https://m.youtube.com/watch?v=b7seEH_2tUE
這其實好幾個月前就發布了
只是當時沒有電車板
Bosch這4EV變速箱結構就是由以前的修改而來
宣稱可以增加4%的續航力
因為變速範圍較大
也可以增強起步的扭力
以及高速的再加速能力
目前沒有廠商使用
Bosch正用eGolf改裝實測
說實話增加4%的續航是蠻少的
相比ZF的兩檔變速箱是宣稱5%
而另一家inmotive的變速箱增加的數據更高
但是相比單速變速箱
用兩檔變速箱的確高速的再加速能力比較強
極速能提高，高速的能耗也可以降低
但是現實的測試續航里程的各種標準
極少把160以上的速度計算進去
事實上高速狀態的使用場景比例也不大
所以大部分市售車還是用單速變速箱
車重與能耗降低
續航里程的數據也漂亮
但也變得高速差了點
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