馬三Mazda3妥善率 雨刷停止 會出人命 - 保養

※ 引述《aImErPeD (草莫見花莫見)》之銘言：
: 回覆一下自己的文章
: 先提重點
: 1.雨刷掛點不是個案 各位車主請要有心理準備
: 2.將BCM拔起來重插可以暫時排除(內文有圖可參考)
: 但是有可能會再度發生 請找時間去原廠檢修
: 3.如果不敢先自行排除的話 個人建議就把車先放路邊吧 不要強行繼續開
: 看是要叫拖車馬上拖去原廠 還是等雨停了再開走 找時間再開去原廠
: 下大雨的晚上沒雨刷用 真的什麼鬼都看不到 很恐怖
: 而且我剛好一小段時間沒除油膜跟上潑水劑了 真的很抖
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: 回原廠後 技師打開了引擎蓋開始處理我的問題
: 如我在FB馬三社團裡得到的回覆一樣
: 技師打開了擺放在引擎室右上方的一個盒子 擺放模組的地方
: https://i.imgur.com/BQ4XBNY.jpg
: https://i.imgur.com/P4PSvUC.jpg
: (我沒有拍照 借用一下社團裡照片)
: 圈起來的那一顆 就是問題所在 BCM 車身控制器 Body Control Module
: 大致上過程是
: 技師把BCM抽出來後(通電狀態 線還連接著) 開始檢測
: 拿出手機開始拍影片 拍攝測電的過程
: 拍攝未開啟雨刷時的BCM的測電情況 和開啟雨刷時的BCM的測電情況
: 之後帶著筆電去車室接電腦
: 接著把BCM的排線拔起來把BCM完整取出 清一清再插回去
: 技師表示 BCM有問題必須更換 會幫我叫料 再通知前來更換
: 我心裡想著 外面還在下雨阿我怎麼回去
: 結果雨刷是可以用的 看來重插是可以暫時排除的
: ----------另外附上社團裡我的PO文中遇到過同問題的車主們的留言複製貼上--------
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: 1.壞過 回廠出保
: 2.遇過一次 也是 蠻大雨 果斷停路邊 等雨小 硬著頭皮開回原廠 用一下下就好了
: 3.我也壞過，一開始會忽好忽壞，在市區沒雨刷就很可怕了
: 4.我的也故障過，不過因為我都是開市區短程
: 所以我有比較多的時間跟空間來處理
: 平均開啟雨刷後(感應或是自動雨刷)
: 不管雨大雨小，約20分鐘後自動故障
: 時間相當準，故障後只有一個方式可以排除，
: 就是BCM拔掉重插，其實很好拔
: 我現在大概3分鐘內可以故障排除，
: 說是過熱還是卡榫接觸不良都是假的
: 因為只是插拔過的人就知道，這樣卡榫的設計基本上不會鬆脫
: 但是如果你用手動刷 完全不會掛
: 所以 過熱也是假的
: 感覺故障情形比較像是當機(要斷電重開)
: 現在都用手動刷(往上推)曾經無聊在下雨路邊推了一個小時，
: 不會掛就是不會掛，只是比較累而已......
: 5.有壞過 回原廠說線頭脫落(? 技師重新接回去就好了
: 6.在快速道路壞過一次，還好前檔有上撥水劑，立馬開去原廠處理（原廠不知道怎麼強
: 制讓雨刷又回魂的）過了大約3-5天回原廠換新模組
: 7.遇過，當時還是雨季，一開始是有點故障時好時壞，過二三天羽刷完全沒反應，原廠
: 技師說什麼模組的過熱，就拆下來放涼裝回去後，說再試試看還是很好開的...
: 8.我的一開始不太會刷，去原廠一開始以爲不太會刷是我潑水劑問題。後來我請他在試
: 之後就完全不動，然後出保換控制器。
: 9.發生兩次 。一年一次。一次自己好，一次回原廠調好
: 10.遇過，而且還是晚上雪隧往南港出洞口時下起大雨
: 結果根本無法行駛
: 只好叫道路救援拖吊到內湖旗艦店處理
: 超誇張的就開一開突然壞掉= =
: 11.遇過，你可以去搜尋社團內文章，絕對不是單一案例，最後我也是回廠處理，十分
鐘
: 搞定
: 12.遇過，回原廠處理過就不會了，可是真的很危險且又是在高速公路上
: 13.個人15年的頂級款，在16年的時候，某一次的保養中，保養技師告知可以更新行車
電?
: 沒想太多就讓他更新，剛開始也沒什麼問題，之後遇到連著幾天下雨，雨刷就突然在面
前
: 跳探戈，再來就完全沒反應，回原廠換了控制模組，當下也沒問題，過幾天也是一樣的
問
: 題，後來又回廠去把電腦刷回初始的版本，控制模組裝回原本的，就恢復正常了，供各
位
: 參考
: 14.這玩意叫bcm 故障後雨刷完全不會作動 重新拔插應該就會好了
: -----------我的FB文中共計14起案例 另外這邊我的上一篇文中也有不少------------
: 要取車離場時 我開始丟問題了 將我自己的意見一一提出
: 以下稍微總結一下
: 1.我說我在網路上查到許多相同案例 代表應該不屬個案 尤其下雨時雨刷故障十分危險
: 實在是有非常大的安全疑慮 台灣馬自達累積了這麼多的雨刷故障維修案件
: 難道沒有進一步的動作來維護車主的安全嗎? 例如召修
: 我想你也知道 例如後照鏡收折 引擎腳等等這些通病 很多車主都在修
: 但是雨刷這個問題 真的不是鬧著玩的
: 我開玩笑說一下 我昨晚雨刷故障時是差點就要上國道了 當時還下著大雨
: 還好下班時段在平面車速不快 我有足夠時間反應
: 如果當時我是在國道上 然後好死不死前方剛好有異常路況 我今天搞不好就不用來了
: 然後一陣問答之後(大致上是說召修的困難性)
: 技師表示 每一張工單都會上傳總公司
: 他一定會將我的意見完整表達給總公司知道
: 所以等我下次回廠維修完畢後 我會再向總公司表達意見
: 2.我問是否是特定車系特定年式的零星個案 如我的17年式馬三
: (因為我開馬三 也只加了馬三的社團 所以我這樣以為)
: 技師：不是 全車系各年式都有機會碰到
: 3.我問更換BCM之後 有沒有機會再發生相同狀況
: 技師表示 目前還沒碰過
: 我看留言好像也是 維修完就不會再發生了
: 4.以本身經驗加上其他車主的情況來看
: 維修方式兩種 A.把BCM拔出來清一清插回去 B.更換BCM
: 以上 致各位馬自達的車主
: ※ 引述《aImErPeD (草莫見花莫見)》之銘言：
: : 修掉推文
: : 我的17年式五門馬三今晚也剛中獎了 想說上來車板找一下相關資訊 馬上看到你的文
: : 而且還同樣是今天.. 我的車開還沒三年..
: : 今晚下班上路沒多久 雨刷不作動了 下大雨耶我的天 下班巔峰 前後左右全是車
: : 馬上打故障燈飄去路邊查看 後面都正常 後雨刷有作動 雨刷水可噴
: : 前雨刷水可噴 前雨刷毫無反應
: : 熄火重發還是一樣
: : 只好放路邊先叫UBER回家了 然後稍晚有一段時間沒雨 趕快拼過去開回來
: : 請朋友開車載我去 然後回程讓他開我前面領頭 所幸一路都沒下雨
: : 打算明早如果有下雨而且雨刷一樣不作動的話 一樣先叫UBER去上班
: : 然後下午請半天假去緊急維修 並且會告知不是個案 網路上看到相同案例
: : 因為我覺得對車主來說有重大安全疑慮 不排除向上反映該問題
: : 看看他們會怎麼處理 然後我會再告知你

Mazda零件品質真的是日系三線水準
這個我新車就領教過了
我發文一向中肯老實
桿~不信對賭約出來看車(car版本票56)

新車剛領那天下雨，第一天就大燈起霧
只開200km吧！ 拍照給業務反應
算了，業務交完車也沒屁用
不是女的也不能幹嘛

開8000km開始抖抖抖，跟志傑一樣抖
等紅燈為了不被家人酸
馬上打N檔
家人: 你買新車也，怎這麼抖


因為我車不想被別人拆，大燈進水起霧只能開燈加熱

抖抖抖，因為我不想在原廠沒改善前去處理
一拆再拆，對於螺絲 牙孔非常傷
持續擺著，等原廠徹底解決再去處理


雨刷問題，我希望大家都能先上撥水
高速公里開雨刷蠻....雞肋
真正大雨，你刷的掉嗎？
雨覆上的速度大於你雨刷擺動

一堆人在那邊只開80閃雙黃，我到前面一看

雨刷調到最高速也無用啦！


上撥水，我高速是真的完全不開雨刷
雨滴顆粒分明，能見度高

工商服務時間，業配一下撥水劑好用



買車到現在沒回原廠過，不想被技師亂搞
每次diy保養成本1200左右，放心程度100%

Mazda要買的人，請先注一針
他的零件品質是輸豐田 本田 鈴木的


底燈哥，下次應該要開diy車聚
大家開後車廂出來炫耀傢俬~
簡單換什麼火星塞，引擎上蓋漏油
一下子就搞定~





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