馬三銷售差是價格問題嗎？ - 價格

被Focus往死裡打

現在不是都折快10萬 還是救不起來 你說呢

5D還賣輸Auris，真的慘

貴 醜 萬年引擎變速箱

形象也差吧 身邊朋友說是8+9品牌

訂價太高讓消費者連踏進展間都不願意 結果成交價已

經沒比3代貴多少 行銷完全失敗

尾燈比上一代醜多了

貴 醜

出去 現在

品牌形象不好啊 柴油引擎==

訂價拉低比較有用

醜阿 不如買3代

定價太高沒cp值啊 三代大賣就是cp值高

貴又醜

以台灣人來說，絕對是價格問題

哪裏銷售差？這銷量還算賣太好，正常應該再往下

馬自大最近課程豐富，上課囉～

貴+醜

就被focus打到啊 客群重疊

會不會是最近很多選項的關係？

三代剛好遇到focus自爆 也沒有Civic可選

召喚死忠馬粉 HO支援說明

垃圾牌啊 跟本田一樣快倒一倒

買馬川不如捏一點上歪L 開起來也爽

馬川捏一點上歪L？是要捏多少？

捏到出血為止

80%是定價

價格，外型不如上一代 我要選focus

我2015的馬三 買沒一年變速箱就壞了

後勤差到極點
車都還沒檢查 就先質疑車主使用方式

從此我成為馬黑 叫身邊的朋友不要買馬自達
三年保固到直接賣掉換G30

當初原裝進口配備好又便宜，現在價格上漲規格也沒
啥進步，又遇到我佛其實這種銷量不叫差叫恢復正常

一個月500算很ok只是之前沒人敢買focus而已

金玉其外敗絮其中的牌還有人買了以為頂天 可撥仔

後悔買這牌+1

年底談到12萬了...

12萬...真的頗多

只是主動安全備focus打爆

12萬比國產還多 訂價位的人智障嗎 根本不同價格帶了

明顯就是訂價太高，沒人買單只好降價

2018豪華進化版5D才賣74.9，現在5D入門款90.9

只要一個月能宰到一隻原價買的羊，利潤就爆錶惹

ho也是敗票吧

買馬要的是尊爵不凡，折太多還怕傳出去自貶身價呢

因為都被focus吸走了

價格，50萬沒配備有人買，80～90滿配也沒人會買單

那屁股是三小

豪車，自然買的起的人少啊！

歷經CX-5 未來我們家不會再買Mazda

是在等船班而已，大家要2020正年式的好嗎，不要亂
講

不如學樓上買二手ㄥ，外加貸好貸滿

哭哭，找不到點酸就找別人酸囉

要我貸款買馬自達我還真的買不下去...

XDDD 戳到痛處

二手ㄥ有比較威嗎

應該比沒人要的馬六威一些

貸好貸滿比較威嗎XDDD

不對...有110個人要啦，我搞錯了

感覺不出來

不知道有沒有比較威，可是車子本身應該比較威

夜深了，我來陪你聊天吧，新年快樂

啊怎麼人不見了...欸欸欸，不要又去找豐田的新聞了
欸

出去 現在

有人知道出去現在那兩位去哪了嗎

focus 能見度真的超過

訂價問題+1

價格在砍10萬就熱賣了...

太貴啊 業務又不知道在屌什麼

換湯不換藥 沒有X引擎還敢賣到90幾萬

進步太少 換殼加價賣

反觀FOCUS加入戰局 上一代神車馬三風光不在了

噴水引擎很傷

漲價 後勤差

透天哥又崩潰了 ㄏㄏ

推魂動

價格跟2.0稅金

傻逼漲價法，自殺式行銷

8＋9集結時一堆m3，根本不行

世界頂級烤漆廠

Mazda妥善、後勤差
原廠設計有問題吧

賣這麼貴配備又這麼鳥 紛紛才買的下去

日本原廠三代賣太好就大頭症啊

配備沒升級 價格到升級很多

跟上一代比好像沒啥進化還變醜變貴…

我三代車主 三代推出時對手太弱 而且三代操控比四
代運動化 讚

透天哥又調皮了

改款完真的蠻醜的..

@l11111111 你真的是天才耶，前提都跟你說上一代賣
得好了，還在扯8+9，這邏輯

馬三這一代真心覺得醜

形象差，屁孩&志願役車

本質迷笑而不語

售後服務沒在做事

現在透天不便宜欸，當然銷量差，PBBAL都隨便停路邊

，買這牌還要自備透天，誰買的起阿

真的被focus按在地上摩擦

價格佔80%拉 百萬碼三cp值超低

舊引擎 舊變速箱 只有新外觀 內裝一樣妥善差皮椅破
我三代車主

樓上你會被歸類在和粉跟馬黑的部分

引擎變速箱都舊的，結果漲這麼多萬....，雖然自己
吹很多小地方改善跟用心，但一般人主要看的不會是
那些，還有那魔術小空間，會賣得好才比較奇怪吧..
.

沒什麼亮點又貴超多，不知道哪來的自信

買這牌還要有南部透天才可以在車版丟臉毫不自知

2017豪華才69.9，這價格才香

這代5D真的醜

8+9車

貴又一堆課要上.買的人很有愛！

之前開tierra對日系福特/馬自達妥善感到放心 這幾年
外觀內裝質感都很棒本來換車時非常心動 結果妥善率

負面消息不斷(噴水/照後鏡)後勤風評也不佳 價格又垂
直上升 最後也只好放棄 說真的上班就忙了下班還有兩
隻小鬼要顧哪有時間跟車廠玩 車價也沒比較划算真的
要有愛才會入手 或許他們想要的就是這樣的客群吧 真
正有愛的客群XD

馬自達最近一堆上課文,focus反而似乎沒啥看到

妥善率跟不上車價...

漲價的時候還說買到的是一種與眾不同的感覺，自我感
覺超良好...

因為安全性考慮吉利的，可以轉單馬自達阿！這樣就可
以不用糾結國籍的問題

馬牌那麼美你這樣說 馬粉情何以堪 #覺得不輸

後照鏡自動收折有問題 其也不是大問題......
但在車版好像和變速箱壞掉一樣

以前還能用進口平價配備有一席之地 現在 下去
一堆車商都跟上了 今年吃土吧

貴+醜+小+修 不用說也知道賣不好

md我汽油cx 5前擋，後煞車咬死都遇到了，只差後照
鏡收折沒遇到，這種品質，對了，我1.5代的，避震器
應該沒問題吧？

馬三 這次大改版的定價是最大敗筆 cp嚴重不足

太好了 消費者給了答案

懸吊降級+變貴

上兩代車主形象差啊 最近又有吸毒的吸笑氣上電視

售後

低階款連倒車雷達都沒有被focus倒車顯影往死裡打

被focus吃掉客源吧

寧可買focus

說實在車殼蠻漂亮的
但就醬子惹

我覺得2.0稅金是重點。

就被Focus幹死吧，除了烤漆沒什麼賣點還很貴

了

品牌最近一直上課，加上引擎沒上新的

同樣的價格上新引擎,cp值馬上變好

次豪華品牌不爽不要買

沒CP值啊 光定價就嚇跑一票人 誰還敢跟你進展間講價
台馬就是吃相難看

除了進口身份，其他被F打爆

經銷商有些都是同時擁有福特經銷權。馬三大概一個
月穩定300-500台。不過利潤可能是過去3-5倍。

對公司來說利潤可能增加，只是業務是否也增加很難

說，福特跟馬自大客源重疊。就像牛頭牌和尼桑，只是
尼桑最近真的太廢。

太貴 系統又不比摳拍360好 稅金又是2.0

太貴 輔助駕駛系統也是半殘 一點吸引力都沒有

屁股真的太醜了，車頭做那麼長車室空間都比同級車小
，價格配備也被打趴，只剩全進口能說，然後自以為尊
貴不凡也滿討厭的，但準豪華車以價制量的銷售策略也

是沒問題啦

1.太貴 2.5D屁股太醜 3.跟上一代相比幾乎沒進步

4.主動安全功能雞肋 5.問題爆太多 6.自以為尊爵不凡

講那麼多廢話阿不就賣太貴，降30萬還不賣爆

百萬名車首選

連台北車展都沒錢來擺攤 你說呢XD

整天魂動魂動 魂飛魄散卡實在

馬三油電日本賣臺幣75萬

這代5門真滴醜

高層太蠢…車子又貴又醜

馬黑來源：真馬黑、馬粉上課轉馬黑、馬粉嗆出來的
馬黑，後面兩個族群感覺越來越多

屎蓋動X吹很大,結果...唉

貴

代步車又不是精品 當雙逼在賣？

主要原因是貴

你看那個車尾收得那個什麼鬼樣子，一般審美眼光就是
醜，網路只能護航說看久了還好或是實車比較美。事實

上馬牌就是主要賣點外觀+鋼琴烤漆內裝的，外型就醜
了主力客群先流失一半，加上偏貴的售價當然賣不好

馬粉哭暈在廁所

馬三3代>>>>>>>4代

舊東西+外觀醜+變貴

小弟馬3車主，是有點後悔 覺得車太長了不方便

車頭太長

日本納智捷被看破手腳了

是車爛 老愛説駕馭樂趣 結果被焦點屌打

自詡豪華品牌價格又死的結果

如果只賣70萬，還不賣到爆

笑死 馬酸最近怎麼一直潮吹 貴為日式奢華 銷量退點
很正常

三代比較帥

四代漲價還改扭力樑，cp值大輸三代

focus比新馬三帥多了 要我也選focus

4D還是很漂亮，但5D就真的怪

當初馬三 外型 安全配備 無對手 現在普普

價格就是最大的問題

賣不出去加價賣啊

真的被四代focus壓在地上打...

跟u6一樣，以前也賣很好，後來被看破手腳

換個殼拿來賣而已

出去 現在

貴又醜

新款超醜

不如乾脆去買Auris

課程多啊

醜 不解釋

定位錯了，自以為高人一等

馬自達除了售價外到底哪點敢稱自己是準豪華品牌? 真

的自我感覺良好

黑金電影遺毒

貴 公司前幾代一堆年輕人簽 現在討論都是focus/抖/A

醜成這樣說什麼都沒用