※ 引述《nvbetter43 (nvbetter43)》之銘言：
: 標題: [討論] C/P值最高的豪華運動休旅車?
: 時間: Wed May 27 18:19:00 2020
:
: 所謂運動休旅，以現在的車普遍馬力越來越大
: 我個人認為至少要超過250匹馬力才有資格稱作運動休旅
:
: 目前主流豪華休旅馬力破250匹的有這幾台：
: (我都是找馬力有達標的最低價車型)
:
: Q5 45TFSI quattro Active Plus 245萬
: 252hp@5000~6000rpm
: 37.7kgm@1600~4500rpm
:
: GLC 300 4MATIC 286萬
: 258hp@5800~6100rpm
: 37.7kgm@1800~4000rpm
:
: X3 xDrive 30i運動版 269萬
: 252hp@5200rpm
: 35.7kgm@1450rpm
:
: QX50 2.0t豪華版 202萬
: 268hp@5600rpm
: 38.7kgm@4400rpm
:
: 同樣都是2.0的渦輪引擎，三款歐系運動休旅馬力在250~260hp之間
: 而日系的QX50卻有將近270hp
: 通常同等級的車，馬力越大相對扭力就會小一點
: 不過以這四台來說，QX50的扭力38.7卻也還是最大的，只是爆發的時間沒有這麼早
:
: 但考量到價錢的話，好像延後一點爆發最大扭力也沒關係
: 畢竟價差都快可以再買一部車了
: 1A2B要買到250hp的休旅都綁定4WD車型所以價格也很高
: 性能先決QX50的C/P值是不是有點高啊?
:
: --
: 標題: [討論] C/P值最高的豪華運動休旅車?
: 時間: Wed May 27 18:19:00 2020
:
: 所謂運動休旅，以現在的車普遍馬力越來越大
: 我個人認為至少要超過250匹馬力才有資格稱作運動休旅
:
: 目前主流豪華休旅馬力破250匹的有這幾台：
: (我都是找馬力有達標的最低價車型)
:
: Q5 45TFSI quattro Active Plus 245萬
: 252hp@5000~6000rpm
: 37.7kgm@1600~4500rpm
:
: GLC 300 4MATIC 286萬
: 258hp@5800~6100rpm
: 37.7kgm@1800~4000rpm
:
: X3 xDrive 30i運動版 269萬
: 252hp@5200rpm
: 35.7kgm@1450rpm
:
: QX50 2.0t豪華版 202萬
: 268hp@5600rpm
: 38.7kgm@4400rpm
:
: 同樣都是2.0的渦輪引擎，三款歐系運動休旅馬力在250~260hp之間
: 而日系的QX50卻有將近270hp
: 通常同等級的車，馬力越大相對扭力就會小一點
: 不過以這四台來說，QX50的扭力38.7卻也還是最大的，只是爆發的時間沒有這麼早
:
: 但考量到價錢的話，好像延後一點爆發最大扭力也沒關係
: 畢竟價差都快可以再買一部車了
: 1A2B要買到250hp的休旅都綁定4WD車型所以價格也很高
: 性能先決QX50的C/P值是不是有點高啊?
:
: --
All Comments