Audi Q8 e-tron 預售價 325 起 - 跑車

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全新豪華純電休旅 Audi Q8 e-tron 與 Q8 Sportback e-tron 正式開始預售,提供 50 q
uattro 、55 quattro 雙動力選擇,預售價 325 萬 ~ 395 萬。電池模組採用全新堆疊技
術,能量密度相較於上一代提升 20%,最大電池容量分別提升至 95 kWh 與 114 kWh;最
大充電功率提升至 170 kW,充電 10 分鐘即可行駛 123 公里,充電約 30 分鐘即可將電
池電量由 10% 提升至 80%,藉由更大的電池容量與更優異的空氣力學設計 Audi Q8 e-tr
on 全車系的最高續航里程更來到 600 公里(WLTP)。Audi Q8 e-tron 50 與 55 車型分
別具備 340 PS 與 408 PS 最大動力輸出,扭力同為 664Nm,0-100 km/h 加速最快 5.6
秒內完成;Audi Q8 e-tron 全車系搭載 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與氣壓懸吊系
統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統,營造更為直覺敏銳的駕馭感受。



Audi Q8 e-tron 身為四環品牌首款導入全新品牌識別之作,代表著 e-volution (電能進
化),儘管尺寸維持不變,車首品牌 Logo 透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條,平面的
二維設計呈現優雅的高級質感;車尾車型銘牌則以純黑色呈現,結合 B 柱的嵌飾品牌標
誌與車型名稱字樣,帶出充滿現代感的全新品牌識別。作為品牌新世代純電動力指標車款
,全新 Audi Q8 e-tron 的水箱護罩採用向燈組延伸的家族化設計語彙,醒目的線條連結
至 Matrix 矩陣式 LED 頭燈組,視覺上更顯寬闊大器;前保桿與水箱護罩更整合了符合
空氣力學的設計,除了彰顯家族化的共同基因,更具體體現低風阻車體設計,讓 Q8 Spor
tback e-tron 的最低風阻達到與房車相同的 Cd 值 0.24 之優異表現。



Audi Q8 e-tron 車系預售價與專屬優惠

11 kW 家用充電樁
家用充電樁免費安裝
Audi 指定合作夥伴充電網 1 年充電體驗
優惠期間自即日起至 7 月 31 日止


心得/說明:(30字以上)

e-tron小改款
改名叫Q8 e-tron

50 quattro
電池95kWh
最大充電功率150kW

55 quattro
電池114kWh
最大充電功率170kW

Q8 Sportback e-tron 55 quattro
最高續航里程600公里(WLTP)
台灣2023/9上市
Q8 e-tron只有advanced
Q8 Sportback e-tron只有s line

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All Comments

Wallis avatarWallis2023-07-05
看起來減重有成功 性能比較接近它廠的數據了
Thomas avatarThomas2023-07-08
七人座?
Brianna avatarBrianna2023-07-05
不是減重 是直接暴力加電池衝上去
Caroline avatarCaroline2023-07-08
我被騙了 還以為340ps 5.6秒 原來是408ps
Mary avatarMary2023-07-05
這是拿電池去堆的,55 quattro塞了115度的電池進去
Elma avatarElma2023-07-08
重量自然也不可能多輕 將近2600kg 跟前代差不多
前代是95度電池,不過加了20度重量差不多也滿厲害
Linda avatarLinda2023-07-05
雖然比前代重,但是說減重成功似乎也很難說錯 XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-07-08
這樣說也是沒錯XDD
Adele avatarAdele2023-07-05
永遠追不上 Model X
Genevieve avatarGenevieve2023-07-08
Model X只用100kWh就有564km 250kW
Kumar avatarKumar2023-07-05
LR 685PS, Plaid 1033PS
零百3.9秒跟2.6秒
Connor avatarConnor2023-07-08
但至少etron最便宜的車型壓在比Model X便宜
Iris avatarIris2023-07-05
大概是唯一有用的賣點
Dorothy avatarDorothy2023-07-08
特斯拉那內裝看完就直接不考慮了
Ida avatarIda2023-07-05
Model X我曾充電5分鐘就能行駛113公里 有影片為證
Lucy avatarLucy2023-07-08
真的是目前傳統車廠的水準 車超大超重 電池一般般
跑超慢 賣超貴 昨天隔壁棚的EQ也這副鳥樣
Necoo avatarNecoo2023-07-05
2B1A電動休旅內裝比一比 奧迪真的最老派
Madame avatarMadame2023-07-08
老話一句 等特仕版最划算
Franklin avatarFranklin2023-07-05
上面賓士最好看
Caitlin avatarCaitlin2023-07-08
Q8 325萬 怎麼覺得沒很貴?
Belly avatarBelly2023-07-05
Q8 etron還是用舊底盤拉皮,想看什麼新的還是等PPE
架構的Q6上市吧,800V 270kw。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-07-05
PPE是不是憋大招不知道,反正PPE不出來,其他像Q4
etron等都不行。
Linda avatarLinda2023-07-08
300多萬的車冷氣出風口跟vios同樣式,看了就直接打
Belly avatarBelly2023-07-05
槍,真的是很沒水準的車廠,完全沒現代感,滿滿的
老人味,這種破車一年賣的了10台嗎?
Irma avatarIrma2023-07-08
三螢幕剛出來的時候很潮吧
Hedwig avatarHedwig2023-07-05
10台可以啦 100台就...
George avatarGeorge2023-07-08
這台銷量低到不像豪車 同樣定價錢拿來買兩台NX200
都還有剩
Zanna avatarZanna2023-07-05
Audi的內裝滿神奇的,駕駛座其實實際看會比照片好看
但是感覺就是把經費都點在駕駛座了 XD 副駕到後座
Regina avatarRegina2023-07-08
的質感都不到這個價格帶該有的水準
Yuri avatarYuri2023-07-05
上次買車有試開過Q5 坐進駕駛艙感覺 >o< 然後坐到
其他座位表情就變 =o=
Lauren avatarLauren2023-07-08
A6就好很多,不過Q8看來跟Q5會有類似問題
Ethan avatarEthan2023-07-05
不過我還是滿有興趣會去看一下再分享 XD
Joseph avatarJoseph2023-07-08
這種舊內裝,BMW3系列都比你好看
Caroline avatarCaroline2023-07-05
Connor avatarConnor2023-07-08
黑內裝看起來就老 拿個淺色的再來比吧
Eartha avatarEartha2023-07-08
可惜只缺300萬
Carol avatarCarol2023-07-05
賓士的內裝要全螢幕的話要多不少錢,而且實車其實
有黑邊
Jacky avatarJacky2023-07-08
宣傳照都修圖,搞到跟lcd螢幕一樣,車廠這樣搞蠻好
Sarah avatarSarah2023-07-05
笑的
James avatarJames2023-07-08
不得不說整體我覺得特斯拉最協調,賓士是好看在方
向盤,其它的就…嗯…
Agnes avatarAgnes2023-07-05
電車目個人覺得Kia的最有科技感(目前)
Hazel avatarHazel2023-07-08
電車個人覺得Kia的最有科技感(目前)
寶獅可以期待一下
Kama avatarKama2023-07-05
賓士全螢幕+8500€花20幾萬給副駕看電視
Puput avatarPuput2023-07-08
Kia問題是外型太前衛啦..... EV6實車看起來有點驚悚
Connor avatarConnor2023-07-05
明明Ceed/Sportage外觀都不錯的說
Susan avatarSusan2023-07-08
外型還是Audi最好看,路上看到BMW iX不知為何鼻子
都會癢癢的XD
Elma avatarElma2023-07-05
KIA蠻好看的啊 但在台灣沒聯網功能就變成智障車
Linda avatarLinda2023-07-08
好爛 根本不太會做電動車吧
Anonymous avatarAnonymous2023-07-05
Q4 etron什麼時候要引進
Audriana avatarAudriana2023-07-08
奧迪內裝一直趕不上賓士 蠻煩的 想買又卡在內裝
John avatarJohn2023-07-05
終於來一台續航正常的了