高速公路休息站增設電動車快速充電站! - 特斯拉

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By Bennie
at 2020-10-21T11:04

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原文連結:https://bit.ly/3oe0eUr

原文內容:

高速公路休息站增設電動車快速充電站!湖口、東山、清水等四服務區被點名,明年一月
開標


台灣高速公路服務區即將增設至少 4 座電動車快速充電站,明年 1 月招標,所有電動車
主在不久的將來就有機會去到熟悉的國道休息站為電動車充電,補充里程快快上路。





台灣知名電動車頻道《Echo's Ev Life》最新上線的 嘉義超充專訪特輯 中,超充業主簡
大哥除了分享與特斯拉合作的細節和設立超充初衷,也加碼向大家分享了關於高速公路充
電站的最新消息。

簡大哥透露,高公局將在明年 1 月 7 日公開招標四處國道休息站設立電動車充電站,這
四個站點分別為:湖口北上、湖口南下、東山以及清水休息站,每站擁有 6 個充電車位




這個消息是準確的,因為高公局今年 10 月 9 日已公告標案「高速公路服務區停車場設
置充電樁營運服務」出租經營案 (案號 109A030P009),標案文件中就明列了規劃細節。

根據標案說明,高公局確實鎖定上述四站作為提供電動車充電服務的站點,國道一號有湖
口北上、湖口南下,國道三號則是東山與清水,標案合約期限 8 年,業者必須設置 3 座
充電樁,其中 2 座最低功率須在 60kW 以上,3 座充電樁合計提供 6 個插頭、於 6 個
停車位提供電動車充電服務。



高公局表示,充電業者可依據成本向使用者收取充電費用,但收費標準「不得超過其於服
務區以外的充電費用」,每車次使用充電時間則以不超過 2 小時為原則。





有興趣的朋友可以直接詳讀【高公局標案說明 (PDF)】,裏頭內容很多,但剛剛看到一條
不太妙的規章,是即使廠商是以承租角色提供充電服務,但充電車位仍不得排除非電動車
停用。

在文件第三條第 2 項說明中,高公局是這樣寫的:



「服務區內之停車場,除法令規定之專用車位外,係本局建置提供一般車輛於法定停車時
限內得以自由停用之公共設施,本案標的服務區雖劃設供廠商建置充電樁作為電動車輛充
電時所停用之車位,在法規未強制規範為專供電動車停車充電車位時,充電樁經營業者仍
不得強制排除非電動車輛停用。」

聽來很不妙,對吧?問題依舊是同一個,台灣此刻仍沒有法源確保充電車位為電動車專用


由於標案在明年 1 月 8 日才會開標,此刻還無法得知得標業者與詳細規劃,但猜想幾家
知名的充電站業者應該都會參與標案,例如華城 EVALUE 與裕電能源旗下的 YES! 來電,
先前都陸續表態過在高速公路服務區設立充電站的意願。

從目前檯面上的訊息來看,合理的充電使用時間、快充充電功率、充電收費標準、以及是
否保障電動車專用車位、如何避免佔用等問題,依舊需要高公局和充電業者找出合宜的解
決方案,否則現在就已經於各大停車場存在的「看的到、充不到」的各種缺失,即使換到
國道服務區也一樣會存在。


※ 完整影片內容請見《Echo's Ev Life》:

https://www.youtube.com/watch?v=JZJMeWUGbz8




心得/說明:(30字以上)

終於要動起來了,高速公路休息區終於開始規劃快充了!

雖然規格書開的是 2 支 60kW + 4 支慢速

沒意外的話應該是 CCS1 + CHAdeMO 共用機台

也不知道業者會不會提供快充轉接頭給特斯拉用

畢竟特斯拉轉 CCS1 或 CHAdeMO 的快充轉接頭不便宜

印象中都要破萬元,一般來說車主不會加購

https://www.ddcar.com.tw/article/13832


但是對於 Taycan、I-Pace、e-Tron 乃至 Leaf 都是好事

(Luxgen S3 EV:那我使用國標 GB/T 的怎麼辦?)

不過因為沒有對應的法規所以車位不得為充電專用

希望最後不會最後看得到吃不到

但我總覺得

到時候業者要賺錢一定會想辦法保留位子


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All Comments

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-10-22T12:35
要排隊吃關東煮了嗎
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-10-24T17:39
目前看起來台灣主流快充規格趨勢會是以CCS1為主,CC
S1轉接頭可以考慮入手了
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-10-27T18:59
GB/T和CHAdeMO都走CAN 問題不大
Erin avatar
By Erin
at 2020-10-29T10:44
電動車主又不是殘障婦幼,憑甚麼立法專用?
Selena avatar
By Selena
at 2020-11-01T19:12
不能專用就是比照目前台北市政府的作法設地鎖吧,停
車場滿位前只供電動車停
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-11-05T14:24
休息區電動車主搶車位幹架大賽,即將開打
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By Kelly
at 2020-11-07T10:48
補個收費機制,超過一小時多收500我就沒意見
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By Thomas
at 2020-11-11T12:31
有錢買特斯拉沒錢加購?
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By Annie
at 2020-11-12T01:28
其實離廁所遠一點就不太會有人硬停了
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-11-16T17:31
特斯拉車廂裡的交通錐又有更多場合派上用場了
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-11-18T15:47
到底多慢 那從現在到一月都在幹嘛
Freda avatar
By Freda
at 2020-11-22T09:56
清水服務區假日通常都滿滿的,離廁所夠遠還是滿的
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-11-26T05:28
為什麼可以設置專用充電站,圖利特定車廠
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-11-30T17:24
設公規的充電站是可以啦,不要特斯拉規就好
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-03T07:11
交通錐大概會貼一張 "店家營業中請勿占位"
Kama avatar
By Kama
at 2020-12-06T05:06
不然就直接先牽幾台重機放在充電車位,客人上門再
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By Faithe
at 2020-12-08T16:51
由工作人員牽走
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-13T05:08
設特的也正常吧,那不是通常就給廠商自己去標的
Michael avatar
By Michael
at 2020-12-14T02:43
自設充電站還要維護,丟給得標廠商去弄就好
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By Bethany
at 2020-12-15T05:39
憑什麼專用?
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By Zanna
at 2020-12-17T19:25
那車位是要賺錢的 不專用可以付費啊
Regina avatar
By Regina
at 2020-12-22T11:36
你停在格子裡不充電廠商不賺錢 當得標廠商是塑膠?
Erin avatar
By Erin
at 2020-12-25T21:48
如果是政府公用建設標,當然不能專用
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-12-30T13:00
才幾個而已 還充得慢 可能還是以超充站為主吧
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By Dorothy
at 2021-01-03T09:27
特粉想要承認自己是殘障?
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-01-06T02:49
充電站(O) 電動車專用停車格(X)
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-01-08T02:02
特斯拉超充本來就該設在這邊 設在市區鬧區內很北七
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-01-12T04:14
不能設專用那收停車費可以嗎?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-01-16T11:12
油車或電車滿電了續停一小時500這樣
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-01-20T23:33
充電站被燃油車佔據(X) 停車位被空在那邊(O)
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-01-25T16:54
把充電樁放在離休息站最遠的角落或是加油站旁邊,一
般油車就不會去停了啊
Leila avatar
By Leila
at 2021-01-26T21:15
到時候一定一堆智障違規佔用,佔用應該重罰
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-01-30T05:49
如果滿到油車也要停那就代表停車場滿了電車也要排隊
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-02-03T20:07
等位置啊。市區停車場滿了電車也是要排隊啊
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-02-05T06:47
好一個智障違規 違什麼規 罰什麼? 到底誰智障?
內文看了嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2021-02-09T20:35
一定會提供特斯拉轉接啦 不然廠商是要喝西北風喔
George avatar
By George
at 2021-02-14T19:36
國道服務區內早就該設充電站了,充個電還要下國道都
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-02-15T07:35
不嫌麻煩的嗎
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-02-16T18:11
為什麼占用要罰錢? 順便 優先 專用的概念都不懂嗎
Olga avatar
By Olga
at 2021-02-21T13:46
https://imgur.com/cPZq88B
如果你要電動專用 那就跟其他人一樣 付費租地
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-02-24T22:20
有人佔用卻不充電那就是侵占 不想付租金又想有車位
其他業者繳租金是心酸的嗎? 連專用跟順便都不懂
Joe avatar
By Joe
at 2021-02-26T03:20
又不是打了電動樁 這個車位就是專屬 事事都要錢的
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By Charlie
at 2021-03-03T03:17
如果繳了租金 你覺得這個充電要算幾塊錢一度?

kamiq 與 V60 該選哪一個?

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-10-21T09:55
※ 引述《superbeast (豪須魔)》之銘言: : 大家好 : 小弟目前有購車需求,目標為skoda kamiq,有去試乘了 : 不過親戚突然說要換特斯拉,要把原來的Volvo v60出售,問我要不要買 : 親戚說這台車的狀況 : 2010 柴油版 : 跑6萬多公里 : 沒有事故 : 沒有故障過 : 到 ...

kamiq 與 V60 該選哪一個?

Frederic avatar
By Frederic
at 2020-10-21T01:56
大家好 小弟目前有購車需求,目標為skoda kamiq,有去試乘了 不過親戚突然說要換特斯拉,要把原來的Volvo v60出售,問我要不要買 親戚說這台車的狀況 2010 柴油版 跑6萬多公里 沒有事故 沒有故障過 到現在保養還是回原廠保養 對v60這台車不是很熟,想請教車版前輩的意見,謝謝 - ...

保時捷 Taycan 全球賣破一萬台!銷量佔

Oscar avatar
By Oscar
at 2020-10-21T00:33
原文連結:https://bit.ly/2ToCijj 原文內容: 保時捷 Taycan 全球賣破一萬台!銷量佔全品牌 5.7%,美國市場復甦力道最猛 保時捷攻向電動車市場的頭號先鋒 Taycan,從今年首季開始交車之後持續維持強勁的銷 售態勢,甚至還一度傳出需求過強而讓工廠產能超載,需要從 Audi ...

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Edwina avatar
By Edwina
at 2020-10-20T19:20
好奇 這種算是會影響道路行車安全的瑕疵 於法律上沒有規定需要召回修復嗎? 不然等到使用者發生了才修,也就代表路上的特斯拉隨時有可能影響後車行車安全吧 開一開前車後保桿突然掉下來,後車很難閃吧 像汽車這種動力器械出現設計瑕疵直接影響行車安全,都沒有相關保障規定嗎? ※ 引述《hiphoprover ...

特斯拉承認設計瑕疵:Model 3 後保桿脫

Oliver avatar
By Oliver
at 2020-10-20T13:12
原文連結:https://bit.ly/3dHcdFb 原文內容: 特斯拉承認設計瑕疵:Model 3 後保桿脫落非個案,保固內免費維修 美國接連傳出 Model 3 後保桿意外脫落的狀況,且多數是發生在大雨天開車或經過大水 坑的時候;經過多年調查,特斯拉官方終於承認類似狀況並非單一個案,而是設計瑕疵。 ...