2018 TSP+名單 - Toyota

Table of Contents

今年IIHS提升測驗難度

頭燈也列為重點項目

導致今年TSP+數量大幅減少

不過現在也才快8月 之後應該還會增加不少TSP+車型

以下為目前TSP+車型(紅色部分為目前台灣有販售車型)

Small cars:
Hyundai Elantra、Kia Forte、Kia Niro hybrid、Kia Soul
Subaru Crosstrek、Subaru Impreza、Subaru WRX

Midsize cars:
Hyundai Sonata、Kia Optima、Subaru Legacy、
Subaru Outback、Toyota Camry

Large cars:
Toyota Avalon

Large luxury cars:
BMW 5 series、Genesis G80、Genesis G90、Lexus RC
Lincoln Continental、Mercedes-Benz E-Class

Small SUVs:
Mazda CX-5

Midsize SUVs:
Hyundai Santa Fe、Hyundai Santa Fe Sport、Kia Sorento

Midsize luxury SUVs:
BMW X3、Mercedes-Benz GLC、Mercedes-Benz GLE-Class

榜單被韓國車壟斷

--

All Comments

Hedwig avatarHedwig2018-07-30
這裡面不管任何一台台灣都沒賣啊……
Donna avatarDonna2018-08-01
我大第一國產一線品牌呢
Isabella avatarIsabella2018-08-03
雙B的台灣都有啊
Carol avatarCarol2018-08-06
奇怪 板上最愛的volvo呢
Olga avatarOlga2018-08-10
croostrek 不就是xv
Aaliyah avatarAaliyah2018-08-10
樓下噓國產不等於美國
Olga avatarOlga2018-08-12
volvo 可能是頭燈測不過
Isabella avatarIsabella2018-08-16
Volvo敗在頭燈吧,iihs眩光照明標準超嚴格的
Anthony avatarAnthony2018-08-18
他在抖跟山土匪不是國產嗎?這樣也行呀
Zanna avatarZanna2018-08-22
486差一台森 不然就全制霸了
Ethan avatarEthan2018-08-22
486比想像的多,Mazda比想像的少呢…
Enid avatarEnid2018-08-24
Mazda6 大勝200以下車種
Robert avatarRobert2018-08-25
有販售車型不代表車規相同啊QQ
Belly avatarBelly2018-08-27
現在還多了頭燈照明 如果撇除掉頭燈 VOLVO跟MAZDA6
Aaliyah avatarAaliyah2018-08-27
應該都會在榜上
Faithe avatarFaithe2018-08-29
土匪是大改款的吧 台灣還是舊的
Mary avatarMary2018-08-30
如果照上面STI大的說法 那就繼續買國產車就好了阿...
Damian avatarDamian2018-09-03
那國外撞測也不具參考性了 也不知道進口的車 車規相不相
同 除非像RAV4那種很明顯 美規為了IIHS 在右車頭
Rosalind avatarRosalind2018-09-05
多了一塊東西 要不然寧可相信進口車的國外撞測可參考
Hedy avatarHedy2018-09-07
Optima好像沒賣了
Rachel avatarRachel2018-09-08
山土匪美國也還沒大改 不過美應該是長軸版
Joe avatarJoe2018-09-09
Kia 現代那麼威 反觀台灣保時捷
Kama avatarKama2018-09-14
現在新車頭燈真的亮到超級刺眼...做那麼亮不知道幹嘛
Anonymous avatarAnonymous2018-09-14
CX5是small SUV,從後座空間就得證了
William avatarWilliam2018-09-16
怎麼沒有最安全的大拉屎君
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-09-19
拉屎菌賣不到美國 怎麼可能上榜
Isabella avatarIsabella2018-09-24
Forester、CRV、RAV4等都是Small SUV
Kelly avatarKelly2018-09-27
C-HR和KONA 車燈都是POOR
Hardy avatarHardy2018-09-29
滿滿的現代,結果在台灣賣成這樣...
George avatarGeorge2018-09-30
美規現代台灣又買不到,有美規我也有信心
Ida avatarIda2018-09-30
會有人說現代起亞是冷門車 還是台灣鋁罐比較好
Heather avatarHeather2018-10-04
滿滿的現代連拉屎君都賣不贏
Eden avatarEden2018-10-07
中國車的安全性敗給我馬是很正常的。可是.....怎麼會連頭
又大都輸呢?這樣驕傲不起來了QQ
Olivia avatarOlivia2018-10-11
486森林人撞的是舊的吧?
Doris avatarDoris2018-10-15
スバル猛猛的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-10-20
原來outback不算SUV XDD
Leila avatarLeila2018-10-22
其實有有一說法Outback是SUW(sport utility wagon)
Ingrid avatarIngrid2018-10-24
台灣賣的 Subaru 是歐規,ENCAP 參考度比 IIHS 來得高
Poppy avatarPoppy2018-10-28
Outback 本來是 Legacy 的 wagon 車型後來獨立出來的
Christine avatarChristine2018-10-31
不合格就是不合格,哪有什麼撇除掉頭燈的...
倒是頭燈要改善的話,相對容易
國產車和非美國原裝進口車,都不算台灣有販售車型吧
Una avatarUna2018-11-03
Levorg沒有?
Olivia avatarOlivia2018-11-05
歐粉崩潰
Edwina avatarEdwina2018-11-08
米國沒賣Levorg
Charlie avatarCharlie2018-11-08
它國事務 台規進口車沒考慮價值
Blanche avatarBlanche2018-11-11
頭燈如何跟撞擊結果有關係?
單論撞測沒問題 只因為頭燈照射沒過 不代表此車撞測
就沒過好嗎...
Vanessa avatarVanessa2018-11-13
台灣的cx 5 的規格呢?
Regina avatarRegina2018-11-14
裝睡的人叫不醒 skr
Isabella avatarIsabella2018-11-17
subaru之所以在台灣能賣這麼好,安全應該就是主因
Irma avatarIrma2018-11-21
主動安全也跟撞擊結果沒關係,那都不要看好了?
Selena avatarSelena2018-11-22
年 就能拿TSP+ 是因為頭燈照射變嚴所以導致變成TSP
Ivy avatarIvy2018-11-26
主動安全跟大燈是一樣? 簡單來說那些TSP的車款 甚至早幾
上下兩句 順序錯了
主動安全能夠偵測前方是否有障礙物 能夠撞擊前先做煞車
John avatarJohn2018-11-28
這跟撞擊結果會沒關係? 大燈照明結果好壞會影響撞擊結果?
Sarah avatarSarah2018-11-30
TSP+的標準本來就一年比一年嚴
Olive avatarOlive2018-11-30
原本TSP+後來被刷掉是常態,就是因為它在今年不合格了
不然好幾年前不需要Small Overlap,也不用配AEB
那當年拿TSP+的車,現在還能嘴嗎?
另外你可能搞錯一點了
就算車子有配AEB,在測試的時候也是不啟動的
Anthony avatarAnthony2018-12-04
越來越嚴格沒錯阿 但是不代表單就撞擊測試他不會過阿
Jacob avatarJacob2018-12-05
如果小面積偏位撞擊 車速角度都沒做更改 有過就是有過
Yedda avatarYedda2018-12-07
沒啟動 但是有AEB就會提高分數阿 況且道路上駕駛 AEB有可
Damian avatarDamian2018-12-09
能降低車速 甚至避免撞擊 這跟安全無關?
Olive avatarOlive2018-12-13
如果你要說整體分數 沒TSP+就不OK 也行
我要說的則是 有可能因為大燈照射關係 導致沒TSP+
Kumar avatarKumar2018-12-14
但是有可能單就撞擊測試來說 都是領到評分G 這樣
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-18
大燈照射會影響到駕駛晚上開車視線沒錯 但是不會影響
撞測數據
Hardy avatarHardy2018-12-23
開車視線好是不是能降低撞擊機率?就跟測AEB能不能有效減
少撞擊機率一樣阿!TSP+現在不只看撞擊結果還有撞擊的預
Andy avatarAndy2018-12-27
防 如果只在撞擊結果那到現在真的不夠
Caitlin avatarCaitlin2018-12-30
樓上說的我也認同啊 但是依照IIHS的測大燈方式 目前會過
的車 一般購車族群不一定負擔的起這個車價啊
Kumar avatarKumar2019-01-01
依照目前普遍大眾購車預算範圍 就486車系跟CX5
Emma avatarEmma2019-01-03
你講的IIHS就查的到結果,但這篇就是討論2018 TSP+
如果說"雖然頭燈不夠安全,但車體符合標準"
誰會有意見?
但批頭就"應該上榜"、"撇除掉頭燈"
Linda avatarLinda2019-01-08
給人的感覺就是護航車廠,質疑IIHS標準
我只能說 1.頭燈優劣與安全有關
2.頭燈不符合標準就是沒有2018 TSP+,不爭的事實
要就改善,不然就接受,而不是在那找理由
Kyle avatarKyle2019-01-10
上面IIHS文章那篇 MAZDA6 頭燈沒過但是也是安全首選之一
沒質疑IIHS標準 我講的是車體符合標準 大致上在撞擊就沒
Ina avatarIna2019-01-14
什麼問題這樣 頭燈跟行車安全有關 但是跟撞擊後結果
David avatarDavid2019-01-15
安全首選是TSP...沒到TSP+...
Regina avatarRegina2019-01-18
沒什麼關聯啊
所以我才說 撇除掉頭燈 也有到TSP等級阿
Annie avatarAnnie2019-01-19
文章標題看一下 = =
Caitlin avatarCaitlin2019-01-19
我知道標題是這樣阿 但是6F跟7F 提到VOLVO敗在頭燈啊
所以我才這樣講
Hedy avatarHedy2019-01-23
其實有些TSP,撞擊表現比TSP+還好
Iris avatarIris2019-01-24
還有不要太被iihs影響,他可是被美國NHSTA指出撞擊很多地
方設計不周
Lauren avatarLauren2019-01-28
iihs靠自己撞出的結論打分數,有時會失真
Jacky avatarJacky2019-01-31
NHSTA還曾挑iihs選的TSP+去重測,結果推翻原來的排名,還
發表文章在一些期刊上