不知您否去兩台試乘過了嗎？
若有去試乘，我想你心中就會有答案了
不然在這邊問，有一半回答你的，
可能都僅騎機車，且都騎汽油的，
也許連Gogoro都沒騎過，要如何討論油電呢？
這兩台我都去試過，是完全不同導向的車
馬三就是一台帥氣又兼具駕馭的房車
要顏值有顏值，要配備有配備
有太多的優點，在這版介紹的鉅細彌遺
在這邊買馬三就對了！！！
CT200h完全是不同檔次的車子
從賞車開始，就會有內心衝擊。哇！有錢真好
車室質感營造的就是讓你享受開車
油電的特性，就是安靜。怠速吹冷氣吹到感冒
省下來的油錢拿去看病都還有找
車室的隔音也好上馬三不少，
底盤的回饋度頗有歐系風，加上油電配重影響
讓車子沈穩度更好，高速14格還是很穩
只是油電要拉到140，會比馬三久一點
油耗那根本就是屌打馬三好幾條街
市區隨便踩隨便衝，18km/L輕輕鬆鬆
皮椅，音響都遠高於馬三好幾個檔次
就像把客廳搬來車上一樣享受
加上1800cc又可省一級稅金，開車成本低很多
最後，品牌差距
很多人會說買Logo，對！！就是買Logo
好歹每天看著方向盤廠徽，出門上班就是爽
又能加入哈根大使，洗車會員
先不論保養維修，畢竟這很吃人品
Ex:
都市傳說中的神車，不保養不換油
怎麼開都不會壞
歐洲車，細心呵護，但怎麼始終都要修？？
最近ㄥ面臨改款，有不少神鬼奇單出現
讓兩台的價差約40萬（馬三用頂級來算）
扣完稅金油錢還有出售時二手價的差距，
說真的，買這個Logo真的沒很貴！！
結論
喜歡汽油車的直覺反應，追求極致CP值 買馬三
熱愛油電車的科技質感，圓夢講究優雅 買CT200h
附帶一提，P4跟CT200h，完全是不同平行時空的油電車
若只比價錢，那還是繼續騎機車吧，省油省大金！！
※ 引述《InGrass (王大草)》之銘言：
: 小弟目前年薪大約80
: 對於LEXUS一直充滿著嚮往
: 但又怕買了之後維修保養之類的負擔太大
: 最近開始爬文發現大家都蠻推馬川的
: 這兩台如果金錢方面ok 大家會選哪一台呢
: 1.沒有很重視速度感.
: 2.出門通常只載老婆跟兩隻毛小孩 空間需求普普
: 手機排版 請見諒.
--
All Comments