馬川要殞落了嗎? - 汽車

先別說變速箱課程還是怎樣

神A也有看到CVT變速箱過保馬上開課的(M01)

我朋友說一句話很中肯

「人做的東西就一定有問題，只是有沒有遇到而已。」


我覺得重要的是車子不幸遇到問題後

車廠後續處理的態度才是最重要的

(雖然新車就回去換變速箱快耗時快一個月心情一定很差可以理解)

車子出問題，如果原廠願意將後續的維修跟服務做到最好

我想就會少一些憤怒的車主上網控訴

小弟是車板新手 還不是很了解各家廠商的生態

但在台灣 好像很難遇到這樣的車廠

購車的消費者相對弱勢很多

PowerShift壞這麼慘 台福還說只有0.23%出包率(我是不信..也沒有全面召回改正

Focus MK3.5 1.6L和柴油款還是繼續搭載

之前福斯也有新車出場組裝不良變成泡水車事件

原廠也是裝死 但DSG DQ200就有召回改正

本田繡繡事件 台本也是多延長保固 現在新車也不知道到底製程改正了沒有

這是我最近買車做功課看到的事件 我想應該還有其他事件

就有勞學長們多補充了


總歸一句 沒有完美不會壞的車 但如果原廠願意好好處理

我想多少可以補足缺少的那一點不完美

只是在台灣 好像只能多放幾包乖乖在車上

祈禱自己的車乖乖不要鬧脾氣不要出問題

因為原廠也不會好好幫你解決QQ

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