預算門之各說各話（？） - 一級方程式賽車 Formula One

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090601112949.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090601110236.shtml

Max Mosley如是說：
「沒有新血加入的競技體質肯定不健康。（！）
法拉拉似乎忘記了，現行的BMW廠隊是承接自Sauber車隊，
現行的Williams車隊是當年Williams向March技研買車架才成立的，
（按：1971年Frank Williams向March技研購買了March 701
及其後的更新版March 711兩款車架參加F1賽事。）
Ken Tyrrell先生60年代末期從無到有創建了他的車隊，
（按：1968年Ken Tyrrell和法商Matra合作成立Matra車隊，
兩年後因為Matra被克萊斯勒的子公司Simca收購，
而當時Tyrrell的主贊助多數來自福特，Uncle Ken與Matra分道揚鑣，
該年Tyrrell也向March技研買車架參賽，隔年正式打造自己的車架。）
後來輾轉成為了Honda廠隊以及現在的Brawn GP.
即使Enzo Ferrari老先覺當年（1948）也是從無到有在F1打出一片天的。
如果你一昧阻止新的業主加入，F1會死的。（！）
你不能一直只讓老屁股們開同樂會啊。」
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Stefano Domenicali如是說：
「如果硬是要執行預算上限制的話，我們九家車隊的報名表就不算數。」（？）

Felipe Massa一旁幫腔：
「我們等著看FIA如何給我們個交代。」(￣﹁￣||)
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Adrian Sutil出來主持正義了（？）：
「總的來說我覺得（預算上限制）是不錯的主意。
我認為我們不大需要變化太多來適應新制，
我們應該可以像往常一樣維持住絕大多數的人力，
並且做我們一直在進行的工作。
（預算上限制）對大車隊來說比較難適應，
因為他們不太懂得用他們口袋裡1/10的錢做事情。」（XD!!）
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( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")

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這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多

我想 這社會是病了。

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