2.4camry上底盤拉桿跑山路有沒有搞頭？ - Toyota

※ 引述《PPTer (投影片人)》之銘言：
: 如果要求便宜、實用、操控還行
: Camry空間大 好養二手又便宜
: 2.4稅金跟2.0一樣 動力又稍大一些
: Toyota引擎扭力帳面數據看起來滿弱的
: 可能這才是引擎耐用的主因吧？
: 之前有板友分享camry上拉桿的效果好像不錯
: 前後避震塔、井字、懸吊結構、防傾桿和固定座什麼的
: 避震看到好像很多人用kyb黑桶 沿用原廠彈簧
: 跑中橫還是阿里山那種山路有沒有搞頭啊
: 認真問

我前幾年看到的，在LA有一位仁兄，大改自己的Prius，在下坡道打敗了
一票開M3, M4的人。

https://youtu.be/64Z__T34T5M?t=540


不過你把影片往回倒，後座全拆，防滾籠和引擎室拉桿都有，影片中雖然沒提
到其他詳細改裝，但車主說油耗從本來50 mpg，掉到31 mpg，猜想那大一些的輪
胎，和升級過的碟盤之類的拖重。

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