2018 IIHS TOP SAFETY PICK+ 得獎車款 - Toyota

By Agnes
at 2018-03-14T12:13

Table of Contents

資料來源：http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List

IIHS 2018 TOP SAFETY PICK+新增了一項標準：

必須要在副駕正面偏位小區撞擊測試
(passenger-side small overlap front test，俗稱副駕小面積撞擊)

拿到acceptable或是good的成績

另外頭燈的部分變得更加嚴格只有符合good的成績才算

所以能夠拿到2018 TSP+車款真的非常不簡單

符合IIHS 2018 TSP+的車款中

台灣有販售的美規車款如下(外匯美規車)：

BMW 5 series

Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz GLC

恭喜這三款獲得IIHS 2018 TSP+的最佳成績

其他非美規車款也有拿到2018 TSP+的我也列出來

不過就僅供參考不管是進口或國產畢竟都不是美規車款

不想參考的可以直接跳過

車款依IIHS車型排列：

Hyundai Elantra

Kia Soul

Subaru Impreza

Subaru WRX

Subaru Legacy

Subaru Outback

Toyota Camry

Genesis G80

Genesis G90

Hyundai Santa Fe

--

Tags: Toyota BMW Benz

All Comments

By Ivy
at 2018-03-16T15:07

CRV5 呢？

By Christine
at 2018-03-18T01:59

一般的GLC安全性跟美規的不知有沒有差別

By Delia
at 2018-03-21T23:40

居然沒Vo

By Eden
at 2018-03-25T10:59

除了要買到美規車款外，還要買到最頂級的頭燈
同時搭載防碰撞系統
這樣才算是TSP+

By Mary
at 2018-03-29T21:26

基本上就是現代跟Subaru 兩廠在玩

By Queena
at 2018-03-31T07:11

我以為台灣買的到最安全的車是crv5

By Ethan
at 2018-04-01T19:00

TSP裡面有馬三沒半台福特這一定是假的

By Kelly
at 2018-04-02T07:23

福特貓哥說安全就是安全懂?

By Queena
at 2018-04-02T21:04

一直抖太神啦!!!

By Rosalind
at 2018-04-04T03:56

真的不得不佩服現代汽車的野心與執行力反觀.......垃圾！

By James
at 2018-04-08T01:19

WRX都有了，Levorg沒在名單上！？

By Ethan
at 2018-04-09T11:37

美國沒出levorg的樣子?

By Vanessa
at 2018-04-12T23:46

其實我12月就po過了中間只有他在抖有更新的樣子

By Una
at 2018-04-17T08:22

頭燈規則是故意加的啊~ 不然就會像2016年tsp+ 達88%

By Christine
at 2018-04-22T04:00

iihs就太容易補考只好變規則不然100%都tsp+就沒鑑別度了

By Steve
at 2018-04-26T00:56

像NHSTA都快30年了拿最高等級全部5星的車至今仍不到15%

By Isabella
at 2018-04-27T23:48

J-NCAP也搞笑過，2氣囊拿5星，後來改成最高分是6顆星

By Wallis
at 2018-05-01T23:34

NHSTA真的很嚴格

By Olga
at 2018-05-06T03:16

我速霸陸我安心

By Audriana
at 2018-05-06T23:54

elantra sport版算進口車

By Kumar
at 2018-05-10T09:47

買Subaru挺安心的
就是隔音一樣很悲劇orz

By Sandy
at 2018-05-10T17:40

現代台灣也只是負責組裝啊，鋼材還是進口的，組裝的再
爛安全應該也差不到哪吧

By George
at 2018-05-13T04:36

好像有幾項是評價保護路人，不是保護駕駛乘客

By Lydia
at 2018-05-17T18:53

我指的不是overall分數啊，是三個細項都滿分(五星)的

By Sandy
at 2018-05-21T07:40

至於iihs是領頭養，我認為不是，下載一篇NHTSA的報告來看
吧，iihs的測試與報告差它很多，大概研究所論文跟中學實
驗報告的差距。

By Rae
at 2018-05-23T00:07

至於頭燈跟小面積重要性，是無庸置疑，只是iihs的小面積
測試方法，被NHTSA質疑了好幾次，還寫了幾篇論文含實驗挑
戰它的結果

By Hazel
at 2018-05-25T09:57

版上有人找出來過了，結論就是iihs的小面積參考性不高，
他們TSP+推薦的車種，換個方法撞甚至會出現完全不同的結
論，NHTSA建議是小面積目前測試方法仍無法標準化，仍有待
改進。

By Sarah
at 2018-05-29T22:30

比安全性 SUBARU就是神

By Yedda
at 2018-05-31T12:40

我是複製貼上不是打錯XD 這兩個機構滿互補的，一起看剛
好

By Eden
at 2018-06-05T03:37

昨天剛好在看IIHS，原本想貼關於副駕小面積相關整理

By Sandy
at 2018-06-05T20:15

不過後來發現很多車還沒撞，所以放棄了

By Lucy
at 2018-06-09T02:27

歐粉崩潰

By Hardy
at 2018-06-10T04:02

推!別人做得到為什麼你做不到？平價車款還比豪華車款多
不是買豪華車款就活該不安全好嗎像SUBARU那種常年好成
績本來就該被鼓勵

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