開始考慮，是否 ES200，真的不輸 E200 了 - 開車

當你看到一堆 8+9，買外匯 E300，內含各種頂規，
停在你的「全新、標配、基本款」E200 旁邊
的時候，
或是，高速公路上，把你「刷卡」的時候，
而且，甚至價差你還多花了 50-100 萬左右的時候，
你會不會覺得。。。粉贛阿～～？

※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: ES200是獨特的存在
: 真正和賓士E200對打的其實是lexus GS
: ES200是怎麼獨特呢?
: 車長大約E-class
: 後座空間大約S-class
: 但馬力和驅動比C-class還不如
: 甚至可以說只有A-class水準
: 以性能和操控來說
: ES200 0-100需要高達12.2秒
: E200 0-100才只需要7.7秒
: 這差距可是A罩杯對上F罩杯的差別了!
: 你如果很愛開車的人 你開過E200 你怎麼可能回的去開ES200
: 這可是F罩杯直接降級成A罩杯耶!
: 但為什麼ES200可以賣這麼好?
: 很簡單 因為這其實反應中年男性跟夫妻的性生活和生理狀況
: 台灣40歲以上的男性 約三分之一有性交障礙
: 有些是勃起功能障礙 有些是早洩 等等
: 無性夫妻的比例 也大約在四分之一到三分之一左右 並不低
: 簡單的說 一堆中年男性其實根本沒有性生活和性需求
: 所以啦 對於已經沒有性需求性生活可言的中年好爸爸
: ES200確實很夠開啦
: 就沒需求阿 要開的爽幹嘛=.=
: 就沒需求阿 要開的爽幹嘛=.=
: 順順開而以阿 不需要操控阿 不需要馬力阿
: 既然都沒性需求了 F罩杯跟A罩杯 就沒差別了
: 因為 沒有需求
: 所以ES200銷路好的原因在此
: 他其實背後反應的是這種社會社會現象

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