高速公路為什麼會常有詭異的塞車情況 - 汽車

By Edwina
at 2019-12-25T16:03

Table of Contents

簡單一點來說

原PO問為何高速公路某些路段老是在塞車

一般來說塞車是車速降到40以下

半夜幾乎是不可能

林口上坡容易車速變慢

龜車和老車整個降速但還不至於不到40

真的會塞車主因還是車流量太大了

早上的中和隧道永遠都是塞

今天要從安坑交流道上南下路段

在新店環河路就堵車

一離開中和交流道就順暢

之前去新竹工作

竹科交流道一定要7：30以前下去

不然也是塞在高速公路上

下班時間的林口、五股交流道也是塞爆

要找龜車嗎？

應該每台都是吧！

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All Comments

By Isla
at 2019-12-30T11:03

你覺得你講的是原文所想探討的"詭異"嗎

By Dora
at 2020-01-03T05:57

中和交流道是匝道設計不良，我要說的是過某一個路段

By Emily
at 2020-01-05T18:27

就會開始突然塞，而且不是匝道匯入的塞

By Una
at 2020-01-08T06:03

真的是龜車啊，你大概不知這些路段還沒塞車時，大家
從交流道匯入主車道時，都是用時速40到60切進去，只
有我會加速度到100才切進去，當然新店段是加速到90
才切進去。這些路段的人都這樣慢速在開車，不塞死才
怪，不會塞車也被開到塞車。離開中和交流道就順暢，

By Lily
at 2020-01-10T22:34

不正是龜車導致塞車的證明嗎，別人在最右側下交流道
，關內側車道什麼屁事，為什麼內側車道不維持時速90
通過，而是選擇跟著最右側要下交流道的人一起放慢，
最後導致塞車

By Edith
at 2020-01-11T14:22

進隧道維持最高速限就會好，結果總是會有人進隧道
後時速降到七十幾

By Andy
at 2020-01-13T21:39

答案很簡單就是濫發駕照的瀆職交通部讓白癡滿街跑

By Vanessa
at 2020-01-15T13:23

一堆隧道恐懼症啊，幹嘛進隧道就驟減哪裡有困難啊
？前面車那麼遠

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