館長批進口車關稅100% 財政部打臉:僅17 - 汽車

Table of Contents

吵這個幾%幹嘛

就算降到0% 車價還是現在原本這樣

台灣商人是漲價後就回不去了

日圓升值 因應進貨成本車價調高

日圓貶值 因應其他成本車價調高

大概是這樣

--

All Comments

Elizabeth avatarElizabeth2018-12-08
我竟然有推假耀揚的一天...
Lucy avatarLucy2018-12-09
總是會有人開第一槍
Mia avatarMia2018-12-09
之前都是虧損在賣,所以不降價
Olga avatarOlga2018-12-13
你知道的太多了
Olive avatarOlive2018-12-15
ㄏㄏ
Lucy avatarLucy2018-12-18
WTO便宜的關稅全在ARTC口袋裡
Zora avatarZora2018-12-20
真理!
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-21
保時捷收回經營權 照理說應該少一扒屑
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-12-22
但車商一輛車賣300 有人搶著買 他幹嘛賣你200
Una avatarUna2018-12-27
保時捷收回代理權然後賣更貴喔!
Carol avatarCarol2018-12-27
嫌代理商貴不會自己找集貨進口?
Liam avatarLiam2018-12-31
這樣就不能偷渡罵納智傑了很不方便
Emma avatarEmma2019-01-02
這麼多品牌,總會有廠商選擇讓利降價
Vanessa avatarVanessa2019-01-02
過去的銷售數字證明降價加配備 對銷售搶市佔很有幫助
Quintina avatarQuintina2019-01-04
日圓貶值-->車商:我們是以美金計算成本
Thomas avatarThomas2019-01-06
沒錯
Olivia avatarOlivia2019-01-09
市場之手
Faithe avatarFaithe2019-01-10
講白一點降到0還是車商賺走,車價還是不會降
Valerie avatarValerie2019-01-11
至少Mazda和Tesla一定會降
Franklin avatarFranklin2019-01-12
對 特斯拉一定會降 沒降你去馬斯克推特靠北 他搞不好理你
Selena avatarSelena2019-01-12
台灣人喜歡當盤子也不是一天兩天的事了....