騎過R1Z100的朋友們，覺得R1Z如何呢? - 汽車
By Franklin
at 2006-06-26T00:00
最近在考慮該買什麼車會比較好，第一個會考慮到「外觀」外觀方面，窩第一個想到的是JR，不過很多人告訴窩，因為K牌都是請工讀生在做所以就在看其他車，後來覺得R1Z100不錯看！那R1Z 100 跟R1 100 有什麼差別嗎？差很多嗎？騎過R1Z的朋友們，覺得R1Z如何呢？好騎嗎？有哪些優缺點呢？
我也是買R1Z 100我覺得很好騎．．優點就是所有100CC同及車種中起步加速最快的．．而且車身又輕．．上次去跑山路覺得他的缺點就是沒尾速．．以下是一位車手給的評價（轉於機車雜誌）第一眼看到他．就覺得R1Z很輕．外型也不錯．應該是一輛很會跑的車．而實際騎乘的表現確實就是如此．再過灣時感覺相當流暢．且動力也很充足．可以很輕易的在彎道中加速．但是對我來說R1Z車子設計太小．座位空間相對的也比較小．一個人騎乘的話還沒問題．如果要雙載的話應該會蠻累的（這點個人雙載還沒這類問題發生）．原廠選擇的胎是馬吉斯M6029．抓地力還算夠用 完畢至於R1Z跟R1的差別還蠻多的．R1 立體雙環儀表板 R1Z 七彩三環儀表板R1 二段可調式後避震器 R1Z 氮氣後避震器R1 普通坐墊 R1Z 時尚雙色防滑座墊R1 沒有 R1Z 鋁合金防滑後踏板R1 ？？ R1Z 汽車級車體烤漆車側護條大致上差別就這些．．至於你說的烤漆問題是可以烤漆不過不是在原廠可以到專業的烤漆行烤漆．烤漆完後如果顏色不同要去監理站改車身顏色．比如你原本行照上面是白色．然後你烤成黑白色就要去監理站改行照了還有你說的耐不耐騎就要看你自己本身如何保養車子了（以下轉至別處的養缸手冊）一般來說新車一開始是300公里先換一次在來就是到1000公里才換這兩次的換機油 齒輪油一定要一起換養缸養到300-500公里之間時可以拉轉速兩三次就是把油門吹到底拉時速這是為了把活塞環甩開讓活塞不會漏氣密合度更佳這期間如果有常吹轉速的話最好是500公里時再換一次機油還有齒輪油養缸期間除了50CC外其他的車都可以騎到時速60公里可是絕對不要定速定速就是把時速固定在某些公里要不時的回油就是要把油門放鬆1000公里換完機油後就是每1000-1200公里換一次這是要看機由品質的好換才可以到1200公里才換喔一般來說全合成機油每800公里就要換一次因為全合成機油的劣化速度很快可是時速很好拉一般我們比較常買的國產油蠻多都是半合成的所以可以到1000-1200公里才換全合成機油通常都比較貴半合成機油就沒有這麼貴進口油又更貴要看妳自己的需要來更換可是機車越到公里數越多的時候就越需要用同一種油YAMAHA的原廠油都只適合養缸用沒什麼價值而且都很貴沒有什麼比較特別配方能讓車子穩定什麼的所以能不要用就不要用齒輪油的話是沒有什麼差啦每家都差不多50-100元齒輪油只有一開始須要長換1000公里後每1500-2000公里在換就可以了可是妳也可以每次換機油就換(這樣是比較好的,可是比較浪費錢)齒輪油長換是沒有關西的機油也是就看有沒有那麼多錢換啦建議前3000公里可以用加實多磁護機油來保護汽缸而且又不貴蠻穩定的可以撐到1100公里3000之後就看妳想用哪種油了一但選定之後就要盡量固定使用同一種廠牌的機油如果你保養的好．不常常操車．應該可以騎很多年喔2006-06-2920:01:17補充：忘了補充．歡迎加入R1的機車家族有不懂的地方也可在此發問http://tw.club.yahoo.com/clubs/love_r1/%E4%BB%A5%E......
三陽的R1Z100有分兩種吧一種是R1Z100特仕版另一種是最近才剛出不久的R1Z100炫彩!!我朋友就是騎R1Z100特仕版藍色的滿好看的很順眼!
1.R1Z100算是扭力型的車跑市區跑山路都很好騎R1和R1Z的最大差別就是R1Z多了氮氣避震器其他部分都差不多〈是有聽說R1Z有改掉一些R1的引擎方面的小缺點〉2.舊款的有黑銀的顏色新款的有黑灰的個人覺得黑灰配白色邊應該不錯〈而且舊款的也不好找〉2006-06-2801:37:39補充：基本上3陽的車可以說國產速克達裡面最耐操的了而且引擎也有永久保固，引擎方面有問題原廠都會免費處理好...
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