Camry 汽油尊爵 VS 油電試乘車 - Toyota
By Thomas
at 2021-04-24T21:54
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Table of Contents
最近在看車,目標鎖定在汽油尊爵2.0版本
已試開過,除了防火牆隔音稍微吵,2.0汽油踩起來稍微有點無力(拉轉很大聲)
除此之外都還不錯。
不過先前開過其他油電車,對於油電車靜謐感與舒適感很喜歡。
這幾天也有看到TOYOTA CPO有釋出試乘車(小改前)
大略比較如下:
(1) 8代(小改前) 2018年底 油電2.5頂規試乘車 約90萬 (新車約139萬)
缺點:
僅有紅色
少了TSS2.0 (全速域與AEB能廠外改,但LTA車道置中不行)
少了carplay (場外只能改介面卡,也是一筆錢),但有衛星導航(原廠JBL車機)
內裝飾板較老氣,銀幕位置較低,視線較差
稅金多5000,輪框18吋換胎較貴
已約莫3年車
優點:
多了2.5油電引擎,油耗佳且有力,雙前通風座椅,HUD抬頭顯示器,全景天窗
JBL音響喇叭主機
頭尾燈較漂亮
(2) 全新8.5代(小改後) 2.0汽油尊爵 約96~97萬
優點:
完整TSS2.0 (AEB 與全速域 LTA車道置中)
完整Carplay
較典雅飾板與適當的銀幕位置
稅金省5000,輪胎17吋,換胎便宜
缺點:
少了油電油耗優勢,油耗稍差且稍微無力
汽油版頭尾燈較平凡,不過小改後尾燈有燻黑較好看
本人一年里程數僅約1萬。 (家中老車開20年約18萬公里)
雖然油電稅金多5000,一年里程數省下的油耗大約可打平稅金還多了優雅的駕駛體驗。
也比汽油版多了不少配備。
不過最殘念的還是沒有完整的TSS2.0 與 車用Carply....
不知道有沒有人跟CPO交手過,折價空間大不大呢?
另外就是想問大家會怎麼選,或者是有其他觀點是我沒想到的,歡迎大家提點我
先謝謝各位。
--
已試開過,除了防火牆隔音稍微吵,2.0汽油踩起來稍微有點無力(拉轉很大聲)
除此之外都還不錯。
不過先前開過其他油電車,對於油電車靜謐感與舒適感很喜歡。
這幾天也有看到TOYOTA CPO有釋出試乘車(小改前)
大略比較如下:
(1) 8代(小改前) 2018年底 油電2.5頂規試乘車 約90萬 (新車約139萬)
缺點:
僅有紅色
少了TSS2.0 (全速域與AEB能廠外改,但LTA車道置中不行)
少了carplay (場外只能改介面卡,也是一筆錢),但有衛星導航(原廠JBL車機)
內裝飾板較老氣,銀幕位置較低,視線較差
稅金多5000,輪框18吋換胎較貴
已約莫3年車
優點:
多了2.5油電引擎,油耗佳且有力,雙前通風座椅,HUD抬頭顯示器,全景天窗
JBL音響喇叭主機
頭尾燈較漂亮
(2) 全新8.5代(小改後) 2.0汽油尊爵 約96~97萬
優點:
完整TSS2.0 (AEB 與全速域 LTA車道置中)
完整Carplay
較典雅飾板與適當的銀幕位置
稅金省5000,輪胎17吋,換胎便宜
缺點:
少了油電油耗優勢,油耗稍差且稍微無力
汽油版頭尾燈較平凡,不過小改後尾燈有燻黑較好看
本人一年里程數僅約1萬。 (家中老車開20年約18萬公里)
雖然油電稅金多5000,一年里程數省下的油耗大約可打平稅金還多了優雅的駕駛體驗。
也比汽油版多了不少配備。
不過最殘念的還是沒有完整的TSS2.0 與 車用Carply....
不知道有沒有人跟CPO交手過,折價空間大不大呢?
另外就是想問大家會怎麼選,或者是有其他觀點是我沒想到的,歡迎大家提點我
先謝謝各位。
--
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