鼎金系統還有救嗎? - 汽車

James avatar
By James
at 2021-02-27T11:33

Table of Contents


小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟

鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計

最近完成改善後好像也沒比較好

以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上

現在是直接卡到快速道路(國十)上面

國十市區這段兩旁都是高樓民宅,應該也沒拓寬可能

在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢?



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Tags: 汽車

All Comments

Andy avatar
By Andy
at 2021-02-28T21:18
假期不要走那邊
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-03-03T01:06
走平面都比塞在鼎金上面快一點..
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-03-07T09:18
沒救了 除非做 高雄首都高
James avatar
By James
at 2021-03-07T13:49
環團不要國七 高雄縱向交通無解
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-03-09T17:01
就是用更白癡的設計來改善原來的白癡設計 高雄水準
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-03-14T05:22
不要住高雄 選我正解
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By Doris
at 2021-03-17T13:56
用C4把旁邊房子剷平就有救
Freda avatar
By Freda
at 2021-03-22T01:07
沒有 繞道吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-03-23T08:18
今天剛走來回報一下 沒救~ 民族匝道開了就恢復塞車
Belly avatar
By Belly
at 2021-03-23T22:10
環團:在上面塞車製造廢氣比開新高速公路環保喔
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By Callum
at 2021-03-26T05:55
沒救了 本來插管 現在直接送安寧
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By Margaret
at 2021-03-28T01:37
最近是適應期 ,一堆不知道哪裡可以北上哪裡可以南
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-03-29T14:08
下。民族匝道只能南下,文自路匝道上去可以直接接北
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-04-01T01:27
上,南下還要再往前開,一堆搞不清楚狀況的跑上去
當然塞
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-04-02T07:06
原本的台鐵鐵路地下化路廊不拿來做南北向的快速道路
Freda avatar
By Freda
at 2021-04-05T09:12
可惜了,台中都能做個很有用的環狀快速道路
Robert avatar
By Robert
at 2021-04-10T04:36
真的是史上最爛設計 開十幾二十年都這樣 這麼多年
過去還是這鳥樣
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-04-12T09:23
今天應該是車禍啦
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-04-13T13:52
環團不要國7,民進黨不要首都快速道路,請多坐輕軌吧
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-14T16:08
這幾天在高雄玩 昨天要回桃園就被民族閘道弄到 只好
在慢慢開回去
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-04-15T07:14
以前高鐵國十回小港是靠右就沒事,現在改靠左後馬上
Damian avatar
By Damian
at 2021-04-17T12:00
再靠右,但是根本切不進去直接被強迫去仁武,馬的
走過就知道我在說什麼。
Joe avatar
By Joe
at 2021-04-21T20:47
當然更塞啊,一堆人插隊亂擠,本來只有塞,加上腦
殘駕駛更塞
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-04-22T08:07
沒救 死結
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-04-25T16:23
還有交流道喜歡做兩線道再併成一線道,以為這樣能
讓高速公路別塞車,阿最後還不是匯集成一條,導致一
堆搶快的走外線再插進來搶道,這樣會不塞?
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-04-27T22:26
H大說的沒錯 開放第一天我就注意到不能照指示開
Regina avatar
By Regina
at 2021-04-30T14:51
真的照指示就會被卡住換不了車道~
Emma avatar
By Emma
at 2021-05-04T07:43
不要住高雄 認真
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-05-06T17:05
之前設計的智障就算了 新蓋的還這樣就是真白痴了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-05-09T16:51
反正翠華上去乖乖龜外線 北上南下都一樣就對了
James avatar
By James
at 2021-05-11T07:35
沒救 有夠難開
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-05-11T21:02
上次翠華路上去 告示牌一直 寫南下國一 請靠左...
靠你x 看了地上標線 不想違規 只好下仁武
Annie avatar
By Annie
at 2021-05-15T12:51
環團鬧到核四沒了 國光沒了 國七沒了 下一個?
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By James
at 2021-05-20T02:24
環團 也差點讓台積電沒了
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-05-23T06:13
上班 為了避開塞車 走在國七選址的縣道 整條路 不是
墳墓 就是亂埋廢土區 跟環團有什麼關係?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-05-24T04:53
高雄幾個匝道都廢物...100種交通打結的規劃
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-05-28T15:21
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-05-31T05:35
我覺得彰化員林到埔鹽才是神奇...
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-06-04T13:29
鼎金真的有夠爛 到底哪個87設計的
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-06-05T03:42
自己要住左營楠梓的,住苓雅區直接上國道一號
Steve avatar
By Steve
at 2021-06-08T16:51
員林到埔鹽沒有鼎金反智 真的XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-06-12T05:58
有人覺得台北的重慶北路交流道北上也很糟糕嗎
Robert avatar
By Robert
at 2021-06-13T10:07
非常遭 插隊車一堆
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By Brianna
at 2021-06-18T02:15
65接五股交流道更爛,下面過不去,上面下不來
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-06-20T13:27
有阿 叫薩若斯彈一下囉
David avatar
By David
at 2021-06-21T08:29
推文小心 最近有綠共開始攻擊以環保因素反對政府開
發的民間人士了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-06-25T15:21
我國三北上都直接走仁武 從自由上根本北七
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-06-26T20:48
根本白痴設計 翠華路之後都不應該有交流道能上國十
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-06-29T19:13
那林口交流道還有救嗎?
Irma avatar
By Irma
at 2021-07-01T13:38
北漂就有救了
Eden avatar
By Eden
at 2021-07-04T05:36
沒救了,爛死
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-07-05T15:05
高速公路上去每日低消200元就解決了
500元開到飽
Emma avatar
By Emma
at 2021-07-07T08:08
林口交流道要搞立體化了 搞下去先黑暗五年
Megan avatar
By Megan
at 2021-07-10T06:23
當初小夫的不要高架道路的政策真的白癡
Jake avatar
By Jake
at 2021-07-10T20:39
看看台中台南都有環狀快速道路了 高雄就一條國一在
Doris avatar
By Doris
at 2021-07-13T03:46
國一在撐 難怪塞爆
Queena avatar
By Queena
at 2021-07-15T22:01
高雄國一真的爛到笑
要走鼎金 先燒香祭祖 擲聖筊
Emily avatar
By Emily
at 2021-07-16T22:19
已經沒救了
George avatar
By George
at 2021-07-19T16:34
重北交流道也是很反智 上下交流道的車子在平面要交
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-07-21T20:02
叉一次 上去以後又要再交叉一次 難怪尖峰都可以排
那麼長
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-07-26T10:38
中華路中段拓寬+整段高架,或可紓緩鼎金南下扎道車流
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-07-30T07:45
不知道哪個天才設計的 也沒比較好真可憐
Olga avatar
By Olga
at 2021-07-30T12:19
看到那邊平常上班塞車狀況真是沒救了,浪費錢亂改
Tom avatar
By Tom
at 2021-08-03T05:48
小夫的決策 絕對影響高雄後來的發展
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-08-07T03:15
沒有其他縱向快速道路支援 慘慘慘
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-08-08T17:30
真的難走 要閃尖峰時間,不然堵死
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-08-10T10:45
讓你在高雄多待一會 幸福城市的感覺溫馨
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-08-11T21:35
鼎金真的智障 寧可走平面道路
Freda avatar
By Freda
at 2021-08-16T00:29
五股:哭哭 原來有人跟我同病相憐
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-08-19T20:09
蓋成雙層高架

150萬以上的車還用cvt會很low嗎?

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-02-27T11:00
現在很多基本款的新車都要破100萬了, 所以百萬名車不再是什麼豪車的代名詞, 很可能只是一部rav4、馬自達、福斯的代稱而已。 但是如果一部車的車價來到150萬以上, 還只搭配cvt這種為了省成本省油而生的變速系統, 而不是7速以上換檔綿密的變速系統。 是不是就顯得這部車的格調或本質很low, 或是買這台 ...

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Ursula avatar
By Ursula
at 2021-02-27T10:48
(代po) 各位版友好, 我目前就讀於中山大學企管研究所二年級,近年來自駕車的系統越來越成熟, 因此想要了解各位版友對於自駕車的使用意願與信賴度來進行學術研究與分析。 再麻煩各位版友撥冗填寫~謝謝! https://www.surveycake.com/s/aBeDg 已取得版主同意 - ...

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By Aaliyah
at 2021-02-27T01:34
先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽 所以「有充電樁的電車優先停車位」到底算「停車位」還是「加油站」的概念? 看到前面有人推文問說「有人會把加油站當停車場停嗎?」 所以如果是充電站 ...