2020北京車展：Honda首款PHEV SUV，東風 - 電動車

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原文內容：2020北京車展：Honda首款PHEV SUV，東風本田CR-V SPORT HYBRID e＋ 全球首
發！

在傳統車廠都在積極佈局新能源領域之時，Honda 總算開始大舉進行「電氣化」的佈局，
而這次北京車展東風本田終於出招，推出了世界首發的 CR-V PHEV 插電式混合動力車型
！設計上基本延續了燃油版車型的風格，車身長寬高分別為 4694mm X 1861mm X 1679mm
，相比於燃油版車型更長、更寬。

CR-V SPORT HYBRID e+ 搭載了Honda獨有的插電式混合動力系統，該系統以高效雙電動馬
達 i-MMD 混合動力系統為基礎（2.0 i-VTEC 引擎搭配雙電動馬達），引擎型號為LFB13
，最大功率可達145hp；電動馬達為 90.5 hp，峰值功率可達 181hp。

通過電池的高容量、高功率化以及轉換器的高輸出化，大幅提升了續航里程和系統效率，
純電續航里程達80km以上，幾乎在所有的日常場景中都可以實現全電動行駛，也具備與純
電動車相同的高扭矩輸出所帶來的順暢快意的駕駛樂趣，以及迅敏靈動的操控感受，具有
“無限接近純EV”的特性。

同時，該車型還實現了與純電動車别無二致的快速響應和靜謐性，並通過Honda獨創的封
裝技術打造出舒適愜意的車內乘坐空間。CR-V SPORT HYBRID e+將於明年年初上市，同時
標誌著Honda中國由此實現了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術
和產品佈局，全面開啟電動化進程的新時代。

造型設計CR-V SPORT HYBRID e+ 採用了較為傳統的進氣格柵鍍鉻飾條樣式，視覺效果更
偏向於傳統燃油車。在其他設計上，新車與其他版本的CR-V大體一致，僅在細節方面有所
調整。

與此同時，為讓人們的移動出行盡享純電駕駛樂趣，廣汽本田煥新推出VE-1+，全線產品
續航里程提升至470km（NEDC工況）。滿足用戶對移動出行的多樣需求，VE-1+特別新增
VE-1 S+運動款，動感時尚的外觀與其靈動敏捷的動態性能相互呼應，更加彰顯個性。此
外，VE-1+還帶來升級版的WOW STATION平台與更貼心的售前售後服務，為用戶提供愉悅用
車體驗。

作為 Honda 混動產品家族的一員，本屆車展廣汽Honda旗下第十代雅閣（Accord）星空限
量版驚艷亮相並發布上市，其外觀採用特別設計的“星空藍”車色，前臉配備亮面燻黑輪
圈以及電鍍黑前格柵的專屬裝飾，彰顯動感十足的個性；LED迎賓踏板、無線充電、等離
子空氣淨化器、行李箱感應開啟等豪華配置加持，也讓 Accord 更具吸引力。

心得/說明：台本新社長豐田上任的時候有說，未來會考慮引進更多新車種，CR-V Hybrid
就是其中之一，其實我更希望進的是插電版，這樣住能裝充電樁的南部透天才有意義啊！


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