黃燈的秒數 - 汽車

這案例又跟黃線要不要煞停不太一樣吧

http://jirs.judicial.gov.tw/GNNWS/NNWSS002.asp?id=264842

二、本案於審理中經法院勘驗路口監視器畫面，並比對承辦員警所製之現場圖、丈量照片
，綜合車身長度、刮地痕等跡證，認被告是於交通號誌轉為黃燈後，始快速通過路口停止
線；再依據卷內道路交通事故調查表所記載之現場天候、車輛性能等狀況，認定本案被告
有見黃燈之號誌，未減速以隨時準備停止線煞停，及未注意車前狀況之過失，並致被害人
受重傷。


判定是沒有隨時準備煞停並且沒有注意車前狀況

沒有說黃燈要完全煞停才是正確的好嗎?


再者

六、本案因當事人不服提起上訴，全案已送臺灣高等法院臺中分院審理中，尚未確定。
七、被害人家屬提起刑事附帶民事訴訟部分，經移送民事庭審理，經兩造同意移付調解，
目前尚在調解中。
八、部分媒體報導「她綠燈行遭闖紅燈撞　卻輸官司得賠16 9萬」「女駕駛零肇責，反被
判賠169萬元」，顯有出入，特此說明如上。

都移送調解而且還沒結束哪來的法官判賠169萬,亂扯一通



: 臺灣臺中地方法院105 年度交易字第88
: 板上也有....
: “09：44：36被害人騎乘之機車出現於監視錄影畫面右側。
: 09：44：37紅綠燈號誌轉為黃燈，此時被告車輛尚未抵達停止線。
: 09：44：37末被告車頭與闖紅燈被害人機車右側發生碰撞，碰撞地點在網狀區與斑馬線間
: 。”
: 反應時間不到兩秒
: 其中事主就說”以為”機車部會闖紅燈
: 而沒有停止，所以法官就判賠169萬
: 事主沒超速，正常速度行駛，限速50
: 各位正義魔人應該跟法官一樣，認為應該要停止
: 都是上帝視角，不用判斷時間
: 變黃燈在停止線前就算要急煞也要停止
: 後車撞上是後車沒注意
: 相信正義魔人的生活經驗也是如此
: 車速50，剩10公尺轉黃燈煞停
: 不用反應時間，來個1.5G煞車測試
: 這才是正義，才符合日常生活經驗

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