師
滿期待現代Genesis未來的發展
--
All Comments