價格 - 價格
By Christine
at 2018-02-20T08:45
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美國第一個無人駕駛的商業乘車服務要上路了!亞利桑那州政府正式聲明已批准
Alphabet 旗下無人駕駛公司 Waymo 作為交通公司營運,代表可以推出正式的乘車服務
,並開始向旅客收費!
亞利桑那一直以來都是非常歡迎無人駕駛的州政府,不僅具有相當寬鬆的測試管制措施,
而且良好的道路、多變天氣提供了理想的實驗環境。去年四月亞利桑那州政府就開始允許
Waymo 為州首府鳳凰城居民提供免費搭乘無人車的大規模測試,一開始還需要工程師坐
在駕駛座輔助,但 11 月之後就實現了完全無人駕駛,至今尚未發生任何重大事故。
這次亞利桑那州批准 Waymo 的服務,正是 Uber 和 Lyft 經營已久的「共享叫車」;據
消息傳出,Waymo 已向克萊斯勒訂購數千輛的 Pacifica Hybrid 投入。
目前還尚未確認 Waymo 正式乘車服務還需不需要人類司機在駕駛座協助,但一旦不需要
人類司機,許多人認為 Waymo 將會大量節省人力成本,進而壓低價格與 Uber 和 Lyft
正面競爭。
https://goo.gl/885jJ4
心得:
無人計程車已經正式核准上路 比我想像的早到來
2020年在美國逐步擴大 2023年進入台灣市場 GOOGLE太強了
--
Alphabet 旗下無人駕駛公司 Waymo 作為交通公司營運,代表可以推出正式的乘車服務
,並開始向旅客收費!
亞利桑那一直以來都是非常歡迎無人駕駛的州政府,不僅具有相當寬鬆的測試管制措施,
而且良好的道路、多變天氣提供了理想的實驗環境。去年四月亞利桑那州政府就開始允許
Waymo 為州首府鳳凰城居民提供免費搭乘無人車的大規模測試,一開始還需要工程師坐
在駕駛座輔助,但 11 月之後就實現了完全無人駕駛,至今尚未發生任何重大事故。
這次亞利桑那州批准 Waymo 的服務,正是 Uber 和 Lyft 經營已久的「共享叫車」;據
消息傳出,Waymo 已向克萊斯勒訂購數千輛的 Pacifica Hybrid 投入。
目前還尚未確認 Waymo 正式乘車服務還需不需要人類司機在駕駛座協助,但一旦不需要
人類司機,許多人認為 Waymo 將會大量節省人力成本,進而壓低價格與 Uber 和 Lyft
正面競爭。
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無人計程車已經正式核准上路 比我想像的早到來
2020年在美國逐步擴大 2023年進入台灣市場 GOOGLE太強了
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at 2018-02-23T00:24
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at 2018-03-22T03:11
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