Benz發表電動概念車VISION EQXX續航1000K - 電動車

Erin avatar
By Erin
at 2022-01-04T22:28

Table of Contents

※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言：

: 太陽能是沒什麼新奇的 艇多車都搞過了
: 比較希望看到那些回收材質能真的再利用於這些地方 真的為環保競點心力
: 1000公里續航感覺很威 但是這動力不算太亮眼就是
: 但其中95%的轉換率非常亮眼 不知道是怎麼達成
: 之前是說現行電動車轉換率大約80%左右

趁這機會再解釋一下
100度電池 要跑1000公里 訣竅就在於

把電池都盡可能併聯 不要串聯
犧牲動力

所以他100度電池 功率只有150kw 馬力204
Model3p 是75度電池 功率 430kw 馬力576

明明電池組更大 但是動力很差
因為他肯定就是把電池都做去並聯 而非串聯


賓士他這台最重要的里程碑是
風阻係數 0.17
所以你會看到屁股造型呈現[>]
還有屁股的長度也特別長


至於省油
我自己model3 最近寒流反而更省
兩個人 開暖氣 市區也能跑出 一度電 10公里
若要刻意衝紀錄 可以開出 一度電 13公里



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All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2022-01-04T03:10
13公里的設定值可以借抄一下嗎？
Susan avatar
By Susan
at 2022-01-06T11:27
這跟並聯串聯哪有什麼關係，並聯只是低電壓高電流
，而串聯是高電壓低電流。總輸出功率是一樣的。若
考慮線組等的耗損也是高電壓低電流的耗損較小
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-04T03:10
樓上為什麼串聯電流會比較小讓功率一樣？
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-01-06T11:27
不管你的電池系統電壓是多少，高電壓的就是串聯多
點，總的瞬時出力還是看你的電芯是多少C,並不是並
聯多就功率大或是串聯多就功率大
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-04T03:10
馬達要大出力電壓電流要大就要串連吧，反之不需要
那麼多高壓的話多的拿去並聯增加容量
風阻0.17好像很兇……
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-01-06T11:27
樓上這說法並不是在電池供電的狀態下才成立
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-01-04T03:10
例如你電芯是5C的，100kwh的電池，最大輸出功率上
Emma avatar
By Emma
at 2022-01-06T11:27
限就是500kw
Ida avatar
By Ida
at 2022-01-04T03:10
跟串聯並聯沒關係
Irma avatar
By Irma
at 2022-01-06T11:27
串聯的話，系統電壓高，但是可供應電流低
並聯則反之
功率就是電壓乘電流
Irma avatar
By Irma
at 2022-01-04T03:10
細節當然還要考慮耗損
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-06T11:27
電流小的話，耗損也會小點
所以都往高電壓800v發展
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-01-04T03:10
高系統電壓才能讓放電的各內阻損耗降低，才能提升
效率。多並聯是錯誤的
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-01-06T11:27
喔～長知識
Kama avatar
By Kama
at 2022-01-04T03:10
單純探討電池能量
我起初也認為並聯跟串聯應該差別不大
（指的是總輸出能量）
但我看了這篇一般電池測試https://reurl.cc/X4k4gM
原因應該跟放電曲線有關，同理鋰電池的放電曲線相
差電池應該不大。
Regina avatar
By Regina
at 2022-01-06T11:27
不要亂講好嗎，串並聯跟電壓和電流大小有關係是沒
錯，但功耗是看馬達和車上的電子設備好嗎…不懂不
要亂講…
Ida avatar
By Ida
at 2022-01-04T03:10
同樓上 文組別出來誤人子弟
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By Connor
at 2022-01-06T11:27
能耗是看效率(驅控器/馬達/傳動)和阻力(滾阻/風阻)
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-04T03:10
就算最大動力輸出1000kW 拿去跑能耗cycle也不會用到
1000kW，到底乾動力還是電池芯串並聯屁事

Benz發表電動概念車VISION EQXX續航1000K

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By Tristan Cohan
at 2022-01-04T21:13
續航里程可達1000公里，Mercedes-Benz發表最新電動概念車VISION EQXX！ 原文連結： https://bit.ly/3zowSJ6 原文內容： https://i.imgur.com/w5tsnf3.jpg 去年十二月時，賓士已在原廠官網預告1/3號即將發表VISION EQXX這 ...

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By Ophelia
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By Robert
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By Gary
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