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出大事了！驚 BYD電車登陸日本 - 汽車

Bethany avatarBethany · 2022-07-21

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大家安安
今天BYD japan宣布要在日本賣電車了
目前是Seal,ATTO3,Dolphin這三款車型啦

說真的日本電車廢到笑626不只在國外，其實國內也被噴的蠻慘
Aria倒是沒太多負評因為賣的少QQ
SAKURA是輕自動車，雖然目前訂單有一萬多台不過交期也長

如果BYD價格夠便宜還用辦法快速交車的話說不定能吸引到一些嚐鮮的用戶？
如果汽車業能在日本站住腳，代表有實力了

畢竟日本人嘴上說中國貨爛，手機拿Oppo華為也超多@@ 可以說只要不是Iphone大概就是中國機
身體對CP值還是很老實的

唉雙田跟日產何時才要覺醒QQ
可以不要一直耍廢嗎？

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汽車價格

All Comments

Annie avatarAnnie2022-07-18
日本強在油電吧？電車就那副死樣子 連韓國都超車的
感覺 手機也是悲劇 柯憐哪
Daniel avatarDaniel2022-07-22
BYD全球電車產量已經超過tesla了
Megan avatarMegan2022-07-18
VHS故事重演啊，想要當規格制定者推氫電
Irma avatarIrma2022-07-22
比亞迪銷量是油電+電動吧
Joe avatarJoe2022-07-18
日系廠商在電車時代真是不勝唏噓
Michael avatarMichael2022-07-22
比亞迪早就不生產油車了，已經沒有所謂油車銷量了
Kyle avatarKyle2022-07-18
反觀台灣
Zanna avatarZanna2022-07-22
它的油電也是phev那種
Hedy avatarHedy2022-07-18
台灣能不能也開放進啊
George avatarGeorge2022-07-22
可惜台灣不可能賣
Joseph avatarJoseph2022-07-18
比亞迪 > 特斯拉
Odelette avatarOdelette2022-07-22
馬斯克也說 中國電車遲早會走上國際
Frederica avatarFrederica2022-07-18
樓下水哥
Hardy avatarHardy2022-07-22
比亞迪銷量超越特斯拉也沒什麼好奇怪的 價位區間
不同
Doris avatarDoris2022-07-18
VHS超可怕，有女鬼會從電視機跑出來
Andrew avatarAndrew2022-07-22
買了會被社區霸凌吧？
Kristin avatarKristin2022-07-18
台灣公車不是早就不少中國電動車了嗎
Dinah avatarDinah2022-07-22
日本手機市佔率 蘋果>夏普>三星>>>其他
Jacob avatarJacob2022-07-18
看看要靠電車崛起的國家 美中韓 都是科技業強
長遠來看歐可能比日還危險
Jacky avatarJacky2022-07-22
我自己是沒什麼看過拿夏普跟三星的人@@夏普有啦 但
絕對比中國機少
Caroline avatarCaroline2022-07-18
沒辦法電車輸人太多
Madame avatarMadame2022-07-22
https://i.imgur.com/uNklSFN.png 沒看過就看看吧
Elma avatarElma2022-07-18
BYD 不只日本 台灣銷售早就賣贏特斯拉了
Hamiltion avatarHamiltion2022-07-22
https://i.imgur.com/pJNjlsL.jpg
Adele avatarAdele2022-07-18
https://i.imgur.com/2bctAhG.jpg
到底有多不知道 中國車在台灣也快滿街跑了
Puput avatarPuput2022-07-22
日系自豪的油電已經被比亞迪dmi插混系列直線超車
Megan avatarMegan2022-07-18
在對岸市場 日系車二手保值率神話已經開始崩盤了
日系車商也開始大規模降價求生 卡羅拉只要7萬多rmb
Isabella avatarIsabella2022-07-22
血流成河的市場大屠殺已經開始了 感受對岸新能源車
車海戰術卷死日系等傳統大廠
Hedwig avatarHedwig2022-07-18
出大事了！
Jacob avatarJacob2022-07-22
馬教主之前推特上就認證過對岸新能源車已經是國際
Sarah avatarSarah2022-07-18
第一梯隊了 只是很多人還不信
Callum avatarCallum2022-07-22
日本人很支持國產車的 歐美車都打不太進去
Eden avatarEden2022-07-18
以前也覺得外國手機打不進日本 最後還是被iphone攻
陷了
Jacob avatarJacob2022-07-22
只能講鬼島被黨媒搞成市場訊息嚴重滯後
Ina avatarIna2022-07-18
市場大變動第一手訊息對岸是最快的 又是生產端
Poppy avatarPoppy2022-07-22
豐田那叫耍廢的話那全世界輸給他的眾車廠情何以堪
，人家可不像智障一樣把雞蛋全放在電車籃子裡以免
到時候全炸呢
Wallis avatarWallis2022-07-18
對岸市場已經變領先指標
Anonymous avatarAnonymous2022-07-22
BZ是用租賃的，要怎麼噴？
Adele avatarAdele2022-07-18
只能說這事不是第一次發生 當年日本也覺得液晶電
視不夠格成為主流 才讓韓國台灣有機會發展面板
Selena avatarSelena2022-07-22
還好，因為比亞迪2013就說要登陸台灣了，日本慢9年?
https://finance.ettoday.net/news/280190
Faithe avatarFaithe2022-07-18
日本新世代能源車本來就是主研氫能.
其實就有點像電漿和液晶之爭.目前看來電池車先行
Gilbert avatarGilbert2022-07-22
日本回頭造電車是落後中國一截.
Sarah avatarSarah2022-07-18
豐田氫能也已經輸給現代
Ula avatarUla2022-07-22
日本2010就在造電車，難稱作回頭造電車
Hamiltion avatarHamiltion2022-07-18
日本就幹啥都不全力投入畏首畏尾，特別是在研發這塊
Ethan avatarEthan2022-07-22
nissan leaf的力已經夠多了，沒有全力與否的問題
Zenobia avatarZenobia2022-07-18
nissan leaf就沒做好啊 日產集團比當初的特斯拉有錢
多了吧，結果呢？ 東西半調子 販賣也半調子自然做不
起來
Mia avatarMia2022-07-22
它很全，並不半
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-18
小粉紅高潮嘍
George avatarGeorge2022-07-22
這邊幾個ID吹中國吹太過了吧，中國人來看都看不下去
Rachel avatarRachel2022-07-18
iPhone 是打趴所有人吧....
Jack avatarJack2022-07-22
登陸=敗退 真會吹
Christine avatarChristine2022-07-18
反觀
Isla avatarIsla2022-07-22
日系電車的輪胎修好了嗎？
Hardy avatarHardy2022-07-18
很快就會退出了
Valerie avatarValerie2022-07-22
大型商用車跟民用車是完全不同的兩個世界，人家看全
球車市都是看民用車，要吹之前也讀點書吧？
Lucy avatarLucy2022-07-18
車版鄉民有誰可以在不查網路的情況下靠自己說出大型
商用車世界前五大車廠？
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-22
日本這幾年真的走下坡了 國運也很慘
Dorothy avatarDorothy2022-07-18
鬼島最愛吹的安倍 真的害死日本 禍國殃民
Odelette avatarOdelette2022-07-22
國民財富被打對折 日圓貶成屎 消費稅5%變10%
Liam avatarLiam2022-07-18
樓上怎麼還不移居？
Edith avatarEdith2022-07-22
笑死 怎麼扯到安倍 是多恨ww
Doris avatarDoris2022-07-18
phev這種雞乖車款只有26在搞 不插電就沒法上牌 還
有雞乖增程車
Lydia avatarLydia2022-07-22
長遠來看電車美中韓強歐日弱？不管怎樣台灣都完蛋了
沒統一公規的充電地獄無疑 對消費者對車商(尤其國慘
車商鴻海、和泰)都慘 也因為CAFE 連帶影響油車 整
個全盤皆輸的局面 真的是地獄 當初抗議擋公規的 說
自己才有資格代表台灣電車未來的 真的是….唉
Una avatarUna2022-07-18
phev雙田跟馬都有啊
Margaret avatarMargaret2022-07-22
不能否認中國在電車的發展，但是把BYD油電插電大車
全部算進來比就是胡扯
Robert avatarRobert2022-07-18
中國電動車自爆出了名，天天都上演
Edwina avatarEdwina2022-07-22
不重視智財權的國家，當然可以要啥搞啥。