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Takata高田氣囊風暴再起！美國運輸部宣布擴大召回3500萬顆以上
Takata高田安全氣囊風暴再度延燒!美國運輸部近日宣布，由於事件從2013年爆發至2016
年5月，已發現在美國造成高達10人死亡、超過100人受傷的嚴重事態。所以除加速召回裝
有Takata高田瑕疵安全氣囊的車款之外，召回行動規模也從原本的2,880萬顆，大舉再增
加3,500萬至4,000萬顆不等，等於總計有逼近7,000萬顆氣囊受到影響。
2013年起陸續爆發，高田前任社長引咎辭職
事實上，全球第2大氣囊製造商Takata Corporation高田集團，自2013年起，其所生產、
搭載在各大汽車廠上的氣囊，陸陸續續爆發安全瑕疵，除在2014年讓日本Takata株式會社
社長Stefan Stocker引咎辭職之外，後續的效應也一直延燒至2016年也尚未停歇。
這次的擴大召回行動，主要是Takata高田集團所生產的前座與副駕駛座氣囊，引發火藥的
控制晶片有問題，導致膨脹器不正常的氣囊充氣爆裂，而基於硝酸銨填充的氣囊內部，也
沒有加入適量的化學乾燥劑，產生氣體的壓力過高，可能導致充氣筒容器破損、有碎片飛
散的疑慮。雙重隱憂下，會造成讓乘員有極大的生命危險。
目前僅修復816萬顆，再召回近4,000萬顆氣囊、分5階段進行
美國國家公路交通安全管理局NHTSA發言人Mark Rosekind還表示，因為實驗證明這樣瑕疵
的充氣裝置存放越久，長期暴露於較高的濕度和溫度下、危險性就越高。所以美國運輸部
此番將再擴大召回車輛數之外，此批受影響的車輛召回期也將分5階段進行、從2016年5月
一路延長到2019年的12月，光這一波就長達3年。再加上之前已公布的召回行動，NHTSA官
網顯示前一波目前才只有816萬顆氣囊已修復，足見其影響之深。
美國史上規模、複雜度、金額最高車輛召回行動
另外，美國政府除在2015年進行車輛安全法史上金額最高的行政裁罰之外，也強調這是美
國歷史上規模最大、最複雜的車輛安全召回行動，美國國家公路交通安全管理局NHTSA務
求與每一家受影響的車廠，朝向100%車輛完全召回的目標前進，更成立一個獨立的監控委
員會，來追蹤相關的召回成效、並處理消費者的法律訴訟與救濟行動。
22個汽車廠牌受影響，已消失品牌也囊括其中
這次影響的車廠，則幾乎囊括所有過去10年以上、在美國境內販售的22個汽車廠牌，包括
歐系的Audi、BMW、M-Benz、Saab、VW；日系的Acura、Honda、Infiniti、Mazda、
Mitsubishi、Nissan、Subaru；美系的Ford、Chevrolet、Chrysler、Dodge與兩個消失的
Pontiac跟Saturn品牌都赫然在列。
前一波召回28萬輛，此波國內尚無確認進一步召回動作
臺灣方面，雖然前一波已召回近28萬輛車款，但與此波相關的擴大召回行動，仍有待國內
各車廠代理商與原廠確認、以及國內交通部等主管機關核准後，才會有後續的動作，但
U-CAR讀者若有興趣，可以點擊美國國家公路交通安全管理局NHTSA的Takata高田安全氣囊
事件專屬網頁，來查詢受影響的詳細相關車型與年份，而U-CAR後續也會為各位讀者帶來
最新的國內召回訊息。
美國國家公路交通安全管理局NHTSA之Takata高田安全氣囊事件專屬網頁:
http://icsw.nhtsa.gov/safercar/rs/takata/takatalist.html
------------------------------
還沒完啊 越爆越多
國外鬧這麼大，美國史上最大規模車輛召回計畫，估計要花3年以上
美國還成立獨立部門處理消費者的法律訴訟與救濟行動
台灣? 積極性差國外太多了
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Takata高田氣囊風暴再起！美國運輸部宣布擴大召回3500萬顆以上
Takata高田安全氣囊風暴再度延燒!美國運輸部近日宣布，由於事件從2013年爆發至2016
年5月，已發現在美國造成高達10人死亡、超過100人受傷的嚴重事態。所以除加速召回裝
有Takata高田瑕疵安全氣囊的車款之外，召回行動規模也從原本的2,880萬顆，大舉再增
加3,500萬至4,000萬顆不等，等於總計有逼近7,000萬顆氣囊受到影響。
2013年起陸續爆發，高田前任社長引咎辭職
事實上，全球第2大氣囊製造商Takata Corporation高田集團，自2013年起，其所生產、
搭載在各大汽車廠上的氣囊，陸陸續續爆發安全瑕疵，除在2014年讓日本Takata株式會社
社長Stefan Stocker引咎辭職之外，後續的效應也一直延燒至2016年也尚未停歇。
這次的擴大召回行動，主要是Takata高田集團所生產的前座與副駕駛座氣囊，引發火藥的
控制晶片有問題，導致膨脹器不正常的氣囊充氣爆裂，而基於硝酸銨填充的氣囊內部，也
沒有加入適量的化學乾燥劑，產生氣體的壓力過高，可能導致充氣筒容器破損、有碎片飛
散的疑慮。雙重隱憂下，會造成讓乘員有極大的生命危險。
目前僅修復816萬顆，再召回近4,000萬顆氣囊、分5階段進行
美國國家公路交通安全管理局NHTSA發言人Mark Rosekind還表示，因為實驗證明這樣瑕疵
的充氣裝置存放越久，長期暴露於較高的濕度和溫度下、危險性就越高。所以美國運輸部
此番將再擴大召回車輛數之外，此批受影響的車輛召回期也將分5階段進行、從2016年5月
一路延長到2019年的12月，光這一波就長達3年。再加上之前已公布的召回行動，NHTSA官
網顯示前一波目前才只有816萬顆氣囊已修復，足見其影響之深。
美國史上規模、複雜度、金額最高車輛召回行動
另外，美國政府除在2015年進行車輛安全法史上金額最高的行政裁罰之外，也強調這是美
國歷史上規模最大、最複雜的車輛安全召回行動，美國國家公路交通安全管理局NHTSA務
求與每一家受影響的車廠，朝向100%車輛完全召回的目標前進，更成立一個獨立的監控委
員會，來追蹤相關的召回成效、並處理消費者的法律訴訟與救濟行動。
22個汽車廠牌受影響，已消失品牌也囊括其中
這次影響的車廠，則幾乎囊括所有過去10年以上、在美國境內販售的22個汽車廠牌，包括
歐系的Audi、BMW、M-Benz、Saab、VW；日系的Acura、Honda、Infiniti、Mazda、
Mitsubishi、Nissan、Subaru；美系的Ford、Chevrolet、Chrysler、Dodge與兩個消失的
Pontiac跟Saturn品牌都赫然在列。
前一波召回28萬輛，此波國內尚無確認進一步召回動作
臺灣方面，雖然前一波已召回近28萬輛車款，但與此波相關的擴大召回行動，仍有待國內
各車廠代理商與原廠確認、以及國內交通部等主管機關核准後，才會有後續的動作，但
U-CAR讀者若有興趣，可以點擊美國國家公路交通安全管理局NHTSA的Takata高田安全氣囊
事件專屬網頁，來查詢受影響的詳細相關車型與年份，而U-CAR後續也會為各位讀者帶來
最新的國內召回訊息。
美國國家公路交通安全管理局NHTSA之Takata高田安全氣囊事件專屬網頁:
http://icsw.nhtsa.gov/safercar/rs/takata/takatalist.html
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還沒完啊 越爆越多
國外鬧這麼大，美國史上最大規模車輛召回計畫，估計要花3年以上
美國還成立獨立部門處理消費者的法律訴訟與救濟行動
台灣? 積極性差國外太多了
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