高速公路不休息行駛里程? - 汽車

看狀況，影響的因素太多了

深夜開or白天開，還有前一晚睡得如何

有沒有頻尿 (喝咖啡雖然提神，但也會增加上廁所的頻率，紅牛之類的也一樣)

還有冷氣有沒有循環轉換氣 (這絕對有差，改換氣後原本想睡的都可以撐很久)

以及當天的行程為何


通常當日往返的行程，如果去當地是從事耗體力的事情
(例如爬山 或長距離行走)
回程也很容易累，而且開過國道就知道，這種無法集中精神的累，是會忽然就來的

前一晚如果有睡飽+隔天開白天，又沒喝咖啡之類的飲料

從高雄到台北可以完全不休息，自己是高雄出發到關西下，但是肚子餓而非想睡或上廁所



但如果加上其他條件就很容易累

半夜開夜車一定喝咖啡提神， 幾乎是1~2個休息站就一定要進去一次

即使不累也會想上廁所，咖啡和其他提神飲料是很容易讓人想上廁所的東西


白天其實沒啥好講

就講講半夜出發好了

半夜出發即使已經把提神飲料都喝了，上路精神還是遠不如白天的

從高雄出發以後，通常直接下新營才停，但喝咖啡是容易上廁所的

所以停仁德+新營，也常常有的，而新營通常會在那邊睡一下


西螺的話就看有沒有想要上廁所

到了彰化轉國3以後，清水和西湖可以選一個下去，吃點東西兼做長休息

然後到了關西通常也還會再上一次廁所


不過關西已經非常接近桃園了，幾乎關西過了目的地也快到


這樣說起來，其實上國道最極端的狀況真的有可能每一個都停

只是停的狀況不一樣

尤其是凌晨行駛，真的很累

有些是單純上廁所，有些會在車上睡覺 有些是會順便吃點東西 補一罐咖啡或紅牛

總之凌晨的行程就是不斷的咖啡紅牛+上廁所+睡覺的循環

是有可能沿途每一個休息站都停的





※ 引述《cannengue (幫蛇)》之銘言：
: ※ 引述《lovehandle (sunshine palm)》之銘言：
: : 朋友每次開高速公路返鄉,大約每100公里就要休息
: : 另一個朋友從台北開到嘉義也可以不休息
: : 請問大家高速公路不塞車情況下,大都開幾公里會休息?
: 以一個在高雄常常載老婆回汐止娘家的老公
: 現身說法
: 路線幾乎是走
: 國道一號-末端到彰化系統
: 國道三號-彰化系統到新竹系統
: 國道一號-新竹系統-五楊高架-下汐止新台五路
: 從末端交流道上
: 會遇到仁德交流道
: 但是剛出發除非有急尿
: 不然也不會停
: 再來是新營交流道
: 之前如果嘴饞想吃樂檸漢堡的話會下去
: 但是樂檸漢堡撤櫃了
: 也只能繼續開
: 再來是C羅
: C羅最近廁所整修以致只有流動公廁
: 服務品質下降
: 除非是特急尿
: 不然要下C羅都會被老婆強力拒絕
: 因為在彰化系統換海線
: 因此最常停的就真的是最熱門的清水
: 行車時間約2個小時
: 疲勞度跟集尿量都差不多了
: 之前試過如果還沒想尿或是一早出發精神正好
: 還可以到下一站的西湖再停沒問題
: （若是之前開整條國道一號路線，
: 會停泰安或是湖口）
: 接下來新竹系統換回國道一號之後
: 不久就會上五楊高架
: 大概再70分鐘就會下汐止
: 因此該路段大部分不會有停的需求～
: 以上個人一點小小的行車經驗分享

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