EQC會是特斯拉X強大的對手嗎!! - 特斯拉
By Agatha
at 2020-01-07T12:03
at 2020-01-07T12:03
Table of Contents
※ 引述《seatala (海踏ˋ)》之銘言:
: 以GLC在台灣大賣的情況下(含外匯),相信EQC的確也是競爭性強大,目前在台灣開出的價
: 格是330萬和350兩種規格,續航來說450公里來說,比特斯拉X略少一些(約500公里)
: 雖然價格多了30萬~50萬,但看到內裝應該是值得的,至於有人提充電速度與續航八折,
: 其實對於都市使用,現在的電動車已經很夠用了,主要還是充電環境要增加
: 原網址:https://youtu.be/JYUEDCT4oQM
在台灣? 不會大賣!!
台灣買得起電車沒甚麼困難
難的是買得起能讓車充電的房子
多少管委會卡死了想充電的車主
(除非是像加州戶戶住透天買N牌葉子當通勤用)
也就是說其它車廠要是沒有廣設充電站
註定是賣不贏特斯拉
更別說特斯拉還有越來越快的超充站
電動車
買的不只是車,還有充電環境得配合!
--
: 以GLC在台灣大賣的情況下(含外匯),相信EQC的確也是競爭性強大,目前在台灣開出的價
: 格是330萬和350兩種規格,續航來說450公里來說,比特斯拉X略少一些(約500公里)
: 雖然價格多了30萬~50萬,但看到內裝應該是值得的,至於有人提充電速度與續航八折,
: 其實對於都市使用,現在的電動車已經很夠用了,主要還是充電環境要增加
: 原網址:https://youtu.be/JYUEDCT4oQM
在台灣? 不會大賣!!
台灣買得起電車沒甚麼困難
難的是買得起能讓車充電的房子
多少管委會卡死了想充電的車主
(除非是像加州戶戶住透天買N牌葉子當通勤用)
也就是說其它車廠要是沒有廣設充電站
註定是賣不贏特斯拉
更別說特斯拉還有越來越快的超充站
電動車
買的不只是車,還有充電環境得配合!
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By Ingrid
at 2020-01-12T11:39
at 2020-01-12T11:39
By Agnes
at 2020-01-14T23:14
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By Christine
at 2020-01-19T16:25
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By Queena
at 2020-01-24T10:34
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By Olivia
at 2020-01-24T21:14
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By Lauren
at 2020-01-28T11:28
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By Vanessa
at 2020-02-01T23:52
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By Mason
at 2020-02-03T04:33
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