Alonso合約的新規定:拒絕和Vettel做隊友 - 一級方程式賽車 Formula One

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推 drivenick66:Alonso其實就是想當大舒第二而已,只是他自己擋後浪 02/15 12:16
→ drivenick66:的能力不像大舒那麼猛,大舒同代的車手都差不多01~02 02/15 12:18
→ drivenick66:開始退休~~只有大舒硬是硬撐到06,如今Alonso自己也開 02/15 12:20
→ drivenick66:史成為前浪,他對後輩反而不像當年大舒那麼有競爭力 02/15 12:21
→ drivenick66:alonso那一代的車手其實滿衰的,前面出頭的時間被鐵人 02/15 12:23
→ drivenick66:大舒硬是往後壓所好幾年,後面小黑又上位的超快,再來 02/15 12:24
→ drivenick66:維特出頭雖比較晚,但一壓就壓你三年,再加上自己的 02/15 12:27
→ drivenick66:轉往麥隊、法拉利的錯誤時機,Alonso真方光發熱的時間 02/15 12:29
→ drivenick66:其實很短~~不知不覺他也已經不再是年輕車手了 02/15 12:30
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深有同感,2012真的是ALO爭取WC最有機會的一年,可是F隊真的是夠廢的
不但弄不出一輛好車讓ALO去拼,風洞參數還搞錯,白白錯失掉一年

ALO錯失2012 WC可說是他4年以來,加上未來3年虧損最嚴重的一年(我相信ALO自己也知道)
2010牛軍自家兩台玩得不亦樂乎,2011就別提了,難得等到2012開局這麼有機會
2013的話規則變化不大,一個搞不好VET四連霸應該沒問題
2014大家就科科笑了,規則大改,天曉得獎落誰家,現在的F1又不能拿出去無上限測試
自家的團隊還會在風洞上搞包,真的是空有天賦也沒屁用,熬到2014就真的老了

現在只能看2013開季F隊能不能端出點什麼像樣的.依照現在F1人人有功練的玩法
我覺得ALO還是蠻有機會的,因為ALO會很多招,去把車搞得很快,蠻適合這種規則的
2012爭冠人物:VET、ALO、KIM、HAM,2013開局基本上先去掉一個HAM了
LOTUS是不是全季都能爭還是個問號,所以2013開盤跟去年一樣主對手還是只有一個
這樣都抓不住就只好....把卡沒力抓出來鞭XD

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All Comments

Daniel avatarDaniel2013-02-16
2010才最有機會贏吧....最後一站是紅軍自己搞掉的
Kelly avatarKelly2013-02-16
2010完全是紅軍自由己玩掉的,那年機會超大
Christine avatarChristine2013-02-16
Alo自己說過2012是他至今表現最好的一年
Edwina avatarEdwina2013-02-17
我認為Alo的能力正在巔峰,啥時走下坡要看他的保養了
Audriana avatarAudriana2013-02-17
沒那麼悲觀啦, Alonso 可能要維持顛峰不容易... 但 Lewis 跑
Steve avatarSteve2013-02-17
去了 Mercedes 還不知道要幾年才能有奪冠車可開 Lotus 的車
Mason avatarMason2013-02-17
也是有一搭沒一搭 這幾年就主要還是看牛跟馬抗衡而已 真說
Agatha avatarAgatha2013-02-17
走下坡 Button 風險可能還比較大一點... 銀箭的車就看 Perez
適應得好不好了 否則光是 Button 跟 Alonso 比 要我賭我會賭
Alonso撐得久一點 :)
Isabella avatarIsabella2013-02-18
另外, 我是看好紅馬今年會反彈的 畢竟下半季紅車明顯有好轉
Quintina avatarQuintina2013-02-18
2013年我覺得真的是大好機會,Alonso 擋後浪的能力已經算威了
Olivia avatarOlivia2013-02-18
2010才是最有機會 最後一站前Alonso應該有80%以上的封王機會
Olga avatarOlga2013-02-18
最後竟然是讓積分第三的Vet封王 賽前Vet封王的機率應該小於10%
Charlie avatarCharlie2013-02-18
往事莫再提......
David avatarDavid2013-02-19
2010是很可惜。那年法拉利的季中升級很成功,而牛還沒有
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-02-19
把他們的排位速度跟正賽速度搭上,F10的正賽速度卻很可
觀,而且麥拉拉季中升級落賽+HAM沒事把自己僅存不多的優
Dorothy avatarDorothy2013-02-19
勢撞掉了,整個賽季後半段可以說都是牛跟馬在爭,而且牛
還很即時的Neweyed了...最後卻沒掌握住
Ivy avatarIvy2013-02-19
老實說我覺得ALO在2012年非常好啊!
Joe avatarJoe2013-02-19
ALO在Suzuka的退賽太關鍵了 牛軍後半季的升級根本追不上
Caitlin avatarCaitlin2013-02-20
2010才是最有機會贏的 但是....
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-02-20
2010最後一站看到吐血..2012後半段就真的是無力了
Caroline avatarCaroline2013-02-20
表現最顛峰應該是2012 就是命吧 說可惜有 說盡力也有了
William avatarWilliam2013-02-20
擋後浪能力 拿2000年初和現今來比 車的因素其實差滿多的!
Daniel avatarDaniel2013-02-20
能當那個從老舒手中搶走冠軍的那個人還兩冠
基本上就能夠風光一輩子了
Rachel avatarRachel2013-02-21
只是VETTEL前途無量...ALONSO的優勢漸漸消去 2013加油
James avatarJames2013-02-21
覺得今年爭到最後一站機會還是很大阿
Andy avatarAndy2013-02-21
10年 11年 都很險 10年策略錯誤 11年純粹是Vet被撞了
Vanessa avatarVanessa2013-02-21
在尾巴還能開到wc,冠軍命 沒辦法。
Michael avatarMichael2013-02-21
拭目以待我的表現囉!
Valerie avatarValerie2013-02-22
2010年根本煮熟的鴨子也飛了
Hedda avatarHedda2013-02-22
大舒在紅軍穩定且成功的原因是因為他有一個完整的團隊....
Hedda avatarHedda2013-02-22
2010是阿布達比那次?
Jacob avatarJacob2013-02-22
Alonso拿冠軍,今年是真的到了關鍵期~~今年再沒拿到
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-02-22
之後局勢就真的不在他那邊了,而且F1是很政治化的運動
Regina avatarRegina2013-02-23
影響力、主導力都會隨著戰績改變,今年再壓不了紅牛
Delia avatarDelia2013-02-23
法拉利可能就真的進入重建期,然後照義大利人的效率
Gary avatarGary2013-02-23
來看,80年代的法拉利重現江湖也不是不可能,到時很多
Rae avatarRae2013-02-23
狀況就不是車手能改變的了
Heather avatarHeather2013-02-23
大舒在紅軍穩定且成功的 https://noxiv.com
Leila avatarLeila2013-02-24
基本上就能夠風光一輩子 https://daxiv.com