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原文內容：
馬斯克：燃油車殘值持續下滑，而特斯拉電動車正不斷增值中
燃油車沒人要、電動車是王道，這些話出自馬斯克口中一點都不意外；更厲害的是，在
FSD 完全自動輔助駕駛功能越來越強化之際，馬斯克進一步拋出了「特斯拉電動車是增
值資產」的概念，這就厲害了吧！
去年十月，我們就報導過馬斯克看衰傳統燃油車殘值的分析，主要是基於汽車產業正開始
轉向電動車，此時是過渡階段，也是傳統燃油汽車業末日的開始，馬斯克因而「苦勸」大
家不要再買吃油的車子，因為這些車子日後絕對沒人要，殘值會很低，車主會損失慘重。
今年二月，馬斯克再一次公開重申這個論點，但更進一步綁進了特斯拉在自動輔助駕駛功
能上的發展。他的論點是，當特斯拉 FSD 功能越來越完善，特斯拉電動車的價值也就會
增加，對車主來說是個會增值的資產；反觀吃油的汽油或柴油車，未來幾年都會面對保值
率下降的問題，因此大家應該買電動車。
心得/說明：(30字以上)
說增值是真的誇張了，但是燃油車的二手車價的確是一直衰退
之前看到這篇文章就是一個鐵錚錚的事實
「特斯拉效應」衝擊名車市場，賓士寶馬二手價 銳減三成
( 原文網址：https://bit.ly/2w447oo )
對於一台車預計開 10 年才換的人來說
這時間購車應該會優先考慮油電混合，甚至財力夠的直上純電動車
而且未來各家車廠的車輛只要是支援 OTA 更新的
都會像 Tesla 的車一樣，比較像是 3C 電子產品
在電池馬達都可以達到 5 年 1x 萬公里保固的情況下
二手車價的衰退應該跟硬體進步的幅度成反比
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