1.0 升爆發 272 匹馬力!Volkswagen 將推高性能 3 缸 TSI 引擎 - 汽車討論

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By Edwina
at 2015-05-11T16:49

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繼昨日的大傢伙 6.0 升 W12 TSI 引擎後,Volkswagen 在 Vienna Motor Symposium 活動上還透露了一具短小精幹的 3 缸引擎,僅僅 1.0 升的排氣量卻能出 272 匹的最大馬力,平均每 10cc 即可壓榨出 27.2 匹馬力,馬力容積比之高相當令人驚豔!

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Volkswagen在2015 Vienna Motor Symposium活動中,透露了這具1.0升3缸TSI引擎。(圖片來源/Facebook)

這具 1.0 升 3 缸 TSI 引擎是基於 POLO 上的 EA211 動力而來,並融入源自於 POLO WRC 賽車的技術,除了有單滾軸的渦輪增壓器之外,還搭載了電子增壓器,使得這具引擎擁有 272 匹的最大馬力、以及 27.5 公斤米的扭力。

POLO

這具引擎除了是基於POLO上的EA211外,還融入源自於WRC賽事上的技術。(圖片來源/Volkswagen)

Volkswagen 的動力研發負責人 Dr. Heinz-Jakob Neußer 表示,這具高性能 3 缸 TSI 引擎正突顯了內燃機還有許多潛力,值得持續研究開發。


Tags: 賽車

All Comments

Rae avatar
By Rae
at 2015-05-16T16:32
僅僅只有1000c.c.的3缸引擎壓榨出272匹馬力,實在太驚人了! 文中最後福斯動力研發負責人還表示這顆引擎還充滿著許多潛力,這句話留下許多伏筆,也暗示著這顆引擎的實力還有再向上突破的空間。
Jack avatar
By Jack
at 2015-05-21T16:15
科技性真的高沒話說 但只怕妥善率了......
Ivy avatar
By Ivy
at 2015-05-26T15:58
排氣量1000CC的要榨到272匹馬力,有困難, 提高壓縮比、把渦輪的BAR值提高,關係到材質本體是否能夠承受住, 引擎能做到材質跟不上,也是白搭~
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2015-05-31T15:42
真是利害 1.0升還可以有272的馬力 太誇張了啦
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By Isabella
at 2015-06-05T15:25
好強的馬力, 但也得有高妥善率的變速箱來搭配 ㄝ 我是說在台灣啦
Lucy avatar
By Lucy
at 2015-06-10T15:08
1000CC這樣的馬力感覺可怕...但是引擎能用多久我挺好奇的...如果真的承受得住...價錢我承受得住嗎XDD
Kelly avatar
By Kelly
at 2015-06-15T14:51
很容易溫度就過高 可能會有壞掉的危險
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By Christine
at 2015-06-20T14:35
越來越多廠家..極力推展小排氣量高輸出馬力.. 但不外乎還是要仰賴外掛的東西.. 科技真是一日千里了...
Charlie avatar
By Charlie
at 2015-06-25T14:18
這........,這到底是真是假?還是只是誇口說大話中?這種排氣量要有這種馬力,理論上很困難,技術面就很難突破
Mary avatar
By Mary
at 2015-06-30T14:01
這真的很威,  3 缸1.0 搞出270p馬力, 真的很威
Quintina avatar
By Quintina
at 2015-07-05T13:44
好利害的科技喔,強耶,謝大大分享
Bennie avatar
By Bennie
at 2015-07-10T13:28
1000CC而已耶 現在的技術和材料真的是太厲害了!!!!
Olga avatar
By Olga
at 2015-07-15T13:11
改的很水,標準廠車改為怪獸,漂亮~~ 作工細致
Jessica avatar
By Jessica
at 2015-07-20T12:54
就賽車引擎啊,不顧耐用度的話當然可以把輸出上調,F1也不過1600cc而已
Olga avatar
By Olga
at 2015-07-25T12:37
會變市售車嗎?值得期待喔~~繼續看下去
Quintina avatar
By Quintina
at 2015-07-30T12:21
如果這可以用到一般車才厲害吧 如果引擎保固只有1000公里誰想買
Kelly avatar
By Kelly
at 2015-08-04T12:04
感覺是很威,不過要夠耐用阿~
Rae avatar
By Rae
at 2015-08-09T11:47
國外的引擎科技..真的是太強了...1000cc的3缸馬力這麼大
Thomas avatar
By Thomas
at 2015-08-14T11:30
這底盤也要換四輪驅動了 FF 250匹以上都裝飾用了
Edith avatar
By Edith
at 2015-08-19T11:14
結構跟零配件都要相對更為強悍 否則整天零件毀損就好了 如果渦輪掛了 鋼砲就瞬間變成小綿羊
Isla avatar
By Isla
at 2015-08-24T10:57
這真是好物阿 什麼時候可以量產阿 期待
Callum avatar
By Callum
at 2015-08-29T10:40
德國科技真的好像還蠻厲害的,希望能將引擎壓榨出更多的馬力
Thomas avatar
By Thomas
at 2015-09-03T10:23
我也好想換Volkswagen~馬力超強的
Oliver avatar
By Oliver
at 2015-09-08T10:07
賓拉登的老爸 發表於 2015-5-12 12:04 PM 僅僅只有1000c.c.的3缸引擎壓榨出272匹馬力,實在太驚人了! 文中最後福斯動力研發負責人還表示這顆引擎還 ...
科技性真的高沒話說,未來的趨勢就是這樣!只是怕又說謊
Susan avatar
By Susan
at 2015-09-13T09:50
這應該也只是廠車有辦法使用 市售車看來是不可能了
Faithe avatar
By Faithe
at 2015-09-18T09:33
這是真得嗎?如果是真的就嚇死人了。但話說這不就是那家柴油車環保作假的車廠嗎?還有什麼也是造假的沒有?
Margaret avatar
By Margaret
at 2015-09-23T09:16
耐用度如果可以根速度兼具才是真的猛阿
Rachel avatar
By Rachel
at 2015-09-28T09:00
科技真的日新月異 太可怕了 1000CC 榨出27X匹馬力 以後小CC大馬力的車應該越來越多了
William avatar
By William
at 2015-10-03T08:43
會又在電腦上面調一調然後......???
Damian avatar
By Damian
at 2015-10-08T08:26
現在是越小榨越多的年代
Bennie avatar
By Bennie
at 2015-10-13T08:09
太猛了! 272馬力,天啊!可惜扭力才27.5! 放出這消息?要和緩負面影響嗎?
Tom avatar
By Tom
at 2015-10-18T07:53
1.0升就有高達272匹馬力 如果是廠車比賽專用我信 但要變成市售車馬力還要在下修吧 市售車還要考慮引擎耐用度.零件壽命 如果直接販售 渦輪高增壓值 開沒幾萬公里引擎就要大保養 應該沒幾個人受的了
William avatar
By William
at 2015-10-23T07:36
引擎能捱多久呢{:34:}
Irma avatar
By Irma
at 2015-10-28T07:19
這種東西要市售應該有相當的困難度吧!  不然其他車廠都不用玩了
Tom avatar
By Tom
at 2015-11-02T07:02
配上最近柴油引擎的新聞...這消息的真實性還有待評估哪
Mary avatar
By Mary
at 2015-11-07T06:46
感覺是很威,不過要夠耐用阿~
George avatar
By George
at 2015-11-12T06:29
真的研發出來了嗎??所以 越來越小排氣量當道 節能又環保

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By Robert
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By Michael
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