1.0L三缸引擎居然有『268hp』！VW發表三款New Turbo Engine - Audi

基於開發『先進渦輪技術』的理念，VW Group日前在維也納舉辦的第36屆Motor
Symposium動能研討會一口氣發表三款全新渦輪引擎，其中1.0L三缸TSI式樣的最大動力峰
質居然高達272ps、270Nm（268hp、27.53kgm），也讓人眼睛為之一亮！另外兩款則是預
計搭載於Audi A4-B9身上的2.0 TFSI Engine，以及可能為Bentley『Bentayga』SUV所採
用的New V12 TSI Engine……


在這場純學術性的Motor Symposium動能研討會中，即使沒令人血脈噴張的動態測試，但
依據VW Group所公佈的書面資料來看，這顆隸屬1.0L三缸式樣的TSI渦輪汽油引擎，硬體
本體雖與被配置在VW UP掀背小車身上、屬NA型式的EA211 Engine相近，但添加
Mono-Scroll單渦流渦輪，以及在汽油噴射系統與電控模組的大幅進化，不但輸出峰質高
達268hp、27.53kgm，同時還有效提升燃燒與運作的雙重效率，讓人享受到高度的駕馭樂
趣的同時，也進一步兼顧低油耗、低排污的目的！這顆全新1.0L三缸TSI渦輪引擎的問市
，也將擴大VW Group全球小型戰略車款的佈局。


VW Group此次發表的第二顆全新引擎，則是標榜全球『最高效率』2.0L引擎的New TFSI
2.0L Engine！這顆預計將配置在全新B9世代A4身上、排氣量與現行同樣維持1984cc的新
款引擎，但基於VW Group獨具創新的引擎燃燒原理，大幅改革直噴系統與節能系統之下，
扭力峰質轉域從1450rp延伸到4450rpm，相較於現行為1500rpm~4500rpm，經濟代步的特質
也更為強烈！而這顆重量僅140kg的新式引擎，每行駛100km油耗將會低於為5L之下。因其
進氣時間大幅縮短，也讓其『熱機』時間明顯縮短，不需浪費燃油！


至於VW Group同場發表的New V12 TSI Engine，則是所謂頂級豪華級距強調『最具經濟特
色』的V12引擎！完美結合VW FSI直噴技術與Bentley TMPI多點噴射技術之下，加上周邊
模組同等革新，致使輸出峰質可達600hp、91.77kgm，寄望其可擁有0-100km/h加速不到4
秒，同時極速還能突破300km/h的性能表現！而這顆新款V12雙渦輪引擎，預計將配置在
Bentley新款SUV級距的Bentayga車上。





http://iscar.tw/index.php/news/global/34451-vw-new-turbo-engine-2015-05-11-02

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