電動車續航力實測特斯拉Model 3灌水123公 - 特斯拉

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: Tesla Model 3 360 284(-21%) 70.0 kWh 4.1
: Long Range(19" alloys)

這個測出來的數據跟我的也差太多了吧

https://imgur.com/DAc1xWb.jpeg

換算同樣的單位大概是 4.7 miles/kwh

而且現在電池容量是 82 kwh

這篇根本特黑在鬧阿 boooooooooooooooooooooooooo

真的扯 ㄏ

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All Comments

Gary avatarGary2022-06-16
你代表所有人?
Hardy avatarHardy2022-06-20
人家弄了這麼這麼多台來實測,你弄個幾台來反駁啊
又一個數據不好看就貼別人特黑,真的是夠了
Megan avatarMegan2022-06-16
你的旅程A換算大約4.2 miles/kWh 跟影片的沒差太多
Faithe avatarFaithe2022-06-20
一樓特黑
Olga avatarOlga2022-06-16
基本上就是環境差距阿 他那個非常偏好高速為主
Andrew avatarAndrew2022-06-20
特粉
Zora avatarZora2022-06-16
1樓笑死 7pupu
Mason avatarMason2022-06-20
你測出來的又怎樣...這就跟每個人說自己的車尾速多
少一樣
Steve avatarSteve2022-06-16
高速跟低速測出來續航差50% 、單看一個數據無意義
Selena avatarSelena2022-06-20
你算一下度數跟已使用%數,我算出來的度數只有65度
而已,其他的部分應該是備用的,就是顯示0%時還能
使用的部分
Mason avatarMason2022-06-16
LR電池容量82度的版本,可用度數為75度,旅程頁面
的電耗不包含停車時的耗電。至於剩下7度幹嘛去了,
Charlie avatarCharlie2022-06-20
我也不知道,可能當備用電力吧?
Lauren avatarLauren2022-06-16
你測出來又怎樣 同理 WhatCar測出來又怎樣 假議題
Erin avatarErin2022-06-20
要誤差最小 就是看EPA或WLTP
Valerie avatarValerie2022-06-16
LR藏電是4.5%約3.7度 可用度數是81~82度-3.7度
Ivy avatarIvy2022-06-20
旅程頁面低報很正常 本來就不該用那頁回推電池容量
這篇有稍微說明過 https://bit.ly/TeslaHere540
Edith avatarEdith2022-06-16
一樓好氣喔,笑死
Brianna avatarBrianna2022-06-20
喔氣氣氣氣哦哈哈哈
Caroline avatarCaroline2022-06-16
崩潰焦慮的人真多
Kristin avatarKristin2022-06-20
看到一個分身仔整天腦補別人情緒 出桶繼續引戰呀?
William avatarWilliam2022-06-16
Tesla 真的開過的就懂,沒那麼短 哈哈
Xanthe avatarXanthe2022-06-20
實際使用者出來秀自己的資訊也被特黑砲轟,樓上虛
文的自己檢討一下吧,還有長期包庇特黑誇張行徑的
假中立版主
Leila avatarLeila2022-06-16
簡單說測試是測試,實際使用狀況才是最貼近現實的,
甚至不是貼近而是本來就是現實情況
Christine avatarChristine2022-06-20
你實際能慢慢開當烏龜,別人不能。
Rachel avatarRachel2022-06-16
會講“我沒那麼短”的人 根本就沒搞懂什麼叫測試
關鍵在於多台車 用相同的基準在比較
測試的情境不同 就不能拿來比較 懂了嗎?
不先搞懂內容 就在那邊特黑特粉的 很難溝通
Kama avatarKama2022-06-20
在實際值面前談測試的是永遠只會理論不看現實嗎?
Andy avatarAndy2022-06-16
還說自己這樣不叫做黑,超不理性的
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-06-20
就好比實習生嗆業界的說不懂理論