馬三頂級 vs Golf 1.4T\ - 汽車
By James
at 2018-05-19T17:27
at 2018-05-19T17:27
Table of Contents
※ 引述《yamatai (迴避性人格障礙症)》之銘言:
: 最近極需換車,需求是省道通勤為主,單身95%都一個人開
: 所以看上馬三跟Golf,來做一下優劣分析,還請版友給我一下意見
: 馬三 車價大約低10幾萬 頂級BOSE音響聽說很棒 妥善率佳 維護便宜
: 缺點是太容易撞車。我之前車就是2.0NA,有點沒變化。
: GOLF 應該會選 1.4T 德系組裝紮實度應該比日系略好一些
: 內裝電子設備稍佳,路感底盤略佳,外型較有時尚感,有渦輪扭力較好
: 缺點小毛病多,DSG容易壞,可能要多準備十萬以上養車 現車只剩黑白兩色
: 安全性我想兩台車應該算同級吧?
: 還有什麼我沒想到,或者想錯的,還請大家給我點意見
: 應該下周會去訂車
第一次鍵盤論車歡迎指教
Mazda 3 2.0 5D & Golf 280 TSI
大同小異的五門車格,
不會差太多的性能與安全
以及都是跟高級沾不上邊的平價品牌,
兩台基本上是同等級的車應該沒有爭議。
只不過台灣的現實狀況是差不多的等級配備
德系車的車價就是硬要比日系多付出個10~20%不等
單看旗艦款車價
Mazda 3 93.9 + 1萬導航, BOSE音響送的
Golf R-Line 118.8 配備滿滿不用加但沒得選配音響
配備大同小異該有的都有但價差就是20幾萬
這20幾萬要怎麼衡量值不值端看福斯在你心中加幾分
DSG跟渦輪爽度應該值一些
高速穩定度跟隔音也可能值一些
福斯品牌毀譽參半就不說
整體內裝的質感各有千秋
妥善率更是10個鍵盤車手外加2個車主都會叫你多想想
回頭思考如果不在意配備一定要到頂
低一階的High Line本質一樣CP卻更高
結論就是一句話:
有多少錢就做多少事, 反正捏多了還不是會被酸民噓
然後我等了兩個月的GTI-P什麼時候要來...QQ
--
: 最近極需換車,需求是省道通勤為主,單身95%都一個人開
: 所以看上馬三跟Golf,來做一下優劣分析,還請版友給我一下意見
: 馬三 車價大約低10幾萬 頂級BOSE音響聽說很棒 妥善率佳 維護便宜
: 缺點是太容易撞車。我之前車就是2.0NA,有點沒變化。
: GOLF 應該會選 1.4T 德系組裝紮實度應該比日系略好一些
: 內裝電子設備稍佳,路感底盤略佳,外型較有時尚感,有渦輪扭力較好
: 缺點小毛病多,DSG容易壞,可能要多準備十萬以上養車 現車只剩黑白兩色
: 安全性我想兩台車應該算同級吧?
: 還有什麼我沒想到,或者想錯的,還請大家給我點意見
: 應該下周會去訂車
第一次鍵盤論車歡迎指教
Mazda 3 2.0 5D & Golf 280 TSI
大同小異的五門車格,
不會差太多的性能與安全
以及都是跟高級沾不上邊的平價品牌,
兩台基本上是同等級的車應該沒有爭議。
只不過台灣的現實狀況是差不多的等級配備
德系車的車價就是硬要比日系多付出個10~20%不等
單看旗艦款車價
Mazda 3 93.9 + 1萬導航, BOSE音響送的
Golf R-Line 118.8 配備滿滿不用加但沒得選配音響
配備大同小異該有的都有但價差就是20幾萬
這20幾萬要怎麼衡量值不值端看福斯在你心中加幾分
DSG跟渦輪爽度應該值一些
高速穩定度跟隔音也可能值一些
福斯品牌毀譽參半就不說
整體內裝的質感各有千秋
妥善率更是10個鍵盤車手外加2個車主都會叫你多想想
回頭思考如果不在意配備一定要到頂
低一階的High Line本質一樣CP卻更高
結論就是一句話:
有多少錢就做多少事, 反正捏多了還不是會被酸民噓
然後我等了兩個月的GTI-P什麼時候要來...QQ
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