https://youtu.be/Qwv5KebhKio
看到彎道小魔女Elena試乘有SAWC版的日蝕的影片
看了這麼多女車評，覺得她技術算比較不錯，評測內容也很有參考價值，所以就訂閱她了~
(好啦我先承認一開始會看她的影片是因為有腿，我就膚淺)
回到正題，影片主要是在講日蝕多了AYC主動彎道控制，所以在過彎的性能比普通有AWD的
休旅更好。雖然我是覺得車評多少會把借來的車捧高一點，但像3分28秒的地方，休旅車在
雨天還能這樣殺彎還沒有明顯側傾，好像真的有兩把刷子?同級SUV可能只有也有全時四輪
驅動的森林人辦得到吧?
畢竟SAWD也不是省油的燈，四輪對稱式的設計加上水平對臥低重心設計，操控跟抓地能力
應該不會比SAWC差到哪裡去
照她這樣說，日蝕的操控應該是不錯，不過裡面也有說這台的座椅包覆性跟原廠胎竟然是
配節能設定的胎，可能沒辦法發揮該有的性能，變速箱也是偏運動設定沒其他車柔順舒服
。雖然我是沒開過啦，但會買到日蝕的人，除了休旅車需要的空間之外，應該也是想偶爾
自己開還能小熱血一下吧?不然也不會接受這麼小的車廂空間，所以買日蝕還要加上一筆預
算換好點的胎才能完整享受有AYC帶來的操控樂趣對吧XD
希望之後彎道小魔女也能試試看森林人SAWD+水平對臥引擎的實力，才知道日蝕到底有沒有
那麼神，畢竟光看一台車也不是這麼準確
(還想再看長腿啦XD
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看到彎道小魔女Elena試乘有SAWC版的日蝕的影片
看了這麼多女車評，覺得她技術算比較不錯，評測內容也很有參考價值，所以就訂閱她了~
(好啦我先承認一開始會看她的影片是因為有腿，我就膚淺)
回到正題，影片主要是在講日蝕多了AYC主動彎道控制，所以在過彎的性能比普通有AWD的
休旅更好。雖然我是覺得車評多少會把借來的車捧高一點，但像3分28秒的地方，休旅車在
雨天還能這樣殺彎還沒有明顯側傾，好像真的有兩把刷子?同級SUV可能只有也有全時四輪
驅動的森林人辦得到吧?
畢竟SAWD也不是省油的燈，四輪對稱式的設計加上水平對臥低重心設計，操控跟抓地能力
應該不會比SAWC差到哪裡去
照她這樣說，日蝕的操控應該是不錯，不過裡面也有說這台的座椅包覆性跟原廠胎竟然是
配節能設定的胎，可能沒辦法發揮該有的性能，變速箱也是偏運動設定沒其他車柔順舒服
。雖然我是沒開過啦，但會買到日蝕的人，除了休旅車需要的空間之外，應該也是想偶爾
自己開還能小熱血一下吧?不然也不會接受這麼小的車廂空間，所以買日蝕還要加上一筆預
算換好點的胎才能完整享受有AYC帶來的操控樂趣對吧XD
希望之後彎道小魔女也能試試看森林人SAWD+水平對臥引擎的實力，才知道日蝕到底有沒有
那麼神，畢竟光看一台車也不是這麼準確
(還想再看長腿啦XD
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