平順的電能回充作動的條件應該只有在
駕駛想要的加速度<重力相對於車的前方的分力-車子受到的各種阻力
(油)電車的油門應該不是單純控制節氣門或是電池功率的大小,
而是跟據踩踏的深度直接調整車子的加速度
所以當你在平地等速前進時,重力對你的車子加速度不影響,
收油門時所代表的負加速度如果大於車子受到的各種阻力,電能回收才會作動
所以電能回收不是在任何時候收油門都會作動的
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駕駛想要的加速度<重力相對於車的前方的分力-車子受到的各種阻力
(油)電車的油門應該不是單純控制節氣門或是電池功率的大小,
而是跟據踩踏的深度直接調整車子的加速度
所以當你在平地等速前進時,重力對你的車子加速度不影響,
收油門時所代表的負加速度如果大於車子受到的各種阻力,電能回收才會作動
所以電能回收不是在任何時候收油門都會作動的
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