首波2017年車手名單更動在『3~4場比賽後 - 世界摩托車錦標賽 MotoGP

By Kyle
at 2016-01-23T11:50
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「我不知道首波2017年車手名單異動會在哪時發生,但我猜大約會在3~4場比賽後。」
─Lin Jarvis
http://moto-note.blogspot.tw/2016/01/201734.html 摩托筆記
Yamaha車隊經理Lin Jarvis預估首波2017年車手名單異動大約會在三到四場比賽後。
今年底所有廠隊車手合約都會到期,除了Suzuki的Maverick Vinales,車廠可能手上握有
再多續一年的權力。
擁有『夢幻陣容』的Jarvis希望車手們在簽約之前能夠透過賽季初幾場比賽來衡量每家車
廠對新規定的適應程度。
2016年MotoGP引進了統規版電控系統,輪胎供應商更是由普利司通換成了米其林。
Jarvis證實:「今年賽道下會發生的事情一定會很有趣。所有廠隊,所有大咖車手,他們
的合約都到期了。一般來說車手們會簽兩年的合約,所有我們會看到很多談判進行。」
「大部分車手在賽季初會先觀察自家車廠在新規則環境下的表現。因為大部分車手最大的
願望就是接下來兩年能有競爭力。」
「所以在此之前,他們想先確保Honda、Yamaha或Ducati是有競爭力的。所以,我不知道
首波2017年車手名單異動會在哪時發生,但我猜大約會在3~4場比賽後。」
「或許會更早點,我們永遠猜不到的...」
自從2008年升上MotoGP,Jorge Lorenzo一直都是Yamaha車手,不過卻一直都被傳與
Ducati有所聯繫。
2011年及2012年的Ducati慘澹經驗之後,Rossi看來不會再跳到別的車廠。相反的,這位
九屆世界冠軍的決定取決於在37歲的年紀他是否想繼續比賽。
Rossi同意Jarvis的看法,但Lorenzo暗示他可能會更早決定。
「如果在第一場比賽之前就決定我的未來,那能為我帶來平靜,不只我,所有的車手都是
。我並不著急,不過,我們也等著看是否在賽季開始時就能確定我的未來。」
Lorenzo與Rossi兩位車手都否認去年的結果會影響到2017年的決定。
自從2010年Stoner幫Ducati在飛利浦島拿下勝利之後,到目前為止,只有Yamaha與Honda
兩間車廠拿下大部分的勝利。更別提上次衛星車手拿到勝利得回溯到2006年的Toni Elias
,可見能騎到頂尖車廠的賽車是多麼重要的事。
除了現有參與的車廠Yamaha、Honda、Ducati、Suzuki、Aprilia以外,KTM也將於2017年
加入這個頂尖級別賽事。
文章來源:Crash.net 翻譯:摩托筆記
--
http://moto-note.blogspot.tw/ 摩托筆記─布魯的翻譯新聞集散地
http://tinyurl.com/ptjkz6k 摩托筆記FB專頁
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─Lin Jarvis
http://moto-note.blogspot.tw/2016/01/201734.html 摩托筆記
Yamaha車隊經理Lin Jarvis預估首波2017年車手名單異動大約會在三到四場比賽後。
今年底所有廠隊車手合約都會到期,除了Suzuki的Maverick Vinales,車廠可能手上握有
再多續一年的權力。
擁有『夢幻陣容』的Jarvis希望車手們在簽約之前能夠透過賽季初幾場比賽來衡量每家車
廠對新規定的適應程度。
2016年MotoGP引進了統規版電控系統,輪胎供應商更是由普利司通換成了米其林。
Jarvis證實:「今年賽道下會發生的事情一定會很有趣。所有廠隊,所有大咖車手,他們
的合約都到期了。一般來說車手們會簽兩年的合約,所有我們會看到很多談判進行。」
「大部分車手在賽季初會先觀察自家車廠在新規則環境下的表現。因為大部分車手最大的
願望就是接下來兩年能有競爭力。」
「所以在此之前,他們想先確保Honda、Yamaha或Ducati是有競爭力的。所以,我不知道
首波2017年車手名單異動會在哪時發生,但我猜大約會在3~4場比賽後。」
「或許會更早點,我們永遠猜不到的...」
自從2008年升上MotoGP,Jorge Lorenzo一直都是Yamaha車手,不過卻一直都被傳與
Ducati有所聯繫。
2011年及2012年的Ducati慘澹經驗之後,Rossi看來不會再跳到別的車廠。相反的,這位
九屆世界冠軍的決定取決於在37歲的年紀他是否想繼續比賽。
Rossi同意Jarvis的看法,但Lorenzo暗示他可能會更早決定。
「如果在第一場比賽之前就決定我的未來,那能為我帶來平靜,不只我,所有的車手都是
。我並不著急,不過,我們也等著看是否在賽季開始時就能確定我的未來。」
Lorenzo與Rossi兩位車手都否認去年的結果會影響到2017年的決定。
自從2010年Stoner幫Ducati在飛利浦島拿下勝利之後,到目前為止,只有Yamaha與Honda
兩間車廠拿下大部分的勝利。更別提上次衛星車手拿到勝利得回溯到2006年的Toni Elias
,可見能騎到頂尖車廠的賽車是多麼重要的事。
除了現有參與的車廠Yamaha、Honda、Ducati、Suzuki、Aprilia以外,KTM也將於2017年
加入這個頂尖級別賽事。
文章來源:Crash.net 翻譯:摩托筆記
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