※ 引述《manuol (小妹)》之銘言：
: 問教練問題最常得到的答案是
: 「反正你就照著做，不然別人怎麼考過的？」
: 今天是我第一次道路駕駛，9/17我在後座觀摩路線
: 9/25直接上路，只好邊開邊問教練問題
: 有個地方我被敷衍的相當不舒坦
: 教練要求的SOP：「過A點切最左道(如三箭頭)，若B有車待轉(如單箭頭)就閃車再開到C迴轉
: 」
: https://i.imgur.com/ceik3yP.jpg
: 我的想法：「每次B幾乎一定有車待轉，我要閃車得右切再左切」
: 為何我不能AB穩穩開中間，從B起至C90公尺距離的路口（如下圖)再左切呢？
: https://i.imgur.com/9spw0zJ.jpg
: 教練表示：「怕塞車」
: 我觀察C明明就沒什麼車在待轉......反而B常常有車
: 於是我回問：「那撇開塞車等不可抗因素，法規上我的想法可行嗎？」
: 教練怒吼「我叫你怎麼做就怎麼做啦！我說的就是對的！因為你要考試就是要這樣做！監理
: 站也就這樣才會給你過！」
: 我：（嚇傻）
: 下課後越想越不對勁
: 跟有駕照朋友討論，他覺得我的想法ok
: 不懂得監理站可以抓什麼
: 我們推敲最合教練邏輯的理由是
: A左切進禁行機車道比較不用閃機車？還有想考我閃車？
: 想請教老司機怎麼看，菜雞如果有錯是否可以麻煩指正一下QQ
關鍵在於 題目是什麼？
考題是 請在B路口左轉
你回答B路口 左轉車道擁塞中 直接從C路口 迴轉
教練的回答就是
接近B路口 車輛靠左側 準備左轉
左側車道 擁塞 無法左轉 改直行車道
到下一個路口迴轉
*************
其實台灣用路人 最不好的習慣就 是不甘願多繞路
左轉車道已滿 其實就是該直行 下個路口再轉
但是台灣人習慣 塞在內側車道等 所以塞住了
這題的目的 應該就是要你熟悉 這個觀念
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: 問教練問題最常得到的答案是
: 「反正你就照著做，不然別人怎麼考過的？」
: 今天是我第一次道路駕駛，9/17我在後座觀摩路線
: 9/25直接上路，只好邊開邊問教練問題
: 有個地方我被敷衍的相當不舒坦
: 教練要求的SOP：「過A點切最左道(如三箭頭)，若B有車待轉(如單箭頭)就閃車再開到C迴轉
: 」
: https://i.imgur.com/ceik3yP.jpg
: 我的想法：「每次B幾乎一定有車待轉，我要閃車得右切再左切」
: 為何我不能AB穩穩開中間，從B起至C90公尺距離的路口（如下圖)再左切呢？
: https://i.imgur.com/9spw0zJ.jpg
: 教練表示：「怕塞車」
: 我觀察C明明就沒什麼車在待轉......反而B常常有車
: 於是我回問：「那撇開塞車等不可抗因素，法規上我的想法可行嗎？」
: 教練怒吼「我叫你怎麼做就怎麼做啦！我說的就是對的！因為你要考試就是要這樣做！監理
: 站也就這樣才會給你過！」
: 我：（嚇傻）
: 下課後越想越不對勁
: 跟有駕照朋友討論，他覺得我的想法ok
: 不懂得監理站可以抓什麼
: 我們推敲最合教練邏輯的理由是
: A左切進禁行機車道比較不用閃機車？還有想考我閃車？
: 想請教老司機怎麼看，菜雞如果有錯是否可以麻煩指正一下QQ
關鍵在於 題目是什麼？
考題是 請在B路口左轉
你回答B路口 左轉車道擁塞中 直接從C路口 迴轉
教練的回答就是
接近B路口 車輛靠左側 準備左轉
左側車道 擁塞 無法左轉 改直行車道
到下一個路口迴轉
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其實台灣用路人 最不好的習慣就 是不甘願多繞路
左轉車道已滿 其實就是該直行 下個路口再轉
但是台灣人習慣 塞在內側車道等 所以塞住了
這題的目的 應該就是要你熟悉 這個觀念
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