原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/2561112
原文內容：
對某些車廠來說，20 萬是個不小的數字 ─
尤其當這個數字是指召修的車輛數目時...相信對車廠來說都是不樂見的。
北美 Mazda 近日宣布將召修旗下 20 萬輛 Mazda3 與 Mazda6 車型，
此次召修的規模，對照去年北美全年銷售 30 萬輛的 Mazda 來說，可說是相當龐大。
此次北美 Mazda 召修的對象為 Mazda3 與 Mazda6，這兩款車型正是Mazda於北美市場最
暢銷的第二名與第三名車款(最熱銷車型為 CX-5)，主要召回的對象為 2014-2015 年份
的 Mazda6 與 2014-2016 年份的 Mazda3。
此次召修的主因為駐車制動/手煞車瑕疵，根據美國國家公路交通安全管理局(National
Highway Traffic Safety Administration)公佈的資料顯示，
在該年份範圍內的 Mazda3 與 Mazda6
「可能因水份滲入卡鉗，導致駐車制動軸腐蝕或咬死，使車輛在斜坡停放時有
滑落的風險」。
僅管車型年份與確切日期並未完全吻合，但對照此次召修車輛的生產日期來看，Mazda 大
約賣出約 45 萬輛的車款，這意味著此次召修的227,814 輛僅是一半數目而已，未來是否
還有其他後續改正作業，則還需一段時間才能明瞭。
心得/說明：我馬在美帝召回了，數量非常龐大，不知道台馬會不會很快跟上召回作業。
但有召回改正就是了不起，負責！
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