體恤老公睡太少..妻「自願開車」 她坐駕 - 開車

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By Zora
at 2023-03-27T19:43

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原文連結:
https://udn.com/news/story/7272/7059944?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

原文內容:
體恤老公睡太少d「自願開車」 她坐駕駛座問1句害尪嚇傻:我精神超好
2023-03-27 18:51 聯合新聞網/ 綜合報導

一名男子分享老婆「展現體貼」卻意外鬧笑話的故事,由於原PO昨夜只睡了1小時,老婆
擔心他開車太累,便提議由她來駕車,但正當兩人交換座位後,坐在駕駛座上的老婆卻問
了他一句話,讓他當場「緊張到睡不著」,貼文曝光後也引來許多為人老公的男網友留言
表示深有感觸。

這名男網友透過臉書社團「爆廢公社」發文表示,由於老婆體恤他昨晚只睡了1小時,也
擔心讓他疲勞駕駛太危險,便自願開車,未料老婆坐在駕駛座上轉頭問他一句「你這個油
門要怎麼踩才不會超速?」當場讓原PO嚇到睡不著,全程清醒、捏著冷汗緊盯老婆開車。

原PO無奈笑說聽到老婆說完這句話,「不知道為什麽,明明才睡1個小時,可是我超有精
神」,在老婆開車的過程中他也完全不敢碎念老婆的開車技術,他自己回想起來也忍不住
直呼「因為我緊張到不敢開口」。

貼文引來超過4千名網友圍觀,其中許多做人老公的男網友似乎頗有同感,紛紛留言表示
「我老婆開車我常常會驚醒」、「讓老婆開車載比自己開車還疲勞 ,那種想睡又睡不著
的感覺更難受v、「沒事啦!我老婆也說要體恤我,換她開車,不用我講話,我3歲兒
子先阻止」。

不過,也有人用另類方式安慰原PO「你要高興,至少她分得清楚煞車跟油門」、「幸好不
是問『油門是左邊還是右邊?』」、「總比上車後,座位、後照鏡一切都調整完,再問你
『左邊是煞車還是油門?』來得好」、「還好沒問煞車在哪,然後一路猛開雨刷」。

心得/說明:(30字以上)
還好我老婆不會開車, 老妹有駕照
可是全家沒人敢坐她開的車,不過老婆當起人體限速器也不能關機

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Tags: 開車

All Comments

Bethany avatar
By Bethany
at 2023-03-29T14:25
別讓三寶上路害人 乖乖讓另一半找場地多練習好嗎
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-03-31T09:07
問一句,你有意外險嗎?受益人是我嗎?
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-30T04:57
油門是哪一隻腳?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-03-31T23:39
還好吧 反正有保險 安全帶係上 是我就直接打呼 不然
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2023-03-30T04:57
為什麼女生保險係數比較低 有什麼好清醒的
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-03-31T23:39
記者真可悲 連這種幻想廢文也當新聞發
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-03-30T04:57
怪了,我認識的女生每個都車神
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-03-31T23:39
搞不好她是在問限速怎麼設定,只是對車不夠熟悉用這
種問法
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-30T04:57
又不是問方向燈在哪裏
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-03-31T23:39
我認識的女生只要開休旅 每個都超殺 問他們都不怕
嗎?他們都回我車高 管他什麼東西都碾的過去不是嗎
我也不好說什麼 哈哈
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By Puput
at 2023-03-30T04:57
還好我老婆比我還會開車
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By Sarah
at 2023-03-31T23:39
樓樓上應該也怕哪天被車子輾過去....:D
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By Necoo
at 2023-03-30T04:57
Model3 換算台幣102萬 Performance 146萬 也差太多
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-31T23:39
推錯篇
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By Oscar
at 2023-03-30T04:57
垃圾新聞只會抄

國道內側爭議一點小感想

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2023-03-27T16:47
※ 引述《what1026》之銘言 : 我個人是習慣在內線維持116左右,如果有車子來我就會退到中線讓超,幾年前有次開車 : 開中線110被砂石車逼車我就不加速或讓道,他也貼很近還有閃燈,我還是不鳥它直到我 : 下交流道,但那時候我真的全身發熱很緊張,深怕一個不小心被撞到就GGㄌ 我覺得這樣就不大對了吧? ...

國道內側爭議一點小感想

Eartha avatar
By Eartha
at 2023-03-27T16:23
※ 引述《what1026 (無射)》之銘言: : 我個人是習慣在內線維持116左右,如果有車子來我就會退到中線讓超,幾年前有次開車 : 開中線110被砂石車逼車我就不加速或讓道,他也貼很近還有閃燈,我還是不鳥它直到我 : 下交流道,但那時候我真的全身發熱很緊張,深怕一個不小心被撞到就GGㄌ : 到現在,開車 ...

國道內側爭議一點小感想

Liam avatar
By Liam
at 2023-03-27T15:02
我個人是習慣在內線維持116左右,如果有車子來我就會退到中線讓超,幾年前有次開車 開中線110被砂石車逼車我就不加速或讓道,他也貼很近還有閃燈,我還是不鳥它直到我 下交流道,但那時候我真的全身發熱很緊張,深怕一個不小心被撞到就GGㄌ 到現在,開車就比較理性不會這麼衝了,要飆給人去飆就好,何必一直擋人路呢 ...

前驅車迴轉半徑極小化的做法?

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By Brianna
at 2023-03-27T13:03
※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言: : 剛剛看了一隻YT跳出來推薦的影片 : https://youtu.be/8vwMob-23Xw : https://i.imgur.com/mYP54Wo.png : https://i.imgur.com/9EvJYnE.png : 底下留言提到原來其中 ...

國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流

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By Franklin
at 2023-03-27T11:14
首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列) 而我自身到先進國家的開車經驗, 高速公路幾乎沒有遇到過一團一團車陣, (甚至剛開始車多也都是內線道較快,但先不討論內線) 如果開過美國會知道人家即使在車滿多的情況下 ...