鼎金系統還有救嗎? - 汽車

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小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟

鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計

最近完成改善後好像也沒比較好

以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上

現在是直接卡到快速道路(國十)上面

國十市區這段兩旁都是高樓民宅,應該也沒拓寬可能

在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢?



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All Comments

Andy avatarAndy2021-02-28
假期不要走那邊
Rosalind avatarRosalind2021-03-03
走平面都比塞在鼎金上面快一點..
Audriana avatarAudriana2021-03-07
沒救了 除非做 高雄首都高
James avatarJames2021-03-07
環團不要國七 高雄縱向交通無解
Isabella avatarIsabella2021-03-09
就是用更白癡的設計來改善原來的白癡設計 高雄水準
Thomas avatarThomas2021-03-14
不要住高雄 選我正解
Doris avatarDoris2021-03-17
用C4把旁邊房子剷平就有救
Freda avatarFreda2021-03-22
沒有 繞道吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-23
今天剛走來回報一下 沒救~ 民族匝道開了就恢復塞車
Belly avatarBelly2021-03-23
環團:在上面塞車製造廢氣比開新高速公路環保喔
Callum avatarCallum2021-03-26
沒救了 本來插管 現在直接送安寧
Margaret avatarMargaret2021-03-28
最近是適應期 ,一堆不知道哪裡可以北上哪裡可以南
Quanna avatarQuanna2021-03-29
下。民族匝道只能南下,文自路匝道上去可以直接接北
Xanthe avatarXanthe2021-04-01
上,南下還要再往前開,一堆搞不清楚狀況的跑上去
當然塞
Sandy avatarSandy2021-04-02
原本的台鐵鐵路地下化路廊不拿來做南北向的快速道路
Freda avatarFreda2021-04-05
可惜了,台中都能做個很有用的環狀快速道路
Robert avatarRobert2021-04-10
真的是史上最爛設計 開十幾二十年都這樣 這麼多年
過去還是這鳥樣
Rachel avatarRachel2021-04-12
今天應該是車禍啦
Agatha avatarAgatha2021-04-13
環團不要國7,民進黨不要首都快速道路,請多坐輕軌吧
Hazel avatarHazel2021-04-14
這幾天在高雄玩 昨天要回桃園就被民族閘道弄到 只好
在慢慢開回去
Agnes avatarAgnes2021-04-15
以前高鐵國十回小港是靠右就沒事,現在改靠左後馬上
Damian avatarDamian2021-04-17
再靠右,但是根本切不進去直接被強迫去仁武,馬的
走過就知道我在說什麼。
Joe avatarJoe2021-04-21
當然更塞啊,一堆人插隊亂擠,本來只有塞,加上腦
殘駕駛更塞
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-04-22
沒救 死結
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-04-25
還有交流道喜歡做兩線道再併成一線道,以為這樣能
讓高速公路別塞車,阿最後還不是匯集成一條,導致一
堆搶快的走外線再插進來搶道,這樣會不塞?
Lucy avatarLucy2021-04-27
H大說的沒錯 開放第一天我就注意到不能照指示開
Regina avatarRegina2021-04-30
真的照指示就會被卡住換不了車道~
Emma avatarEmma2021-05-04
不要住高雄 認真
Quintina avatarQuintina2021-05-06
之前設計的智障就算了 新蓋的還這樣就是真白痴了
Anonymous avatarAnonymous2021-05-09
反正翠華上去乖乖龜外線 北上南下都一樣就對了
James avatarJames2021-05-11
沒救 有夠難開
Hedwig avatarHedwig2021-05-11
上次翠華路上去 告示牌一直 寫南下國一 請靠左...
靠你x 看了地上標線 不想違規 只好下仁武
Annie avatarAnnie2021-05-15
環團鬧到核四沒了 國光沒了 國七沒了 下一個?
James avatarJames2021-05-20
環團 也差點讓台積電沒了
Joseph avatarJoseph2021-05-23
上班 為了避開塞車 走在國七選址的縣道 整條路 不是
墳墓 就是亂埋廢土區 跟環團有什麼關係?
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-24
高雄幾個匝道都廢物...100種交通打結的規劃
Kumar avatarKumar2021-05-28
Dorothy avatarDorothy2021-05-31
我覺得彰化員林到埔鹽才是神奇...
Aaliyah avatarAaliyah2021-06-04
鼎金真的有夠爛 到底哪個87設計的
Hedda avatarHedda2021-06-05
自己要住左營楠梓的,住苓雅區直接上國道一號
Steve avatarSteve2021-06-08
員林到埔鹽沒有鼎金反智 真的XD
Jacky avatarJacky2021-06-12
有人覺得台北的重慶北路交流道北上也很糟糕嗎
Robert avatarRobert2021-06-13
非常遭 插隊車一堆
Brianna avatarBrianna2021-06-18
65接五股交流道更爛,下面過不去,上面下不來
Hardy avatarHardy2021-06-20
有阿 叫薩若斯彈一下囉
David avatarDavid2021-06-21
推文小心 最近有綠共開始攻擊以環保因素反對政府開
發的民間人士了
Charlotte avatarCharlotte2021-06-25
我國三北上都直接走仁武 從自由上根本北七
Anthony avatarAnthony2021-06-26
根本白痴設計 翠華路之後都不應該有交流道能上國十
Caitlin avatarCaitlin2021-06-29
那林口交流道還有救嗎?
Irma avatarIrma2021-07-01
北漂就有救了
Eden avatarEden2021-07-04
沒救了,爛死
Andrew avatarAndrew2021-07-05
高速公路上去每日低消200元就解決了
500元開到飽
Emma avatarEmma2021-07-07
林口交流道要搞立體化了 搞下去先黑暗五年
Megan avatarMegan2021-07-10
當初小夫的不要高架道路的政策真的白癡
Jake avatarJake2021-07-10
看看台中台南都有環狀快速道路了 高雄就一條國一在
Doris avatarDoris2021-07-13
國一在撐 難怪塞爆
Queena avatarQueena2021-07-15
高雄國一真的爛到笑
要走鼎金 先燒香祭祖 擲聖筊
Emily avatarEmily2021-07-16
已經沒救了
George avatarGeorge2021-07-19
重北交流道也是很反智 上下交流道的車子在平面要交
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-07-21
叉一次 上去以後又要再交叉一次 難怪尖峰都可以排
那麼長
Kelly avatarKelly2021-07-26
中華路中段拓寬+整段高架,或可紓緩鼎金南下扎道車流
Wallis avatarWallis2021-07-30
不知道哪個天才設計的 也沒比較好真可憐
Olga avatarOlga2021-07-30
看到那邊平常上班塞車狀況真是沒救了,浪費錢亂改
Tom avatarTom2021-08-03
小夫的決策 絕對影響高雄後來的發展
Gilbert avatarGilbert2021-08-07
沒有其他縱向快速道路支援 慘慘慘
Quanna avatarQuanna2021-08-08
真的難走 要閃尖峰時間,不然堵死
Quintina avatarQuintina2021-08-10
讓你在高雄多待一會 幸福城市的感覺溫馨
Necoo avatarNecoo2021-08-11
鼎金真的智障 寧可走平面道路
Freda avatarFreda2021-08-16
五股:哭哭 原來有人跟我同病相憐
Necoo avatarNecoo2021-08-19
蓋成雙層高架