DIO改120CC汽油幫浦壓力過大 - 汽車

By Brianna
at 2008-12-11T00:00

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目前我的小DIO改了正規300條54MM汽缸120.4CC油箱留用原本的因改了120CC所以負壓變的比原本的大塊2倍吧XD所以汽油幫浦隨怎負壓變大....打的壓力跟油量也大...所以目前用新的王化.....油面會過高==不至於一直漏油...只是水平就不會漏...一...頃斜就會小漏.........ㄟ害已經裝了2個汽油濾心..還是無法把壓力變小...然後把化油器浮筒往浮筒方向般...了大約1MM\吧..止油針因為是新的化油器所以正常也有看過....有比較好但是稍微請斜還是會滿出...重空氣管跟費油管漏出==!!!難道真的要改直流...油箱喔==!!!!還是有其他方法?目前想到的是................用直流的2通開關調整主油管的大小....但是不好調....怕太小高速吃不到油ㄟ縮缸XD...............請達人幫幫我吧...Showmore

Tags: 汽車

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By Donna
at 2008-12-15T12:55

傾斜會漏一點油是正常的阿！因為正常油杯幾乎是滿的！你不要再去改些有的沒的！不然問題又一堆！若漏的有點嚴重！真的要改善的話！你可以將浮筒吊著三角油針＂那塊＂往下扳1～2mm！如果你是直接扳＂浮筒＂是沒有用的！有扳的話記得要調回來！因為要止油是靠三角油針擋的！所以要調整連接三角油針那塊！以上供您參考！希望對你有幫助！2008-12-1417:02:08補充：那就是跟我說的一樣啊！這是正常跡象！！！2008-12-1618:53:08補充：殺手！我說的一樣！就是他所說的跟我說的是符合的！還有！調三角針是根本不會影響到供油的！因為汽油幫浦供油速度絕對比你吃油的快！而且油嘴的位置是在油杯底部那裡！除非你調的過多！而使油面只高於油嘴一點點才會影響！2008-12-1708:12:37補充：殺手！加速浮舉造成＂噢罵＂？看不懂＝　＝！就算調整過三角針我也從沒遇過供油不順還是不足的問題！而且一般是漏油嚴重才會去調到三角針的！王化通常也沒這個問題！所以不需去調整！若使用萬山的就比較會漏！就一定要調！除非使用後備油箱！採用自然進油的就不用！2008-12-1708:32:55補充：殺手！我忘記問！你調三角針會供油不順的是哪種車？二行程還是四行程？如果是四行程車的話！改二行程在用的化油器！我沒記錯其實不太適合！因為不好調整！...Showmore

By Aaliyah
at 2008-12-15T08:12

你的問題我曾經遇過.我的做法是.文氏管旁的管子和洩油管.使用三通回流至油箱.你一定要把EEC罐拆除然後再由油箱蓋上挖一個.1MM大小孔.<如果不挖孔.汽油箱會有很大的真空壓力>讓汽油箱跑循環.就OK了.不要調三角針.大改的車一瞬間催油會吃不夠.一但調了油針.引擎順暢度會不好.到時又更困難於調校引擎.2008-12-1501:27:39補充：一元大大哪會跟你說的一樣!部要在先入為主的的觀念.到時後又害人更升!2008-12-1620:58:11補充：一元大大你好王化的三角針.比14.16MM化油大.若是調三角油針.王化副油箱裡.汽油壓力會變少.反而會造成乘載公斤數.崎嶇不平道路.陡斜的山路.懸吊高底更改的因數.而造成供油不太順暢.我曾經有調整你說的方法.結果跟同業比0~60.加速浮舉造成噢罵.输了不少錢.你說:這樣的調整.王化的實力發揮的出來嗎?...Showmore

By Quanna
at 2008-12-11T14:46

帥哥奇怪了,我玩DIO玩那麼久了,都沒有遇過你這個問題，你是不是有在亂改什麼東東，以前改到你們說的領導125大支的曲軸活塞用到62MM，他油器34MM，拱油的部份也是用原廠就行了，真不知道你為什麼會去遇到那麼多問題我現在的那台DIO是有二個油箱，一個是直流式，一為原廠那一個，有做一個開關可切換，平常在騎時用原廠那個，要跑一下時就切換到後置油箱，...Showmore

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