麋鹿測試的意義和定義 - 汽車

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By Connor
at 2020-08-05T13:36

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※ 引述《check ()》之銘言:
: 麋鹿測試值不值得參考其實是個假議題,

1.不知道多少鄉民會看,但我是會看的,不過會同時看繞錐動態
2.99% 購車的車主是不會看的,剩下那 1% 會看的,本身就對這個有些在意
3.會看的,應該都知道要看 駕駛 輪胎 還有失敗次數等等的詳細資訊

我看km77 最主要的就是看左右閃的時候車身動態,通過時速當然可以參考,但是否翹高輪
是我最注意的地方,因為煞車,過彎,是天天會遇到的,翹高輪代表車身不穩,給人要翻
車的感覺,那談操控,信心,又如何說服車主呢?

至於有沒有用,台灣的正常路況下,打滑就會遇到了,可能是下雨天過伸縮縫,這時候
煞車就會失控,就要靠ESP救回,其實 ESP 就是電腦的四輪不均勻煞車,所以可以靠改
程式有所改進,還有改輪胎/煞車/懸吊也會有完全不一樣的結果,km77看多了會發現,
常常不是台灣在賣的車子規格。

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Tags: 汽車

All Comments

Jack avatar
By Jack
at 2020-08-08T11:12
再重申一次 操控是看品牌的,1A2B以下沒資格談操控
Joe avatar
By Joe
at 2020-08-13T05:33
你講的是哪一種翹高輪...鋼砲翹後輪很正常喔...
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-08-14T15:16
在本版用品牌評論操控就好
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By Kelly
at 2020-08-19T13:27
WRC廠車天天在翹輪的...
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By Quintina
at 2020-08-21T12:49
相信這對操控的定義還是有參考價值的
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-08-24T16:32
嗯 你上下班時速都 77 起跳 厲害
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By Hamiltion
at 2020-08-25T11:57
翹高輪也許沒翻,但就不敢開快
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By Leila
at 2020-08-29T06:24
對車沒信心就不敢開快就不可能翹高輪啦XD
Olga avatar
By Olga
at 2020-08-31T19:29
除了塞車時段,上下班77很難? 計程車在我前往高鐵都破百
所以要看啊,如果車子晃來晃去的,就別買
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By Tracy
at 2020-09-01T03:15
moose test比較戲劇張力高 繞錐嘛...不精采
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By Ingrid
at 2020-09-05T19:59
深夜回國時桃園機場往高鐵,蓋沒力一路130-140,如果
一隻鹿出來就自帶翅膀往上飛了
Candice avatar
By Candice
at 2020-09-09T17:13
是鹿帶翅膀 還是車子帶翅膀
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By Isabella
at 2020-09-13T09:02
軸距越短越好過吧! 機車Smart一定過的了,皮卡貨車就不
用看了
Candice avatar
By Candice
at 2020-09-15T06:46
雨天比較怕水漂 伸縮縫還好吧 壓一下就過了

刺激經濟,小改款後更便宜!新福斯Tiguan

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By Franklin
at 2020-08-05T13:33
原文連結: https://autos.udn.com/autos/story/7826/4754734 原文內容: 刺激經濟,小改款後更便宜!新福斯Tiguan德國開放預購 德國福斯(Volkswagen)有史以來最成功、車系累積銷量超過600萬台的都會 休旅Tiguan,現行第二代車型已經在今年7月 ...

8891抽車改試駕

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By Hedwig
at 2020-08-05T13:30
去年8891的站慶抽車還記得嗎? 最終以送出一台白色馬3圓滿結束。 當時不少網友要求8891明年再繼續辦。 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572744985.A.FD2.html https://i.imgur.com/RnONeFa.png 最近看8891網站發現真的又辦 ...

受國內環保法規影響,Lexus NX 300將停

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By Charlie
at 2020-08-05T12:38
原文連結: https://reurl.cc/8G1moR 原文內容: 受國內環保法規影響,Lexus NX 300將停售、RX 300持續導入 陳慶峰撰文3,114 2020 8月 5 繼 Lexus IS 300 車型受國內年初實施的環保法規影響,確認將在現行車型出清後停止導 入,近期在銷售端傳出 ...

麋鹿測試的意義和定義

James avatar
By James
at 2020-08-05T11:51
先不討論麋鹿測試跟操控性云云的比較, 有興趣的人請爬一下文,C大已經不知道說幾次了XDD 但我想分享的是不同的觀念, 我不認為台灣需要過於參考麋鹿測試的結果。 原因: 1. 麋鹿測試的初衷,是避免上百公斤的大型動物“突然”跳上馬路, 駕駛縱使急踩煞車也無法避免撞擊,此時會造成很大的人車及動物傷害 ...

麋鹿測試的意義和定義

Ida avatar
By Ida
at 2020-08-05T11:38
推 hanchueh: 台灣幾乎每個路口開內線都是麋鹿測試08/05 11:13 → hanchueh: 要閃左轉待轉車才能回到內線直行08/05 11:14 推 hanchueh: 煞停就擋住左轉車啦 閃過那就是麋鹿啊08/05 11:20 推 hanchueh: 就是因為有腦殘的左轉線規劃才會需要這樣 ...