汽車電動車

請問電動車或空壓動能車輛何時才能有隨手可得及上路?? - 汽車

Tom avatarTom · 2009-05-15

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最近在報上或網路資訊上，常可以看到大陸方面發展電動車輛相關的新聞，從上面得知對岸在政策上非常的鼓勵電動車輛產業的發展，無論是在車輛的研發、生產、供應鏈、實際道路的路權開放、及相關的充電設施的全面支援上，都比我們進步，相形之下我們是不是比人家落後，尤其是在提倡要創新、要環保、要節能、減碳的教條式口號下的我們。也許，電動車不如汽車一般，它給人的主觀感受是跑不快、時時擔心電源不足、補充電源設施完全沒有，持續使用不方便、它目前甚至是被禁止開到一般道路上。但是，它卻是目前最被公認，最能解決使用石油所帶來地球環境暖化的最佳不二人選，但是為何我們就是無法步出這一小步，難道真的是大家都只剩下一張嘴??...Showmore
汽車電動車

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Delia avatarDelia2009-05-15
雖電動車本身排放零污染，但所充的電力來源還是發電廠，電動車越多反而提高電廠負荷，造成碳排放量增加!!(推行電動機車學者：減不了碳)http://www.libertytimes.com.tw/2008ewov/16/tod...推行電動機車是不專業的政策，真搞不懂那些決策者是否還停留在上個世紀，政策永遠跟不上時代。以長期來看「氫能源」會是理想的能源，只要能克服製造成本與儲存技術，未來的氫燃料應用與發展絕對可期。環境資訊中心-氫燃料新聞http://e-info.org.tw/taxonomy/term/4636以上意見供您參考~2009-05-2601:56:32補充：目前鉛酸電池仍為電動車電池之主流，僅有小部份的電動車使用鎳氫電池或鋰電池，您所說的快速充電為後者的技術，快速充電還無法達到100%，據我所知目前還在研發試驗階段。先不管現有家庭家電耗電多寡，電動車所需的充電電力依然是額外需求電力，全台目前有超過1421萬輛以上的機車數量，假設若僅以汰換400萬輛成電動機車計算，充電耗電量以每部約300W/h來算就好，平均充電約3小時，400萬輛全部充過一次電就耗電約360萬度電，約佔97年整年度全台發電機組容量的十分之一，您說這耗電量多不多?雖不可能在同時充電，但這多出來的耗電量還是存在不是嗎?...Showmore
Kyle avatarKyle2009-05-16
能量不滅定律，是真的嗎?如果是真的能量不是以各種形式存在，即然如此，也就沒有所謂的浪費。不是嗎??2009-05-2521:17:54補充：電動車加一次電需用多少時間(聽說最快的只要15分鐘)?所用的電費每次會是多少，多久需要補充一次電能。如果與我們家庭所用的「電冰箱」「冷氣機」「電視」「電腦」等等家電，來做一個比較，不知到底何者較為浪費，如果假設已有上述家電的所有家庭，如果都配置一部電動車，不知政府是否要多加蓋幾個發電廠(前提是所有的家庭的家電與電動車都同時在用電，想必這種機率應該也不高??)?也許用科學的推論方法，有助於事實的澄清吧!!...Showmore
Lauren avatarLauren2009-05-19
我看不出電動車和減少暖化有任何直接關係。只要電能的取得還是必須靠火力發電，那電能的使用比直接用內燃機產生更多的浪費。所以關鍵還是在於基本能源的獲得，如果能突破才是真的能夠改善。