鴻海Model C 還蠻好看的 - 汽車

Regina avatar
By Regina
at 2021-10-19T03:54

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我不知道講對岸的一些資訊版上反不反感啦
但是前一陣子Jack和Nana有去測試性能電動休旅車(Zeekr 001)
https://youtu.be/28uZ2IvLaiE?t=347
還有一個頻道去拍中國某汽車大展
以當時參展的車來說
電動"新"車記得就有一百多款
參訪媒體走路走到懷疑人生
說影片拍三集都拍不完車款實在太多了
影片有點難找但看看市場分析
https://youtu.be/yGoKZdRNRfc?t=730

所以特斯拉自己拉起來的規格
在未來世界只是眾多平台"之一"
電動車的要點在於眾多品牌都想打造電動車
鴻海布局的相當於營建產業的"水泥廠"(原物料供應商)
特斯拉是不是客戶並不重要
未來的電動車市場絕對不可能是兩三個品牌而已

至於鴻海為什麼敢喊要進入這個市場
以當時Jack去測試性能休旅的經驗來看
現在打造電動車真的直接甩開過往內燃機的技術積累
中國那邊簡直是各路人馬阿虎阿瓜都來研發
然後又可以建立品牌賣錢,多帥啊
關鍵只是有沒有錢和原物料來源
當時Jack幫忙測試的那個廠別說什麼內燃機大佬了
很多只是進去寫電控程式的
我相信各種老派車場精擅的什麼內裝材質運用啥的
那些廠都不見得精通也照樣跳進來做
未來市場的刺激性可見一斑

至於鴻海在幹嘛
我覺得主力也不是台灣市場啦
搶進打造平台等於是一種公版的概念
起手勢講說我們已經做到續航多少多少
加上端出公版的模板
像辦航空展吸引各國軍火商(電動車品牌商)過來談合作
像那智傑既然內燃機科技搞得這麼辛苦
純電車乾脆當成救命稻草也許是一條活路
反正對岸眾多品牌商已經示範過了
門檻低啊
至少比對陣那四大車廠,累到永遠也追不上
省力多了或可一試


※ 引述《CCTing (逃難回來囉,水有毒)》之銘言:
: 鴻海這個平台到底要幹嘛
: 參加一年一度的鴻海科技日嗎?
: 鴻海如果要搞電動車代工
: 現在應該去美國找馬斯克要單
: 只要特斯拉給他單 鴻海股價一定可以直衝500
: 而且特斯拉應該很多訂單做不完
: 還是他要建立一個代工品牌服務那些有一餐沒有一餐的新創車場
: 因為只有這些新創車場才沒辦法投資大型車廠
: 至於福斯會給他單嗎? 豐田會給他單嗎? 現代會給他單嗎?
: 福特會給他單嗎? 如果沒有 怎樣代工法啊
: 大概只有島國號稱70年磨一劍
: 號稱中古車商聞風喪膽的牌子才會給他單吧
: 最後大概會找到一堆玩票新創車場下單給他們吧

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All Comments

Lily avatar
By Lily
at 2021-10-16T03:23
鴻海就是走代工的路啊 幫哀鳳生產的模式
Susan avatar
By Susan
at 2021-10-19T15:00
只是電動車的哀鳳 特斯拉自己蓋工廠
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-10-16T03:23
這充電規格妳說不是要搶國內市場?幹嘛不要CCS2?不打算賣歐洲嗎?那也弄個大陸國標頭啊 可以反賣對岸大市場 反正台灣五個公規 怎樣都比CCS1好 CCS1就
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-10-19T15:00
只有韓國車還有美國被TPC電的歐車才用
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-10-16T03:23
中國其實一堆品牌騙補助的,倒掉的眾泰就是了。
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-10-19T15:00
公版不就是MTK 的模式?促進山寨機的發展,以後一頓
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-10-16T03:23
山寨機競爭,最後留下的品牌就贏了,而期間,MTK都持續大賺
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-10-19T15:00
沒有欸奉跑分跑輸諾基亞的啦
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-10-16T03:23
問題是裕隆的技術能成什麼公版
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-10-19T15:00
公版以後維修很多東西可以共用蠻方便的
Irma avatar
By Irma
at 2021-10-16T03:23
這層級的公版到不同廠的零件還是會存在差異
George avatar
By George
at 2021-10-19T15:00
就像ZF8 給BMW給Audi也是不會通用
Freda avatar
By Freda
at 2021-10-16T03:23
做手機的概念拿來造車,打破過去車子都是IDM廠的概念,變成品牌外包給ODM廠這樣?
Candice avatar
By Candice
at 2021-10-19T15:00
大家小時候玩的四驅車就是公版啊

鴻海Model C 還蠻好看的

Dinah avatar
By Dinah
at 2021-10-19T00:20
比較好奇 嚴家五十年拿了幾百億 只做出納智捷這種垃圾 就連納自己的電動車 續航都不足200 結果嚴凱泰掛了之後 嚴陳一年內跟鴻海合作就做出這輛車 續航跟一線車廠可以比拼 嚴家男人到底都幹甚麼吃的 話說裕隆第一台車飛羚,也是嚴吳做的. 嚴吳時期也是裕隆代理最強的時期 後來為了搞納智捷 還 ...

鴻海Model C 還蠻好看的

Jack avatar
By Jack
at 2021-10-19T00:20
不是啊,現在已經有很多新聞稿出來了 不用一直在那邊自己想像MIH 既然你丟我水球,我來幫你貼一下新聞 鴻海電動車EV網頁就提到: 鴻海也充分運用其ICT的全球佈局、整合能力與速度優勢,成為主要車廠的合作對象,已經 分別與全球第四大汽車集團Stellantis、美國新創車廠Fisker、泰國PTT集團、以及大 ...

鴻海Model C 還蠻好看的

Joseph avatar
By Joseph
at 2021-10-19T00:05
鴻海這個平台到底要幹嘛 參加一年一度的鴻海科技日嗎? 鴻海如果要搞電動車代工 現在應該去美國找馬斯克要單 只要特斯拉給他單 鴻海股價一定可以直衝500 而且特斯拉應該很多訂單做不完 還是他要建立一個代工品牌服務那些有一餐沒有一餐的新創車場 因為只有這些新創車場才沒辦法投資大型車廠 至於福 ...

鴻海Model C 還蠻好看的

Kristin avatar
By Kristin
at 2021-10-18T23:47
這場發表會是成功吸引台灣股市投資人眼球的發表會 但是對納智傑and#34;可能and#34;是個公關災難 以我個人的推測:Model C 肯定是美金未稅售價不超過百萬 也就是終端售價預估在美金35k以下 我會這樣推測的理由,是要套電子產品的思維來看 鴻海是國際化做外銷的代工廠,粗估99%報價都是美金未稅報 ...

鴻海Model C 還蠻好看的

Selena avatar
By Selena
at 2021-10-18T23:34
MIH沒必要跟Tesla競爭 MIH是一個電動車代工平台,賣電動車的廠商來MIH挑選規格,由MIH幫忙組裝出廠商所需的 車款 真的要競爭,你應該要說Tesla跟Luxgen才對,這種品牌跟品牌之間市占才是競爭 不過我這舉例太懸殊,已經不是懶覺比雞腿的事 只是想說拿Tesla來跟MIH比較是一件很莫名的事 ...